سايبر تراك

سيارة كهربائية من صنعِ وتطويرِ شركة تيسلا موتورز

سايبر تراك أو تيسلا سايبر تراك (بالإنجليزية: Tesla Cybertruck)‏ هي سيارة كهربائية تعملُ بالبطارية من صنعِ وتطويرِ شركة تيسلا موتورز التي أعلنت عن ثلاثة طُرز منها مع تقديرات سرعة تتراوحُ ما بين 250–500 ميل (400–800 كـم) إلى 250–500 ميل (400–800 كـم) ووقت إقلاعٍ يُقدَّر بـ 6.5 إلى 2.9 ثانية اعتمادًا على الطراز.[3]

سايبر تراك
الشعار
سايبر تراك خلال العرض التقديمي
معلومات عامة
النوع
الفئة
الشركة الأم
العلامة التجارية
Tesla (en) ترجم عدل القيمة على Wikidata
المصنع
تيسلا موتورز
البلد
التجميع
المصمم
فرانز فون هولزهاوزن
مواقع الويب
tesla.com… (الإنجليزية)
tesla.com… (الفرنسية)
tesla.com… (الإسبانية) عدل القيمة على Wikidata
الأبعاد
قاعدة الإطارات
149٫9 بوصة عدل القيمة على Wikidata
مقاس الإطارات
149.9 بوصة (3,807 مـم)[1]
الطول
231.7 بوصة (5,885 مـم)[2]
العرض
79.8 بوصة (2,027 مـم)
الارتفاع
1٬905 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata

يتمثل الهدف المعلن لشركة تيسلا في تطوير سايبر تراك في توفير بديلٍ للطاقة المستدامة للشاحنات التي تعمل بالوقود الأحفوري والتي تبلغُ قرابة 6500 شاحنة تُباع يوميًا في الولايات المتحدة.[3] من المتوقع أن يكون سعر هذه السيارة الكهربائية 39,900 دولار لتلك التي تعملُ عبر الدفع بالعجلات الخلفية بينما ستبلغُ تلك التي تعمل بنظام الدفع الرباعي 49,900 دولار فما فوق.[4]

الخط الزمني عدل

في عامي 2012 و2013 ناقشَ إيلون ماسك رغبتهُ في تصميمِ وتطوير سيارة قوية وبدأ في إجراء مُقارنات مع فورد إف 250. في أوائل عام 2014؛ توقَّعَ ماسك بدء العمل على المنتج بعد 4 إلى 5 سنوات. في منتصف عام 2016؛ حدّد ماسك نوعية السيارة التي تحدث عنها من قبل وكيف ستكون؛[5] كما بيَّن أنها قد تستخدمُ نفس الهيكل القاعدي للشاحنات الصغيرة. أثناءَ الكشف عن تيسلا سيمي وتيسلا رودستر في تشرين الثاني/نوفمبر 2017؛ تمَّ عرضُ صورة لشاحنة صغيرة يمكنها حمل شاحنة صغيرة أخرى كنوعٍ من «الإعلان التشويقي» للسيارة القادمة التي كان يُعدّ لها منذ ما يقرب من الخمس سنوات.

اعتبارًا من أواخر عام 2018؛ كانت شركة تيسلا تعمل على طريقتين لمشروع «السيارة القويّة»:[6]

بحلول شُباط/فبراير 2019؛ صرَّح الرئيس التنفيذي لشركة دايملر دايتر زيتشي (بالإنجليزية: Daimler Dieter Zetsche)‏ أنَّ المحادثات مع شركة تيسلا كانت قد بدأت من قبلُ ولا زالت جارية.[7] في آذار/مارس 2019؛ وعقبَ إطلاق تيسلا موديل واي قام إيلون ماسك بتوزيع صورة تشويقية لمركبة وُصفت بأنها تحمل طراز سايبربانك أو بلاد رانر مع شكلٍ يُشبه ناقلة الجنود المدرعة.[8] في منتصف عام 2019؛ تمَّ تحديد قدرة القُطر للسيارة لمعادلة أو تجاوز فورد إف-150.[9] الجدير بالذكرِ هنا أنَّ ماسك كان قد تحدث فيما قبل عن خططٍ لتطويرِ أو تصميمِ لسيارة برمائية تُشبه لتلك التي ظهرت في فيلم الجاسوس الذي أحبني ثمَّ قام في وقتٍ لاحقٍ بشراء نفس السيارة التي استُعملت في الفيلم.[10]

المميزات عدل

 
الجزء الخلفي من تيسلا سايبر تراك مع باب خلفي وشريط ضوئي أحمر

ستحتوي بعض الطرز على نظام دفعٍ رباعي بينما ستحتوي طُرزٌ أخرى على نظام دفع عبر العجلات الخلفيّة فقط. تشملُ الميزات القياسية الأخرى محولات الطاقة على متنِ السيّارة لتزويدِها بالكهرباء اللازمة مما يسمحُ باستخدامِ أدوات الطاقة بدون مولدٍ محمولٍ. سيتمُّ تضمينُ ضاغط الهواء لتشغيل الأدوات الهوائية؛ فيما سيكون الغطاء الخارجي للسيّارة مقاومًا للرصاصِ عيار 9 مم.[11] من المتوقّع أيضًا أن توفر شركة تيسلا لكلّ الطرز الأجهزة اللازمة للتشغيل والتحكّم الذاتي بالكامل.[12] في تشرين الثاني/نوفمبر 2019؛ أعلنت الشركة المُصنِّعة عن بدءِ استقبال طلبات الشراء المسبقة بقيمة 100 دولار على عدّة دُفعات مع خيار القيادة الذاتية الكاملة بقيمة 7000 دولار على عدّة دُفعات أيضًا.[13]

يتضمَّنُ الجزء الداخلي من النموذج الأولي الذي تم كشفُ النقاب عنه في 21 تشرين الثاني/نوفمبر 2019 شاشة عرض مركزية مقاس 17 بوصة ومقاعد لستة أشخاص بما في ذلك المقعد الأوسط الأمامي القابل للطيّ لأسفل بالإضافةِ إلى مرآةٍ قائمةٍ على كاميرا الرؤية الخلفية الرقمية.[14]

التصميم عدل

تستخدم سايبر تراك بُنية أحادية – تُعرف باسمِ الهيكل الخارجي وسُمّيت من قبل تيسلا بذاك الاسم لأغراض التسويق – مثل معظم السيارات لكنها مختلفة من حيث الهيكل العام الذي يُشبه إلى حدٍ ما هيكل الشاحنات أو بالأحرى السيارات المدرّعة.[15] يبلغُ سمك الهيكل 3 مـم (0.12 بوصة) وهو مكوّنٌ من ألواحٍ من الصلب المقاوم للصدأ والتي لا يمكن ختمها مثل قطع غيار السيارات التقليدية. لا يُمكن ثني الألواح إلا على طول الخطوط المستقيمة؛ مما ينتج عنه تصميمٌ مميزٌ للأوجه فيما يُشبه الأوريغامي.[16]

المواصفات عدل

يُشبه ناقل الحركة طراز S/X معَ محركٍ خلفي استقرائي ومغناطيس دائم من الطراز 3.[17] الإصدارات الأخرى تتوفّرُ على محركٍ خلفي واحد؛ أو محركٍ ثلاثي واحدٌ أمامي ومحركانِ خلفيان.[18] على غرار عروض سيارات تيسلا الأخرى؛ يُمكن للعملاء طلب برنامج القيادة الذاتية مُسبقًا معَ إضافة مبلغ إضافيّ قدره 7000 دولار بالإضافةِ إلى سعر التهيئة.[3][18]

مواصفات نماذج سايبر تراك[3][3]
النموذج المدى 0–60 ميل/س (0–97 كم/س) السرعة القصوى الحمولة قدرة السحب السعر (بالدولار الأمريكي)
محرك واحد 250 ميل (400 كـم) <6.5 ثانية 110 ميل/س (180 كم/س) 3,500 رطل (1,600 كـغ) ≥ 7,500 رطل (3,400 كـغ) $ 39,900
محرك مزدوج ≥ 300 ميل (480 كـم) <4.5 ثانية 120 ميل/س (190 كم/س) 3,500 رطل (1,600 كـغ) ≥ 10,000 رطل (4,500 كـغ) $ 49,900
محرك ثلاثي 500 ميل (800 كـم) أقل من 2.9 ثانية 130 ميل/س (210 كم/س) 3,500 رطل (1,600 كـغ) 14,000 رطل (6,400 كـغ) ين $ 69,900

إزاحة الستار عدل

التخطيط عدل

ردًا على استفسارات حول تاريخ كشف النقاب؛ ذكر إيلون ماسك في 27 تمّوز/يوليو 2019: «نحنُ قريبون ... ربما سنكشفُ عنها بعد شهرين أو ثلاث» ما يعني أواخر عام 2019. كان من المقرر أن يتم كشفُ النقاب في 21 تشرين الثاني/نوفمبر 2019 في ستوديو تيسلا ديزاين (بالإنجليزية: Tesla Design Studio)‏ بجوارِ مقر سبيس إكس في لوس أنجلوس.

العرض عدل

خلال العرض التقديمي؛ حاولَ ماسك إظهار متانة السيارة وموادها؛ وعلى الرغم من اختبارات السقوط الناجحة التي أُجريت على جزءٍ من زجاج سايبر تراك واختبار ما قبل العرض حينما تمَّ إلقاء كرة فولاذية على نوافذ السيارة نفسها بواسطةِ رئيس التصميم فرانز فون هولزهاوزن دون أي ضررٍ على ما يبدو،[19] فقد تعرضت النوافذ للتلف عندما كرّر هولزهاوزن الاختبار أثناء العرض بينما صاحَ ماسك مازحًا أن «الكُرَة لم تَنجح» مؤكدّا على أن الشركة ستُصلح الأمور في ما بعد وذلك عقبَ هذه النتائج غير المتوقعة.[20] أوضحَ إيلون ماسك لاحقًا أن النوافذ قد تعرضت لأضرار لأن تأثير المطرقة على الباب قد صدَّعَ قاعدة الزجاج.[21]

التفاعل عدل

تمَّت تغطية حدث كشف النقاب عن سايبر تراك بشكلٍ كبيرٍ من قِبل وسائل الإعلام وفي مواقع التواصل الاجتماعي التي أعرب فيها عددٌ من المستخدمين عن عدم إعجابهم بالمظهر الخارجي للسيّارة.[22] [23] في 23 تشرين الثاني /نوفمبر؛ غرّد إيلون ماسك على حسابه الشخصي في موقع تويتر بإحصائيات عن سيارة سايبر تراك مؤكدًا أن شركة تيسلا موتورز قد تلقَّت 14,6000 طلبًا مسبقًا للشراء في أول 36 ساعة بعد الكشف – يتطلَّبُ طلب الشراء المسبق إيداعًا قابلاً للاسترداد بقيمة 100 دولار أمريكي – مع اختيار 42% سيارة من طراز المحرك المزدوج، 41% من طراز المحرّك الثلاثي و17% من طِراز المحرك الأحادي. ارتفعَ عددُ طلبات الشراء في 25 تشرين الثاني/نوفمبر 2019 إلى أكثر من 200,000.[24] تصدَّرت سايبر تراك العناوين الرئيسية؛ كما حصلت تغريدة على تويتر تُظهر سحب سايبر تراك لسيارة منافِسة في حدثٍ شبيهٍ بأسلوب الحرب على 14 ألف تعليق و619 ألف إعجاب.[25]

الإنتاج عدل

كان من المقرر أن يبدأ إنتاج سايبر تراك في أواخر عام 2021 ويتوسع لتقديم المزيد من التكوينات بحلول عام 2022.[26] في الولايات المتحدة وحدها؛ يبلغُ إجمالي سوق شاحنات البيك أب كبيرة الحجم أكثر من مليوني سيارة سنويًا؛ ولقد قيل إن سايبر تراك ستكونُ قادرةً على الاستفادةِ من شبكات تيسلا الواسعة والكبيرة لتوليد الدخل.[27][28]

المراجع عدل

  1. ^ Yekikian، Nick (22 نوفمبر 2019). "Tesla Cybertruck vs. 2021 Rivian R1T: How the Electric Pickups Compare". Motor Trend. مؤرشف من الأصل في 2019-11-22. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-25.
  2. ^ Normile، Brian (22 نوفمبر 2019). "Tesla Cybertruck: Impressive Specs, Killer Price, Polarizing Looks". Cars.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-23.
  3. ^ أ ب ت ث ج "Design Your Cybertruck". Tesla website. 22 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-11-22. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-22.
  4. ^ Kolodny، Lora (21 نوفمبر 2019). "Tesla unveils its first electric pickup, the Cybertruck, starting at $39,900". CNBC. مؤرشف من الأصل في 2019-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-22.
  5. ^ Musk، Elon (20 يوليو 2016). "Master Plan, Part Deux". Tesla, Inc. مؤرشف من الأصل في 2019-11-16. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-16.
  6. ^ "Musk muses on possibilities for Tesla van". Australasian Transport News. 21 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2019-11-25. اطلع عليه بتاريخ 2019-03-19. either get van gliders (no battery, powertrain or compute tech) from دايملر & produce sooner or do all & produce later.
  7. ^ Rauwald، Christoph (6 فبراير 2019). "Elon Musk's Tweet Triggered Talks With Mercedes Over Electric Van Project". مؤرشف من الأصل في 2019-09-21.
  8. ^ Santos، Jerome (4 مارس 2019). "Tesla Blade Runner: Everything We Know About Elon Musk's 6-Seater Pickup Truck". إنترناشيونال بيزنس تايمز. مؤرشف من الأصل في 2019-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2019-03-19.
  9. ^ Lawler، Richard (6 نوفمبر 2019). "Elon Musk talks up Tesla's 'Cyberpunk truck,' and 400-mile range EVs". إنغادجيت. مؤرشف من الأصل في 2019-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-28.
  10. ^ Huddleston, Tom (22 Nov 2019). "This is the James Bond sports car Elon Musk bought for nearly $1 million that inspired Tesla Cybertruck". CNBC (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-11-27. Retrieved 2019-11-22.
  11. ^ Ireson، Nelson (22 نوفمبر 2019). "Is the Tesla Cybertruck *Really* Bulletproof?". Motor Trend. مؤرشف من الأصل في 2019-11-22.
  12. ^ "Tesla Cybertruck pickup revealed with bulletproof body and $39,900 starting price". مؤرشف من الأصل في 2019-11-22. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-25.
  13. ^ "Design Your Cybertruck". www.tesla.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-12-06. Retrieved 2019-11-24.
  14. ^ "Riding in a Tesla Cybertruck is Unlike Any Other Tesla". مؤرشف من الأصل في 2019-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-26.
  15. ^ Burns، Matt (22 نوفمبر 2019). "Here's why the Tesla Cybertruck has its crazy look". تك كرانش. مؤرشف من الأصل في 2019-11-23. Saved-You-A-Click: Because it's a unibody truck
  16. ^ Ireson، Nelson (22 نوفمبر 2019). "Is the Tesla Cybertruck *Really* Bulletproof?". Motor Trend. مؤرشف من الأصل في 2019-11-22.
  17. ^ Reynolds، Kim (22 نوفمبر 2019). "How Tesla's Cybertruck Turns Auto Manufacturing and Engineering Upside-Down". Motor Trend. مؤرشف من الأصل في 2019-11-22.
  18. ^ أ ب Seabaugh، Christian (22 نوفمبر 2019). "How Fast is the Tesla Cybertruck? And How Much Can It Tow?". Motor Trend. مؤرشف من الأصل في 2019-11-22.
  19. ^ Musk, Elon (22 Nov 2019). "Franz throws steel ball at Cybertruck window right before launch. Guess we have some improvements to make before production haha.pic.twitter.com/eB0o4tlPoz". @elonmusk (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-11-23.
  20. ^ O'Kane, Sean (21 Nov 2019). "Elon Musk just announced the new Tesla Cybertruck". The Verge (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-11-26. Retrieved 2019-11-22.
  21. ^ Vincent، James (25 نوفمبر 2019). "Elon Musk explains why Tesla's Cybertruck windows smashed during presentation". ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 2019-11-26. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-25.
  22. ^ Tesla's Cybertruck has become the butt of every internet joke, CNN, November 22, 2019 نسخة محفوظة 22 نوفمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
  23. ^ Lambert, Fred (22 Nov 2019). "Tesla (TSLA) stock down after electric pickup unveiling — market is missing the point". Electrek (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2019-11-22. Retrieved 2019-11-22.
  24. ^ "Musk suggests Tesla has 200,000 orders for Cybertruck". Reuters. مؤرشف من الأصل في 2019-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-25.
  25. ^ Musk, Elon (24 Nov 2019). "Cybertruck pulls F-150 uphillpic.twitter.com/OfaqUkrDI3". @elonmusk (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-11-29. Retrieved 2019-11-26.
  26. ^ "Tesla Cybertruck: Elon Musk's Pickup Truck Has Arrived". Wired (بالإنجليزية). ISSN:1059-1028. Archived from the original on 2019-11-22. Retrieved 2019-11-23.
  27. ^ Piana، Valentino. "Tesla Cybertruck: your next income stream?". مؤرشف من الأصل في 2019-12-07. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-25.
  28. ^ "Tesla plans to launch a robotaxi network in 2020". مؤرشف من الأصل في 2019-11-06. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-25.