افتح القائمة الرئيسية

مطار علامه إقبال الدولي

مطار في باكستان

مطار علامه إقبال الدولي هو ثاني أكبر مطار مدني في باكستان، يخدم المطار مدينة لاهور عاصمة إقليم البنجاب، وكذلك جزء كبير من المسافرين في إقليم البنجاب، كان المطار يسمى مطار لاهور الدولي، ثم أُعيد تسميته وسمي بواحد من الرواد الذين ساهموا في تأسيس باكستان، لدى المطار حاليا ثلاث محطات رئيسية: محطة علامه إقبال، ومحطة الحج، ومحطة للبضائع، يقع المطار على بعد 15 كم من وسط المدينة، يعد مطار علامه إقبال الدولي ثاني أكثر المطارات ازدحاما في باكستان.

مطار علامه إقبال الدولي
علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈہ
AllamaIqbalAirport.JPG

إياتا: LHE – ايكاو: OPLA
موجز
نوع المطار عام
المشغل الخطوط الجوية الدولية الباكستانية
يخدم لاهور[1]  تعديل قيمة خاصية يخدم منطقة (P931) في ويكي بيانات
البلد
Flag of Pakistan.svg
باكستان  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
الموقع لاهور -  باكستان.
الارتفاع 213 م؛ 698 قدم
احداثيات 31°31′17″N 074°24′12″E / 31.52139°N 74.40333°E / 31.52139; 74.40333
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية الموقع الرسمي (P856) في ويكي بيانات
الخريطة
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
18R/36L 2,900 9,514 اسفلت
18L/36R 3,310 11,024 اسفلت

التاريخعدل

بعد الاستقلالعدل

في فترة تأسيس باكستان كان مطار والتون المطار الرئيسي في لاهور، وعندما قامت شركة الخطوط الجوية الباكستانية بشراء أول طائرة من نوع بوينغ 720، كان مطار والتون غير قادر على التعامل مع حمولة طائرة كبيرة بهذا الحجم، قررت حكومة باكستان بناء مطار جديد ذو علامة تجارية، وافتتح في عام 1962، وكان قد بُني للمطار مدرج مخصص للتعامل مع الطائرات الكبيرة بما فيها بوينغ 747، وهذا ما سمح لمدينة لاهور بفتح أبوابها للعالم، وبدأت الخطوط الجوية الدولية الباكستانية بتسيير رحلات مباشرة إلى دبي ولندن عبر كراتشي.

محطة المطارعدل

على مدى السنوات الخمس والعشرين التي تلت بناء المطار ارتفع الطلب على السفر الجوي، وهذا ما أدى بالحكومة الباكستانية لبناء مطار جديد لتلبية الاحتياجات المتزايدة في المنطقة، في مارس 2003 تم افتتاح محطة جديدة من قبل الجنرال برويز مشرف بتكليف من قبل رئيس الوزراء السابق نواز شريف، وتم تسمية المطار بمطار علامه إقبال الدولي وأصبحت ثاني أكبر مطار في باكستان بعد مطار جناح الدولي في كراتشي، ثم تم تحويل جميع الرحلات الجوية إلى المطار الجديد، وتحول المطار القديم إلى عهدت الجيش، وفي وقت لاحق استعادت الحكومة المطار القديم من الجيش، وتم تطور ليصبح محطة الحج.[2]

خطط التوسععدل

في 3 مارس 2014 وافق رئيس الوزراء على خطط التوسع لتوسيع المحطة التاسعة في مطار علامة إقبال،[3] وفي 8 فبراير 2015، تم تجديد محطة الحج بشكل كامل مع بناء صالات ومرافق أمنية تحسبا لموسم الحج، وفي افتتاح مطار مولتان الدولي في عام 2015 صرح رئيس مجلس الوزراء أن كلا جانبي مطار علامه إقبال سيتم توسيعهما، وسيمتلك المطار محطة منفصلة للرحلات الداخلية، [4] كما أعلن أن مدرجات الطائرات الجديدة ستبنى في المطار لاستيعاب الطائرات الكبيرة مثل بوينغ 777.

المصادرعدل

  1. ^ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx
  2. ^ Allama Iqbal International Airport, Lahore (LHE/OPLA), Pakistan ايربورت تكنولوجي اطلع عليه في 16 أبريل 2015 نسخة محفوظة 10 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ PM approves plan for PIA’s revival داون نشر في 3 مارس 2014 نسخة محفوظة 08 مايو 2016 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ PM launches Civil Aviation Policy; directs expansion of Lahore Airport صحيفة بي تي اطلع عليه في 16 أبريل 2015 نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.