مطار هارتسفيلد جاكسون
مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي (بالإنجليزية: Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport) (إياتا: ATL، إيكاو: KATL، معرف الموقع إف إيه إيه: ATL)، هو المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم مدينة أتلانتا في ولاية جورجيا في الولايات المتحدة. يقع المطار على بعد 16 كم جنوب وسط المدينة. سُمِّيَ نسبة إلى عمدتي أتلانتا السابقين ويليام بيري هارتسفيلد وماينارد جاكسون.[3][4] يغطي المطار مساحة 4700 فدان (1900 هكتار) ويضم خمسة مدارج متوازية.[5][6][7] منذ عام 1998 أصبح مطار هارتسفيلد-جاكسون أكثر المطارات ازدحامًا في العالم من حيث حركة الركاب. في عام 2022 استقبل المطار أكثر من 93,6 مليون مسافر وهو أكبر عدد من أي مطار في العالم.[8]
مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport | |||||||||||||||||||||||||||||
إياتا: ATL – ايكاو: KATL – إف إيه إيه: ATL | |||||||||||||||||||||||||||||
موجز | |||||||||||||||||||||||||||||
نوع المطار | عام | ||||||||||||||||||||||||||||
مالك/مشغل | إدارة أتلانتا للطيران | ||||||||||||||||||||||||||||
المالك | أتلانتا | ||||||||||||||||||||||||||||
محور خطوط لـ | خطوط دلتا الجوية | ||||||||||||||||||||||||||||
مقر ارتكاز لـ | |||||||||||||||||||||||||||||
يخدم | منطقة أتلانتا الحضرية | ||||||||||||||||||||||||||||
البلد | الولايات المتحدة | ||||||||||||||||||||||||||||
الموقع | مقاطعة كلايتون وأتلانتا، كوليج بارك وهابفيل في مقاطعة فولتن، جورجيا، الولايات المتحدة | ||||||||||||||||||||||||||||
سنة البناء | سبتمبر 15, 1926 | ||||||||||||||||||||||||||||
الارتفاع | 313 م؛ 1.026 قدم | ||||||||||||||||||||||||||||
إحداثيات | 33°38′12″N 84°25′41″W / 33.636666666667°N 84.428055555556°W [1] | ||||||||||||||||||||||||||||
الموقع الرسمي | www.atl.com | ||||||||||||||||||||||||||||
الخريطة | |||||||||||||||||||||||||||||
مدارج | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
مهابط مروحيات | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
إحصائيات (2022) | |||||||||||||||||||||||||||||
إجمالي المسافرين | 93.699.630 | ||||||||||||||||||||||||||||
حركات الطائرات | 724.145 | ||||||||||||||||||||||||||||
إجمالي البضائع (طن متري) | 730.995 | ||||||||||||||||||||||||||||
مسودات | |||||||||||||||||||||||||||||
المصدر:مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي[2] | |||||||||||||||||||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل |
هارتسفيلد-جاكسون هو المحور الرئيسي لخطوط دلتا الجوية. مع ما يزيد قليلاً عن 1000 رحلة يوميًا إلى 225 وجهة محلية ودولية، يعد محور دلتا أكبر محورطيران في العالم.[9][10][11] بالإضافة إلى استضافة المقر الرئيسي لشركة دلتا، يعد هارتسفيلد جاكسون أيضًا موطنًا لمركز دلتا للعمليات الفنية، وهو ذراع الصيانة والإصلاح والتجديد الأساسي لشركة الطيران.[12] إلى جانب دلتا يعد هارتسفيلد-جاكسون أيضًا محطة مركزية لشركات الطيران منخفضة التكلفة خطوط فرونتير وخطوط ساوث ويست. يقدم المطار خدمات دولية داخل أمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية وأوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط وشرق آسيا.[13]
تاريخ المطار
عدلأنشئ مطار هارتسفيلد جاكسون على أرض بمساحة 116 هكتارا بعقد إيجار لمدة خمس سنوات كانت مقرا مهجورا لمضمار للسباقات الآلية. وقع عمدة المدينة والتر سيمز على عقد الإيجار في 16 نيسان 1925، ووجه العمدة المدينة لتطويره إلى مطار. كجزء من الاتفاق، غُيّر اسم الأرض إلى حقل كاندلر نسبة إلى مالك الأرض قطب كوكا كولا ورئيس بلدية أتلانتا السابق آسا كاندلر. وكانت أول رحلة في حقل كاندلر في 15 سبتمبر 1926، لطائرة خدمة بريد فلوريدا قادمة من جاكسونفيل بولاية فلوريدا. في مايو 1928، بدأ طيران بيتكيرن الخدمة إلى أتلانتا، ثم في عام 1930 بدأت خدمات خطوط دلتا الجوية.
كان مطارا مزدحما منذ بدايته. وحتى نهاية عام 1930 حل في المرتبة الثالثة وراء مدينة نيويورك ومدينة شيكاغو بستة عشر رحلة يومية منتظمة. في أكتوبر 1940، أعلنت الحكومة الأمريكية أن المطار أصبح بالإضافة للرحلات المدنية قاعدة عسكرية وأن القوات الجوية من جيش الولايات المتحدة ستعمل من خلال المطار بالاشتراك مع حقل كاندلر. استخدمت القوات الجوية المطار في المقام الأول لخدمة الطائرات العابرة، وتخزين العديد من الأنواع المختلفة من الطائرات المقاتلة في المطار. خلال الحرب العالمية الثانية، تضاعف حجم المطار وسجل رقما قياسيا بعدد 1700 حركة إقلاع وهبوط في اليوم الواحد، مما جعل منه أكثر المطارات ازدحاما في البلاد من حيث تشغيل حركة الطيران. بعد فترة من نهاية الحرب خرجت القوات الجوية من المطار.
غير اسم حقل كاندلر في عام 1946 إلى مطار بلدية اتلانتا. وبحلول عام 1948، عبر أكثر من مليون راكب بالحظيرة الحربية التي كانت بمثابة مبنى المطار. خلال الفترة الخاضعة لتنظيم مرحلة ما بعد الحرب، عملت كل من خطوط دلتا وخطوط ايسترن على تكوين شبكة واسعة من الوجهات في جميع أنحاء الولايات المتحدة. كما أنشأت خطوط ساوثرن الجوية بعد وقت قصير من الحرب شبكة من الوجهات للمسافات القصيرة في الجنوب الشرقي للبلاد خلال عام 1979.
في 1 يونيو 1956 شهدت أول رحلة دولية من اتلانتا إلى مونتريال في كندا بواسطة خطوط ايسترن الجوية. في حين أن أول رحلة جوية دولية مجدولة من مطار اتلانتا عبر رحلة خطوط دلتا / خطوط بان ام المشتركة إلى أوروبا بدءا من عام 1964. في عام 1957 كان أكثر المطارات ازدحاما في البلاد بأكثر من مليوني مسافر خلال ذلك العام.
المرافق
عدلالمباني
عدليحتوي المطار على مبنيين وسبعة صالات بإجمالي 192 بوابة.[4] يقع مبنى الطيران الداخلي على الجانب الغربي من المطار ومبنى الطيران الدولي على الجانب الشرقي.[14] ترتبط المباني والصالات بمركز وسائل النقل، والذي يضم نفق للمشاة مع سلسلة من الممرات المتحركة وقطار.[15] تستقبل جميع رحلات الوصول الدولية في الصالات E وF؛ الصالة F هي الوحيد في المطار المجهزة لاستقبال طائرة إيرباص إيه 380، أكبر طائرة ركاب في العالم. تشغل جميع شركات الطيران الدولية ما عدا دلتا رحلاتها من هذا المبى، بما في ذلك شركاء دلتا في تحالف سكاي تيم مثل الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية الملكية الهولندية وكوريا للطيران وفيرجن أتلانتيك.[16][17][إخفاق التحقق]
الخطوط الجوية والوجهات
عدلالركاب
عدلa: تتوقف رحلات الخطوط الجوية الإثيوبية من أديس أبابا إلى أتلانتا في دبلن للتزود بالوقود. تنطلق الرحلة من أتلانتا إلى أديس أبابا بدون توقف.
الشحن
عدلالإحصئايات
عدلأشهر الوجهات
عدلالرتبة | المطار | الركاب | الناقل |
---|---|---|---|
1 | مطار أورلاندو الدولي | 1,375,000 | دلتا، فرونتير، ساوث ويست، سبريت |
2 | Fort Lauderdale، Florida | 1,225,000 | دلتا، جيت بلو، ساوث ويست، سبريت |
3 | مطار لاغوارديا | 1,037,000 | الأمريكية، دلتا، فرونتير، ساوث ويست |
4 | مطار تامبا الدولي | 997,000 | دلتا، ساوث ويست، سبريت، فرونتير |
5 | مطار ميامي الدولي | 974,000 | الأمريكية، دلتا، فرونتير، سبريت |
6 | مطار دالاس فورت ورث الدولي | 908,000 | الأمريكية، دلتا، سبريت |
7 | مطار دنفر الدولي | 897,000 | دلتا، ساوث ويست، سبريت، فرونتير، المتحدة |
8 | مطار لوس أنجلوس الدولي | 888,000 | الأمريكية، دلتا، فرونتير، ساوث ويست، سبريت |
9 | مطار بالتيمور واشنطن الدولي | 826,000 | دلتا، فرونتير، ساوث ويست، سبريت |
10 | مطار هاري ريد الدولي | 809,000 | دلتا، فرونتير، ساوث ويست، سبريت |
الرتبة | المطار | الركاب | الناقل |
---|---|---|---|
1 | Cancún، Mexico | 759,993 | دلتا، فرونتير |
2 | مطار سخيبول أمستردام | 739,960 | الملكية الهولندية |
3 | مطار باريس شارل ديغول | 721,925 | طيران فرنسا، دلتا |
4 | مطار لندن هيثرو | 486,692 | الخطوط الجوية البريطانية، دلتا، فيرجن أتلانتيك |
5 | مطار بينيتو خواريز الدولي | 419,724 | دلتا |
6 | مطار تورونتو بيرسون الدولي | 406,258 | طيران كندا، دلتا |
7 | مطار سانجستر الدولي | 389,383 | دلتا، فرونتير |
8 | Punta Cana، Dominican Republic | 292,369 | دلتا، فرونتير |
9 | مطار إنتشون الدولي | 291,460 | دلتا، الكورية |
10 | مطار ليوناردو دا فينشي | 253,570 | دلتا |
11 | Nassau، Bahamas | 238,026 | دلتا |
12 | مطار فرانكفورت | 222,803 | دلتا، لوفتهانزا |
13 | مطار حمد الدولي | 186,002 | القطرية |
14 | مطار مونتريال الدولي | 183,322 | طيران كندا، دلتا |
15 | مطار غواروليوس الدولي | 176,818 | دلتا |
16 | مطار توكومين الدولي | 163,811 | كوبا، دلتا |
17 | مطار إسطنبول الدولي | 142,875 | التركية |
18 | San José del Cabo، Mexico | 141,248 | دلتا |
19 | مطار خورخي تشافيز الدولي | 134,982 | دلتا |
20 | مطار خوان سانتاماريا الدولي | 131,439 | دلتا، فرونتير |
شركات الطيران
عدلالرتبة | الناقل | الركاب | الحصة |
---|---|---|---|
1 | خطوط دلتا الجوية | 60,217,000 | 74.21% |
2 | خطوط ساوث ويست الجوية | 7,343,000 | 9.05% |
3 | خطوط سبيريت الجوية | 3,017,000 | 3.72% |
4 | Endeavor Air (تابعة لدلتا) | 2,700,000 | 3.33% |
5 | خطوط فرونتير الجوية | 2,260,000 | 2.79% |
الالتزام بالمواعيد
عدلالسنة | نسبة الالتزام بموعد الاقلاع | نسبة الالتزام بموعد الوصول | متوسط التأخير في الاقلاع (دقيقة) | متوسط التأخير في الوصول (دقيقة) | نسبة إلغاء الرحلات |
---|---|---|---|---|---|
2017 | 81% | 84% | 62.04 | 74.94 | 1.49% |
2018 | 81% | 84% | 58.78 | 68.39 | 0.65% |
2019 | 82% | 85% | 59.43 | 69.23 | 0.61% |
2020 | 87% | 87% | 56.49 | 69.05 | 4.69% |
2021 | 85% | 88% | 55.02 | 67.94 | 0.67% |
حركة المرور السنوية
عدلالرسوم البيانية غير متاحةٍ مؤقتًا لأسبابٍ تقنيَّة. |
شاهد source Wikidata query and sources.
عدد الركاب | نسبة التغير | حركة الطائرات | حمولة البضائع[49] | |
---|---|---|---|---|
2000 | 78.092.940 | ▲ ⁒2,77 | غير متوفر | 935.892 |
2001 | 80.162.407 | ▲ ⁒2,65 | 915.454 | 865.991 |
2002 | 75.858.500 | ▼ ⁒5,37 | 890.494 | 735.796 |
2003 | 76.876.128 | ▲ ⁒1,34 | 889.966 | 734.083 |
2004 | 79.087.928 | ▲ ⁒2,88 | 911.727 | 802.248 |
2005 | 83.606.583 | ▲ ⁒5,71 | 964.858 | 862.230 |
2006 | 85.907.423 | ▲ ⁒2,75 | 980.386 | 767.897 |
2007 | 84.846.639 | ▼ ⁒1,23 | 976.447 | 746.502 |
2008 | 89.379.287 | ▲ ⁒5,34 | 994.346 | 720.209 |
2009 | 90.039.280 | ▲ ⁒0,74 | 978.824 | 655.277 |
2010 | 88.001.381 | ▼ ⁒2,23 | 970.235 | 563.139 |
2011 | 92.389.023 | ▲ ⁒3,53 | 923.996 | 659.129 |
2012 | 94.956.643 | ▲ ⁒3,10 | 952.767 | 684.576 |
2013 | 94.431.224 | ▼ ⁒1,13 | 911.074 | 616.365 |
2014 | 96.178.899 | ▲ ⁒1,85 | 868.359 | 601.270 |
2015 | 101.491.106 | ▲ ⁒5,52 | 882.497 | 626.201 |
2016 | 104.258.124 | ▲ ⁒2,73 | 898.356 | 648.595 |
2017 | 103.902.992 | ▼ ⁒0,26 | 879.560 | 685.338 |
2018 | 107.394.029 | ▲ ⁒3,33 | 895.682 | 693.790 |
2019 | 110.531.300 | ▲ ⁒2,92 | 904.301 | 639.276 |
2020 | 42.918.685 | ▼ 61,17 | 548.016 | 599.179 |
2021 | 75.704.760 | ▲ ⁒76,00 | 707.661 | 734.771 |
2022 | 93.699.630 | ▲ ⁒23,77 | 724.145 | 688.614 |
المصدر: مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي[50][51] |
الحوادث
عدل- في 23 مايو 1960 تحطمت طائرة خطوط دلتا الجوية الرحلة 1903، وهي طائرة من نوع كونفير CV-880-22-1 ا(N8804E)، عند إقلاعها مما أدى إلى فقدان جميع أفراد الطاقم الأربعة. كانت الرحلة عبارة عن رحلة تدريبية لاثنين من طياري شركة دلتا الذين كان يُدربان على قيادة طائرة 880.[52]
- في 25 فبراير 1969 اختطف أحد الركاب رحلة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 955 بعد وقت قصير من إقلاعها في طريقها إلى ميامي. قام الرجل بسحب مسدس من عيار 22 وطلب نقله جواً إلى كوبا. لقد نزل من الطائرة في كوبا بينما سُمح للطائرة DC-8 بالعودة إلى الولايات المتحدة.[53]
مصادر
عدل- ^ "صفحة مطار هارتسفيلد جاكسون في خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-29.
- ^ "Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport Statistics" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-04-05. اطلع عليه بتاريخ 2022-02-15.
- ^ "History of ATL – ATL – Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport". 17 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 2019-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-02.
- ^ ا ب "Fact Sheet". Atlanta: Atlanta Department of Aviation. 27 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 2022-12-21. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-21.
- ^ سجلات الإف إيه إيه الرئيسية للمطار من أجل{{{أي دي}}} (من 5010 PDF) effective December 30, 2021.
- ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح
<ref>
والإغلاق</ref>
للمرجعfacts2
- ^ "ATL airport data at skyvector.com". skyvector.com. مؤرشف من الأصل في 2023-05-16. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-22.
- ^ "2022 Airport Traffic Report" (PDF). Port Authority of New York and New Jersey. أبريل 2023. ص. 32. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-07-09.
- ^ "Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport". Delta Air Lines. مؤرشف من الأصل في 2013-07-06. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-23.
- ^ "Delta Hub Station". مؤرشف من الأصل في 2016-06-26. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-29.
- ^ Radka، Ricky (23 ديسمبر 2021). "Airline Hub Guide: Which U.S. Cities Are Major Hubs and Why it Matters". Airfare Watchdog. مؤرشف من الأصل في 2023-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-02-27.
- ^ "Delta TechOps". CAPA Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2013-12-20. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-12.
- ^ "Operating Statistics". Atlanta Department of Aviation. مؤرشف من الأصل في 2011-02-21. اطلع عليه بتاريخ 2011-03-23.
- ^ ا ب ج د ه و ز ح "Atlanta Airport Terminal Map". مؤرشف من الأصل في 2023-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2021-03-18.
- ^ "Transportation Mall/People Mover". Atlanta: Atlanta Department of Aviation. مؤرشف من الأصل في 2007-06-17. اطلع عليه بتاريخ 2007-07-06.
- ^ "How to Navigate the New International Terminal" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-07-12. اطلع عليه بتاريخ 2021-03-18.
- ^ Yamanouchi، Kelly. "Hartsfield-Jackson to spend another $1.5 million on gate for superjumbo jet". Atlanta Journal-Constitution. أتلانتا: Cox Media Group. مؤرشف من الأصل في 2022-11-25.
- ^ "Flight Schedules". مؤرشف من الأصل في 2017-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Horaires". مؤرشف من الأصل في 2017-04-19. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ Airlines، Alaska. "Flight timetable". Alaska Airlines. مؤرشف من الأصل في 2017-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ ا ب "Flight schedules and notifications". مؤرشف من الأصل في 2017-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Timetables". Britishairways.com. مؤرشف من الأصل في 2017-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Copa Airlines launches a new route between Panama and Atlanta". AviacionAlDia (بالإسبانية). Sep 2021. Archived from the original on 2023-04-05. Retrieved 2021-09-12.
- ^ ا ب "LATAM Airlines & Delta Announce Four New Routes Including Atlanta-Cartagena & Miami-Medellin". 16 يونيو 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-06-16.
- ^ "Delta Air Lines to bring back nonstop service to ATL from COS in 2023". Fox 21 News. 19 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-19.
- ^ "Delta Air Lines to Resume Cozumel Flights From Atlanta after Three Years". Simple Flying. 6 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-03-13. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-06.
- ^ "Delta to resume nonstop service to Curaçao this winter | Delta News Hub". news.delta.com. مؤرشف من الأصل في 2023-08-07.
- ^ ا ب "FLIGHT SCHEDULES". مؤرشف من الأصل في 2015-06-21. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "From Africa To Georgia: Ethiopian Airlines Announces Atlanta Flights". SimpleFlying. 12 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-02-21. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-12.
- ^ "Schedule – Fly Ethiopian". مؤرشف من الأصل في 2023-07-31. اطلع عليه بتاريخ 2018-04-10.
- ^ "Frontier". مؤرشف من الأصل في 2018-05-14. اطلع عليه بتاريخ 2018-05-13.
- ^ "JetBlue Airlines Timetable". B6.innosked.com. مؤرشف من الأصل في 2013-07-13. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Timetable". Klm.com. مؤرشف من الأصل في 2017-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Flight Status & Schedules". كورياnair.com. مؤرشف من الأصل في 2018-06-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Timetable". Luthansa.com. مؤرشف من الأصل في 2017-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Press Release – Qatar Airways". qatarairways.com. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2015.
- ^ "Southern Route Map". Southern Airways Express. مؤرشف من الأصل في 2023-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-04-25.
- ^ "Southwest Airlines Resumes Atlanta – Cancun From Nov 2023". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-06-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-14.
- ^ "Check Flight Schedules". مؤرشف من الأصل في 2017-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Where We Fly". مؤرشف من الأصل في 2017-12-23. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Online Flight Schedule". Turkish Airlines. مؤرشف من الأصل في 2019-04-10. اطلع عليه بتاريخ 2019-04-08.
- ^ ا ب "Timetable". United.com. مؤرشف من الأصل في 2017-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Interactive flight map". مؤرشف من الأصل في 2018-04-24. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-29.
- ^ "Direct and Nonstop Flights : WestJet". مؤرشف من الأصل في 2023-05-24.
- ^ "DHL Express to Create Gateway at Hartsfield-Jackson". www.aviationpros.com. 23 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-04-05. اطلع عليه بتاريخ 2020-11-12.
- ^ "WebVIDS". 199.119.0.52. مؤرشف من الأصل في 2023-06-07.
- ^ ا ب "Atlanta, GA: Hartsfield–Jackson Atlanta International (ATL)". مكتب إحصاءات النقل. مؤرشف من الأصل في 2023-05-29. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-28.
- ^ ا ب "| Department of Transportation – Data Portal". data.transportation.gov. مؤرشف من الأصل في 2023-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-01.
- ^ إجمالي الحمولة.
- ^ "Operating Statistics". Atlanta Department of Aviation. مؤرشف من الأصل في 2011-02-21. اطلع عليه بتاريخ 2011-03-23.
- ^ "ATL Operating Statistics 2013-present". atl.com. مؤرشف من الأصل في 2023-04-12. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-23.
- ^ تفاصيل الحدث for N8804E في شبكة سلامة الطيران
- ^ Hijacking الحدث في شبكة سلامة الطيران
وصلات خارجية
عدل