توبوليف تو-104

توبوليف تو-104 (تعريف الناتو: جمل) كانت طائرة تجارية توربينية ثنائية المحرك متوسطة المدي.[1][2][3] وهي أول طائرة تجارية توربينية ناحجة عالميا. بالرغم من أنها كانت رابع طائرة تجارية يتم إطلاقها، إلا أنها كانت الثانية في دخول الخدمة العامة (مع إيروفلوت) والأولى التي تقدم خدمة ناجحة ومستمرة. بين عامي 1956 و1958 كانت تو-104 هي طائرة الركاب النفاثة الوحيدة في الخدمة.

توبوليف تو-104
CSA Tu-104A OK-LDC ARN May 1971.png
 

النوع طائرة خطوط
بلد الأصل  روسيا
الصانع توبوليف
المصمم أندريه توبوليف  تعديل قيمة خاصية (P287) في ويكي بيانات
سنة الصنع 1956:1960
الكمية المصنوعة 200
طورت من توبوليف تو-16
سيرة طائرة
دخول الخدمة 15 سبتمبر 1956
انتهاء الخدمة 1986
أول طيران 17 يونيو 1955
الوضع الحالي متقاعدة
المستخدم الأساسي إيروفلوت
مستخدمون آخرون
الطول 40.05 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
الارتفاع 11.90 متر  تعديل قيمة خاصية (P2048) في ويكي بيانات

المواصفاتعدل

الخصائص العامة

الأداء


انظر أيضًاعدل

مراجععدل

  1. ^ "Катастрофа Ту-104Б Восточно-Сибирского управления ГВФ в районе Иркутска" (باللغة الروسية). airdisaster.ru. مؤرشف من الأصل في 08 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  2. ^ "Катастрофа Ту-104Б Ленинградского ОАО в районе а/п Шереметьево" (باللغة الروسية). airdisaster.ru. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. ^ Analysis of Camel/Tu-104, Central Intelligence Agency, August 3, 1957. نسخة محفوظة 23 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
 
هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.