ألفا جت

ألفا جت (بالإنجليزية: Alpha jet)‏ طائرة هجوم خفيفة وتدريب متقدمة نفاثة تصنع من قبل شركة دورنير الألمانية وداسولت افياسيون الفرنسية.[3][4][5]

ألفا جت (Alpha jet)
Alpha jet zj646 arp.jpg
طائرة ألفا جت تابعة لشركة الدفاع كوينتي كيو
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
المهام
التطوير والتصنيع
الصانع
سنة الصنع
1973-1984
الكمية المصنوعة
480
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
أول طيران
الخدمة
المستخدم الأساسي
مستخدمون آخرون
الخصائص
المحرك
Larzac 04 (en) ترجم[1] (العدد: 2) عدل القيمة على Wikidata
الطول
12٫29 متر[2] — 483٫75 بوصة[1] عدل القيمة على Wikidata
باع الجناح
9٫11 متر[2] — 359 بوصة[1] عدل القيمة على Wikidata
أقصى مدى
أقصى ارتفاع
49٬200 قدم[1] عدل القيمة على Wikidata
الوزن فارغة
9٬920 رطل[1] عدل القيمة على Wikidata

المشغلونعدل

الخصائص العامةعدل

  • الطاقم: 2
  • الطول: 13.23 متر
  • طول الجناح: 9.11 متر
  • الارتفاع: 4.19 متر
  • مساحة الأجنحة: 17.50 متر مربع
  • الوزن فارغة: 3515 كلغ
  • الوزن محملة: 5,000 كجم
  • الوزن الأقصى عند الاقلاع : 7,500 كلغ
  • المحرك: محركان من نوع سنيكما Turbomeca Larzac 04-C5 بقوة 13.24 كيلو نيوتن لكل واحد منهما.

الأداءعدل

  • السرعة القصوى: 1,000 كم / ساعة (540 كيلو نيوتن، 621 ميلا في الساعة) عند مستوى سطح البحر
  • سرعة السقوط: 167 كم / ساعة (مع انزال القلابات وعجلات الهبوط)
  • نصف قطرها القتالي: 610 كم (329 NMI، 379 ميل) لو-LO-LO الشخصي، جراب مسدس وأسلحة مضادة للدروع anti- underwing قطرة 2
  • المدى: 2940 كم
  • أقصى ارتفاع: 14630 متر
  • معدل الصعود: 57 م / ث

التسليحعدل

  • المدافع: 1 × 27 ملم (1.06 في) ماوزر BK-27 مدفع في المسدس مدفع centreline RDS W/120 حزمة أو 1X 30 ملم DEFA في RDS محور w/150 جراب
  • القذائف: 2 × القرون صاروخ ماترا مع 18 × 68 ملم قذائف SNEB لكل منهما؛ 2 × CRV7 القرون صاروخ مع 19 × 70 ملم كل الصواريخ
  • الصواريخ: 2 × إيه آي إم-9 سايدويندر ؛ 2 × أر550 ماجيك ؛ 2 × إيه.جي.إم-65 مافريك
  • القنابل: 2,500 كلغ من الحمولة على خمسة نقاط تعليق.

المتغيراتعدل

سلاح الجو البرتغالي ألفا جيت ألف المخصصة للطيران عرض فريق شركة أساس دي البرتغال القوات الجوية الفرنسية ألفا جت E

  • ألفا جت ج: إصدار هجوم استخدمت أصلا من قبل ألمانيا.
  • ألفا جت E: إصدار المدرب المستخدمة في الأصل من فرنسا وبلجيكا.
  • ألفا جيت 2: تنمية ألفا جت E الأمثل لهجوم بري. كان اسمه في الأصل هذه النسخة ألفا جت نجاى (نوفيل الجيل Appui / أو مدرسة "الجيل الجديد هجوم / تدريب")،
  • ألفا جت MS1: إغلاق الدعم قادرة على إصدار يتم تجميعها في مصر.
  • ألفا جت MS2: نسخة محسنة مع إلكترونيات الطيران الجديدة، محركا uprated وصواريخ ماجيك من الجو إلى الجو، وقمرة القيادة Lancier الزجاج.
  • ألفا جت ATS (متقدم نظام التدريب): نسخة مزودة متعددة الوظائف الضوابط وزجاج قمرة القيادة لتدريب الطيارين في استخدام نظم الملاحة والهجوم من الطائرات المقاتلة جيل آخر والمستقبل. كان يسمى أيضا هذا الإصدار ألفا جت 3 أو Lancier

مراجععدل

  1. أ ب ت ث ج ح مذكور في: Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft, First Collier Books Edition. الصفحة: 73. الناشر: Janes. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1974.
  2. أ ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 85. الناشر: Jane's Information Group. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
  3. ^ "Air Affairs to provide three Alpha Jets for ADF training"، Australian Aviation، 03 مارس 2017، مؤرشف من الأصل في 05 ديسمبر 2017.
  4. ^ "Photo Newsreel: Nigerian Air Force Reinduct 9 Alpha Jets and a C130 Hercules"، Beegeagle's Blog، مؤرشف من الأصل في 03 مايو 2016، اطلع عليه بتاريخ 01 يناير 2016.
  5. ^ "Alpha Jet."Dassault. Retrieved: 30 December 2012.[وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 15 مايو 2012 على موقع واي باك مشين.