القوات الملكية الجوية المغربية

من بين أقوى الأسراب الجوية الحربية في شمال أفريقيا

القوات الملكية الجوية المغربية هي الفرع الجوي للقوات المسلحة الملكية المغربية.

القوات الملكية الجوية المغربية
Moroccan Air Force.png
شعار القوات المسلحة الملكية المغربية


الدولة  المغرب
الإنشاء 1956
النوع سلاح الجو
الدور حماية الوطن والدفاع عن حدوده
الحجم 379طائرة 13,500 فرد [1][2]
جزء من القوات المسلحة الملكية المغربية
المقر الرئيسي الرباط
اللقب RMAF
شعار نصي الله الوطن الملك
الاشتباكات حرب الرمال

حرب أكتوبر الحرب على الإرهاب الحرب على الحوثيين

حرب الخليج الثانية
القادة
القائد الحالي الجنرال دوبريغاد بوحميد العلوي
الطـائرات
مقاتلة إف-16 فايتينغ فالكون ميراج إف1 نورثروب إف-5
طائرة تدريب ألفا جت
طائرة نقل سي-130 هيركوليز بوينغ كيه سي -135 سي-27 جيه سبارتان
مروحية بيتشكرافت كينغ إير ايروسباسيال أس إيه 330 بوما سيكورسكي إس-70 بيل 204/205

تاريخعدل

تشكلت القوات الملكية الجوية المغربية في 19 نوفمبر 1956 باسم "الطيران الشريف الملكي"، وقد كانت منشآتها وقواعدها الحديثة موروثة من فرنسا (مكناس والرباط ومراكش) والولايات المتحدة (الرباط والقنيطرة وبن جرير وبولهول والنواصر وسيدي سليمان) وإسبانيا (العيون).

عند إحداثها، كان الأسطول مُكوناً من ست طائرات موران سولنيه إم إس 500 كريكيت، وثلاث طائرات نقل من طراز ماكس هولست إم أش 1521 بروسارد، وطائرتان من طراز بيتشكرافت توين بونانزا، وطائرة دي هافيلاند دي إتش 114 هيرون وطائرة هليكوبتر بيل 47.

في عام 1961، غيرت اسمها إلى "القوات الملكية الجوية"، وهي التسمية المستخدمة إلى يومنا هذا. وفي نفس الفترة، حصلت على 12 مقاتلة من طراز ميكويان جيروفيتش ميج-17، وطائرتين من طرازميكويان جيروفيتش ميج-15 وأربع طائرات من طراز إليوشن إي أل-28 من الاتحاد السوفيتي. كما تم استلام 24 طائرة تدريب من طراز فوكا ماجيستير من فرنسا.

الخلاف السياسي مع الاتحاد السوفيتي، دفع المغرب للبحث عن حليف جديد في الولايات المتحدة، حيث حصل هناك على طائرات نورثروب إف-5 القتالية، في حين اشتملت طائرات النقل التي تم شراؤها في ذلك الوقت على 10 طائرات من طراز دوغلاس سي-47 سكاي ترين و18 طائرة من طراز فيرتشايد سي-119 فلاين بوكس كار، وستة طائرات من طراز سي-130. أما أسطول طائرات الهليكوبتر فكان يتكون من 24 مروحية من طراز بيل 205، واستخدمت 12 طائرة من طراز تي-6 لتدريب الطيارين.

أما التحديث التالي للقوات الملكية الجوية المغربية فقد حدث قبل نزاع الصحراء مباشرة، حيث تم شراء ميراج إف-1 للقتال وبيتشكرافت تي-34 مينتور للتدريب وطائرات الهليكوبتر بوما وطائرة نقل سي-130 جديدة لتحل محل الطائرة القديمة. وتم تحديث نورثروب إف-5 بتكنولوجيا متطورة، وشراء 24 طائرة من طراز ألفا جت. كما تم إجراء تحديث آخر لأسطول إف-1 في عامي 1996 و 1997.

خلال التسعينيات، كانت هناك خطط لشراء طائرات مقاتلة من طراز ميراج 2000 أو إف-16، ولكن بسبب عدم توفر التمويل لم يتم تحقيق ذلك. غير أنه بحلول عام 2011، حصلت القوات الملكية الجوية المغربية على أولى طائراتها من طراز إف-16.[3]

القواعد الجويةعدل

توجد 34 قاعدة جوية حربية أكبرها هي:

بالإضافة إلى التسهيلات (القواعد الجوية المشتركة) مع الدرك الملكي والبحرية الملكية.

 
طائرة من طراز سي 130 تابعة للقوات الملكية الجوية
 
طائرة من طراز سي أن-235تابعة للقوات الملكية الجوية

العملياتعدل

 
طائرة من طراز سي 130 تابعة للقوات الملكية الجوية
 
مروحية من طراز أس إيه 330 بوما تابعة للقوات الملكية الجوية

حرب الرمالعدل

في عام 1963، شاركت القوات الملكية الجوية المغربية في الحرب المغربية الجزائرية على الحدود الشرقية للمغرب والمعروفة بحرب الرمال.

حرب أكتوبرعدل

شاركت القوات الملكية الجوية في حرب أكتوبر في عام 1973.

حرب الصحراءعدل

في بدايات حرب الصحراء، بين المغرب والبوليساريو، كانت طائرات الفوكا ماجيستير (المتمركزة في العيون) و تي-6 تيكسان (المتمركزة في الداخلة) في البداية في مهمة دعم بري وهجمات ليلية. وفي وقت لاحق، تم جلب طائرات إف-5 للعمل على ضرب أهداف البوليساريو. كان هدف المغرب، منذ البداية، إنشاء منطقة مسيطر عليها وآمنة في الأقاليم الجنوبية المغربية، خصوصاً تأمين العيون، والسمارة، ومنطقة الفوسفات في بوكراع.

في عام 1980، بدأ بناء الجدار الرملي الذي يتكون من كل الوسائل الضرورية لمنع أي إختراق، وكان مدعوماً بوحدات التدخل السريع القادرة على التحرك بسرعة وتعزيز كل موقع على طول الجدار، وكان يساعدها في ذلك أسطول جوي مُكون من مروحيات سوبر بوما وبيل 205 وسي إتش-47 شينوك.

أما فيما يتعلق بالدفاعات المضادة للدبابات، فقد تقرر بالإضافة إلى ذلك استخدام مروحيات إيروسباسيال غازيل مسلحة بصواريخ هوت لتحييد دبابات البوليساريو من طراز تي-54 وتي-55 وبي إم بي. وبالإضافة إلى الرادارات الأرضية الموجودة بالجدار الرملي، تم أيضًا استخدام طائرتين من طراز سي-130 مزودتين بنظام للكشف عن وحدات البوليساريو.

بعد خسارة طائرة من طراز F-5A و طائرتين من طراز RF-5A في المعارك ، تم الحصول على 20 طائرة من طراز F-5E Tiger II وأربعة طائرات من طراز F-5F. وقد كانت المشكلة الرئيسية التي واجهت المقاتلة إف-5 هي المساحة الشاسعة لتدخلاتها في الصحراء. ولحل هذه المشكلة، تم تزويد القوات الملكية الجوية بطائرة من طراز بوينغ 707 لتزويد الطائرات المقاتلة بالوقود في الجو، كما تم شراء طائرتين من طراز لوكهيد مارتن كيه سي-130 في عام 1982 لنفس الغرض وهو تزويد الطائرات المقاتلة بالوقود في الجو، مما يسمح بزيادة مدة طيرانها، وسرعة تدخلها. وقد كانت طائرات ميراج إف 1 مسؤولة عن الدفاع عن المجال الجوي المغربي ضد أي هجوم جزائري أو ليبي محتمل، نظراً لأن حكوماتهما دعمت جبهة البوليساريو مالياً وسياسياً، خلال بداية الصراع.

في عام 1977، بدأ طيارو الميراج المغاربة تدريبهم في قاعدة جوية تقع في أورانج بفرنسا. وفي نفس العام، بدأت القوات الملكية الجوية المغربية في استقبال أولى مقاتلاتها من طراز ميراج إف -1 سي. ونظراً لأنه لم يوجد أي هجوم من طرف ليبيا والجزائر للمغرب، فقد تقرر توجيه طائرات ميراج لمهمات هجوم بري ضد البوليساريو. إستلم المغرب 3 دفعات من طائرات ميراج بين عامي 1978 و 1982.

مع خسارة طائرات فوكا ماجيستير، قررت القوات الملكية الجوية شراء ما مجموعه 24 طائرة من طراز OV-10A من البحرية الأمريكية. تم تسليم أول 6 طائرات، ولكن مع فقدان إحداها في وقت مبكر، تم نقل الباقي إلى دور الدوريات البحرية بسبب عدم كفاءتها في القتال. فيما تم إلغاء برنامج التسليم لباقي الطائرات.

التدخل ضد داعشعدل

في عام 2014، قام المغرب بإرسال إف-16 فايتينغ فالكون لمحاربة داعش في العراق وسوريا. وكان هذا أول استخدام للمغرب لهذا الطراز من الطائرات منذ اقتنائهم في عام 2011.

الحوادثعدل

 
مروحية من طراز سي إتش-47 شينوكتابعة للقوات الملكية الجوية

القيادةعدل

مفتش القوات الملكية الجوية المغربية من إلى
أحمد بوطالب 1998 2016
العابد بوحميد علوي 2016 الأن

الرتبعدل

غير الضباط الجويينعدل

سلك الضباطعدل


أسراب ومهام القوات الجوية الملكيةعدل

تنقسم القوات الملكية الجوية المغربية إلى عدة أسراب مكونة أساسا من المقاتلة F-16 الأمريكية وطائرات F1- Mirage وطائرات F-5 TIGER محدثة.

السرب المقاتلة المكونة له المهام
SPARK F-16 C/D BLOCK 52 سرب مخصص لمهام إخماد وتدمير دفاعات العدو الجوية والاستطلاع والحرب الإلكترونية
FALCON F-16 C/D BLOCK 52 سرب مخصص لمهام التفوق الجوي والاعتراض
VIPER F-16 C/D BLOCK 52 سرب مخصص لمهام القصف الأرضي والدعم الجوي القريب
ATLAS MF-2000/F1 سرب السيادة الجوية والإسناد الجوي القريب
ASSAD MF-2000/F1 القتال الجوي والاعتراض
IGUIDER (صقر) MF-2000/F1 سرب مخصص لمهام الاستطلاع والحرب الإلكترونية والدعم التكتيكي
CHAHINE F-5E/F TIGER مخصص لمهام التفوق الجوي والاعتراض
BORAK F-5E/F TIGER مخصص لمهام القصف الأرضي والدعم الجوي القريب
ERIGE F-5E/F TIGER مخصص لمهام الاستطلاع والحرب الإلكترونية والاعتراض

الأسطول الجويعدل

تتوفر القوات الملكية الجوية المغربية على أسطول متنوع من الطائرات المقاتلة وطائرات اطفاء الحرائق وطائرات النقل وطائرات التدريب وطائرات بدون طيار وطائرات نقل الشخصيات الهامة والمروحيات:[5][6]

الطائرة البلد المُصنع الدور الطراز في الخدمة ملاحظات
الطائرات المقاتلة
ميراج إف 1   فرنسا متعددة الأدوار MF2000 46
نورثروب إف-5   الولايات المتحدة مقاتلة 26
إف-16 فايتينغ فالكون   الولايات المتحدة متعددة الأدوار 23
تزويد الطائرات بالوقود في الجو
لوكهيد مارتن كيه سي-130   الولايات المتحدة تزويد الطائرات بالوقود في الجو 2
النقل
سي-27 جيه سبارتان   إيطاليا نقل الجنود والمعدات والمظليين 4 تستطيع الطيران لمدة 10 ساعات
لوكهيد سي-130 هيركوليز   الولايات المتحدة النقل C-130H 16
دورنيه دو 28   ألمانيا النقل 2
سي أن-235   إسبانيا  إندونيسيا النقل 6
سوبر كينغ إير   الولايات المتحدة 200/300/350 7
المروحيات
بيل 205   الولايات المتحدة 47
بيل 206   الولايات المتحدة 5
بيل 212   الولايات المتحدة 6
سي إتش-47 شينوك   الولايات المتحدة CH-47D 12
أس إيه 330 بوما   فرنسا 26
إيروسباسيال غازيل   فرنسا 23
إيه إتش-64 أباتشي   الولايات المتحدة إتفاقية لشراء 36 مروحية من هذا الطراز[7]
طائرات التدريب
ألفا جت   ألمانيا   فرنسا 23
سوبر كينغ إير   الولايات المتحدة 100 4
تي-6 تكسان II   الولايات المتحدة 24
بيل 206   الولايات المتحدة 17
إطفاء الحرائق
كنداير سي إل-415   كندا 5 تتواجد بالقاعدة الجوية الثالثة (القنيطرة)
طائرات بدون طيار
BAE Systems SkyEye   المملكة المتحدة   الولايات المتحدة 6
إم كيو-1 بريداتور   الولايات المتحدة 4
هيرون   إسرائيل 3
EADS Harfang   فرنسا  إسرائيل 3
وينق لونق   الصين 3 حصل عليها المغرب كهبة من الإمارات العربية المتحدة
إم كيو-9 ريبر   الولايات المتحدة 4 دخلت الخدمة في سنة 2020
بيرقدار تي بي 2   تركيا إتفاقية لشراء 13 طائرة من هذا الطراز
طائرات نقل الشخصيات الهامة (الملك - الأسرة الملكية - الحكومة)
بوينغ 8-747   الولايات المتحدة 1 CN-MBH
بوينغ 400-747   الولايات المتحدة 1 CN-RGA
بوينغ 800-737   الولايات المتحدة 1 CN-MVI
بريتش ايروسبيس 146   المملكة المتحدة 1 CN-MSM
غلف ستريم جي 650   الولايات المتحدة 1 CN-MMH
غلف ستريم جي 550   الولايات المتحدة 2 CN-MMR

CN-MMT

سيسنا سيتايشن إكسيل   الولايات المتحدة 3 CN-MMJ

CN-MMY

CN-MMK

داسو فالكون 100   فرنسا 1 CN-MNZ
داسو فالكون 50   فرنسا 1 CN-ANO
غلف ستريم III   الولايات المتحدة 1 CN-ANU

التكوينعدل

تم إحداث المدرسة الملكية الجوية (ERA) بمراكش عام 1970 وتضطلع هذه المؤسسة بمهمة التكوين الأولي والمستمر لضباط القوات الملكية الجوية. ويشمل نظام الدراسة في المدرسة الملكية الجوية مايلي:

سلك المهندسينعدل

بالنسبة للحاصلين على شهادة الباكالوريا تخصص علوم رياضية، والموجهين للأقسام التحضيرية، ويتضمن التعليم العالي العلمي والتقني وكذا التكوين العسكري والطيران. وتستغرق الدراسة مدة خمس سنوات، موزعة على النحو التالي:

  • سنتان من الأقسام التحضيرية في الرياضيات والفيزياء
  • ثلاث سنوات في سلك المهندسين يتوج بالحصول على رتبة ملازم ثان.

يشمل هذا التكوين المسالك التالية: قيادة الطائرات / أنظمة الطيران.

يتابع التلاميذ الضباط تكوينا عسكريا ورياضيا بالموازاة مع التكوين العلمي والتقني، ويتوج هذا التكوين بالحصول على دبلوم ضابط مهندس دولة.

سلك الإجازةعدل

بالنسبة للحاصلين على شهادة البكالوريا تخصص علوم رياضية، ويرتكز على التعليم العالي والتكوين العسكري والطيران. وتستغرق مدة الدراسة أربع سنوات، موزعة على النحو التالي:

  • ثلاث سنوات للحصول على الإجازة في الطيران في التخصصات الرئيسية التالية: قيادة الطائرات / أنظمة الطيران / الملاحة الجوية / تحليل وتأويل المعلومات.
  • سنة من التعليم العسكري والمهني حيث يحصل التلميذ الضابط على إثرها على رتبة ملازم ثان، وعلى دبلوم الدراسات الجامعية والطيران.

مراجععدل

  1. ^ IISS 2013, pp. 394
  2. ^ arabaviation.com : Moroccan Air Force نسخة محفوظة 21 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "المغرب يحصل على أولى طائراته من طراز إف-16". مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ "المغرب يعلن فقدان طائرة إف-16 تشارك في التحالف العربي باليمن". مؤرشف من الأصل في 02 مايو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. ^ "قائمة الطائرات العسكرية المسجلة في المغرب". مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. ^ "قائمة المروحيات العسكرية المسجلة في المغرب". مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. ^ "المغرب يقتني 36 هيلوكوبتر أباتشي بـ 4.25 مليار دولار". مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

انظر أيضًاعدل