سود أفياسيون كارافيل
إحداثيات: 45°43′42″N 5°04′49″E / 45.7284°N 5.0804°E
| ||||
|---|---|---|---|---|
 الطائرة كارافيل تابعة لفين إير، بمطار بازل الدولى
| ||||
| النوع | طائرة ركاب | |||
| بلد الأصل |  فرنسا |
|||
| الصانع | سود أفياسيون | |||
| الكمية المصنوعة | 282 | |||
| سيرة طائرة | ||||
| دخول الخدمة | 1959 | |||
| انتهاء الخدمة | 2004 | |||
| أول طيران | 27 مايو 1955 | |||
| الوضع الحالي | متوقفه عن الخدمة | |||
| المستخدم الأساسي | الخطوط الجوية الإسكندنافية | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
الطائرة سود أفياسيون كارافيل (بالفرنسية: Sud-Aviation Caravelle) هي أول طائرة ركاب متوسطة المدى تنتجها سود أفياسيون الفرنسية إبتداءً من عام 1955. الكارافيل كانت من أنجح طائرات الركاب النفاثة الأولى في أوروبا. فقد بيعت على طول أوروبا وحتى أنها وصلت للولايات المتحدة فقد اشترت يونايتد إيرلاينز عشرين طائرة منها.[1]
المستخدمونعدل
الآتي قائمة بالمستخدمين المدنيين والعسكريين والحكومات [2]
المستخدمون المدنيونعدل
الجزائر
الأرجنتين
النمسا
بلجيكا
البرازيل
بوروندي
كمبوديا
جمهورية أفريقيا الوسطى
تشيلي
ساحل العاج
كولومبيا
Congo
الدنمارك
الإكوادور
مصر
فنلندا
فرنسا
الغابون
ألمانيا
الهند
إيطاليا
الأردن
لاوس
لبنان
ليبيا
لوكسمبورغ
مالي
المغرب- مارتينيك
كاليدونيا الجديدة
هولندا
الفلبين
البرتغال
إسبانيا
السويد، الدنمارك و
النرويج
سويسرا
سوريا
تايوان
تايلاند
تونس
الولايات المتحدة
فنزويلا
فيتنام
يوغوسلافيا
زائير
المستخدمون العسكريون والحكوماتعدل
الطائرة كارافيل III التابعة للخطوط الجوية الفرنسية أثناء هبوطها.
المواصفاتعدل
انظر ايضًاعدل
المصادرعدل
- ^ López Ortega، Antonio (1999). Reactores comerciales: Dibujos del autor (باللغة الإسبانية). Madrid: Agualarga. ISBN 9788495088871. OCLC 47809267.
- ^ Avrane، Alexandre؛ Gilliand، Michel؛ Guillem، J. (1981). Sud Est Caravelle. London: Jane's. ISBN 9780710600448. OCLC 9363786.
وصلات خارجيةعدل
في كومنز صور وملفات عن: سود أفياسيون كارافيل
