افتح القائمة الرئيسية

بوليكاربوف أي-15

بوليكاربوف أي-15 (بالروسية: Истребитель пятнадцатый، نح: إيستريبيتل بياتنادتساتي، أي المقاتلة الخامسة عشر، وتُعرف اختصارًا باسم И-15مقاتلة سوفيتية مزدوجة الأسطح، بدأ إنتاجها أوائل العٍقد الرابع من القرن العشرين، وحملت الاسم الكودي تشايكا، أي النورس (بالروسية: Чайка) نسبة إلى أجنحتها العلوية نورسية الشكل،[2][3] استُخدمت على نِطاق واسع من قِبل القوات الجوية السوفيتية، كما شكّلت بجانب الطائرة بوليكاربوف أي-16 أحادية السطح، العمود الفقري لللجمهوريين الإسبان خلال الحرب الأهلية الإسبانية، حيث أُطلق عليها لقب تشاتو، أي فطساء الأنف (بالإسبانية: Chato) داخل قوات الجمهوريين الجوية، وكذلك لقب كورتيس(بالإنجليزية: Curtiss) داخل قوات القوميين الجوية، نسبة إلى التشابه الكبير بينها وبين الطائرة كورتيس إف 9 سي سباروهاوك أمريكية الصُنع.

أي-15 (И-15)
Polikarpov I-15bis.jpg
بوليكاربوف أي-15 بس

النوع طائرة مقاتلة
بلد الأصل Flag of the Soviet Union (1924–1955).svg الاتحاد السوفيتي
المصمم نيكولاي بوليكاربوف
سنة الصنع 1934-1937[1]
الكمية المصنوعة 3,313 (بالإضافة إلى 3,437 وحدة من طراز أي-153)[1]
طورت من بوليكاربوف أي-5
طرازات أخرى بوليكاربوف أي-153
أسماء أخرى Чайка - تشايكا
سيرة طائرة
دخول الخدمة 1934
انتهاء الخدمة 1950 (إسبانيا)
1953 (منغوليا)
أول طيران أكتوبر 1933
المصير تقاعدت
المستخدم الأساسي Flag of the Soviet Air Force.svg القوات الجوية السوفيتية
مستخدمون آخرون

مراجععدل

  1. أ ب "Polikarpov fighters." wio.ru. Retrieved: 8 October 2012. نسخة محفوظة 04 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Gunston 1995, p. 299.
  3. ^ Green and Swanborough 1979, p. 10.
 
هذه بذرة مقالة عن روسيا بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.