بيتشكرافت كينغ إير
| ||||
|---|---|---|---|---|
_03.JPG) | ||||
| النوع | طائرة منافع | |||
| بلد الأصل | الولايات المتحدة | |||
| الصانع | بيتشكرافت | |||
| الكمية المصنوعة | 3,100 | |||
| سعر الوحدة | King Air C90GTi 3.4 مليون دولار | |||
| طورت من | بيتشكرافت كوين إير | |||
| طرازات أخرى | بيتشكرافت سوبر كينغ إير | |||
| سيرة طائرة | ||||
| دخول الخدمة | 9 سبتمبر 1964 | |||
| أول طيران | 1963 | |||
| الوضع الحالي | في الخدمة | |||
| المستخدم الأساسي | بحرية الولايات المتحدة | |||
| مستخدمون آخرون | قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية القوات الجوية المغربية | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
بيتشكرافت كينغ إير (بالإنجليزية: Beechcraft King Air) هي طائرة منافع بمحركان انتجت في الولايات المتحدة.[1]إغلاق </ref> مفقود لوسم <ref>
|developed from = بيتشكرافت كوين إير |variants with their own articles= بيتشكرافت سوبر كينغ إير
}}</ref>[2] من صناعة بيتشكرافت. تستخدم بشكل أساسي من قبل بحرية الولايات المتحدة. كان أول طيران لها في 1963. دخلت الخدمة في 9 سبتمبر 1964، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 3,100 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو King Air C90GTi 3.4 مليون دولار.
المستخدمونعدل
طرازات أخرىعدل
مراجععدل
- ^ Beech King Air 100 Pilot's Operating Manual. Raytheon Aircraft Company. July 1, 1969. صفحة 1-1.
- ^ "Beech King Air timeline."wingsoverkansas.com. Retrieved: June 11, 2011. نسخة محفوظة 07 أبريل 2013 على موقع واي باك مشين.
في كومنز صور وملفات عن: بيتشكرافت كينغ إير
