مطار القاهرة الدولي
مطار القاهرة الدولي (إياتا: CAI، إيكاو: HECA) هو مطار دولي يبعد عن وسط مدينة القاهرة عاصمة مصر حوالي 22 كيلومتراً في الاتجاه الشمالي الشرقي، تبلغ مساحة أرض المطار حوالي 37 كم2،[3] ويعتبر البوابة الجوية لمصر ولقارة أفريقيا، ويعد المطار أكبر مطار في القارة من حيث الازدحام وكثافة المسافرين، إذ خدم المطار سنة 2023 حوالي 26,214,633 راكبًا[en 1] وأكثر من 112,014 رحلة جوية في عام 2021.[4] ويستخدم المطار أكثر من 60 شركة طيران من مختلف دول العالم، وتسع شركات للشحن الجوي، هذا بالإضافة لرحلات الطيران العارض. يشغل المطار شركة ميناء القاهرة الجوي واختار المجلس الدولي للمطارات مطار القاهرة كأفضل مطارات أفريقيا لعام 2023 حسب التعافي وحركة الطيران الدولية.[5]
مطار القاهرة الجوي | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
إياتا: CAI – ايكاو: HECA | |||||||||||||||||||||
موجز | |||||||||||||||||||||
نوع المطار | عام / عسكري | ||||||||||||||||||||
المشغل | شركة ميناء القاهرة الجوي | ||||||||||||||||||||
يخدم | القاهرة الكبرى | ||||||||||||||||||||
البلد | ![]() |
||||||||||||||||||||
الموقع | القاهرة - ![]() |
||||||||||||||||||||
الارتفاع | 116 م؛ 382 قدم | ||||||||||||||||||||
إحداثيات | 30°07′19″N 31°24′20″E / 30.12194°N 31.40556°E | ||||||||||||||||||||
الموقع الرسمي | الموقع الرسمي | ||||||||||||||||||||
الخريطة | |||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||
مدارج | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
إحصائيات (2008) | |||||||||||||||||||||
عمليات الطائرات | 138,000 | ||||||||||||||||||||
الركاب | 14,360,175 | ||||||||||||||||||||
مسودات | |||||||||||||||||||||
المصدر : "مطارات العالم من الألف إلى الياء" [2] | |||||||||||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
تزداد أهمية مطار القاهرة الدولي خاصة بعد انضمام شركة مصر للطيران إلى تحالف ستار وتحويل مطار القاهرة إلى مطار محوري يربط بين أفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا، وذلك لتجميع ركاب الترانزيت والانطلاق بهم إلى جميع مطارات العالم. يضم المطار ثلاثة مبانٍ للركاب مبنى رقم (1) ومبنى رقم (2) ومبنى رقم (3)، ومقر ومركز عمليات الشركة القابضة لمصر للطيران والشركات التابعة لها، ومقر وزارة الطيران المدني المصرية، ومقر الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية والشركات التابعة لها.
يضم المطار ثلاثة مدارج لإقلاع وهبوط الطائرات، المدرج الأول وهو 05L/23R ويبلغ طوله 3,300 متر وعرضه 60 متراً، ويقع في الاتجاه الشمالي للمطار، أما المدرج الثاني فهو 05C/23C ويبلغ طوله 4000 متر وعرضه 60 متراً كذلك، ويقع في الاتجاه الجنوبي للمطار، أما المدرج الثالث بالمطار 05R/23L فيبلغ طوله 4,000 متراً وعرضه 65 متراً.[en 2]
نبذة تاريخية
عدليرجع تاريخ إنشاء المطار إلى عام 1942 وذلك عندما شيدت القوات الجوية الأمريكية بالتعاون مع الجيش البريطاني مطاراً عسكرياً على بعد 5 كيلو متر شمال مطار ألماظة وذلك لخدمة قوات التحالف المشاركة في الحرب العالمية الثانية، وسمي المطار باسم «مطار باين فيلد» نسبة إلى اسم الجندي الطيار الأمريكي «جون باين» الذي كان أول طيار أمريكي قتل في معارك الحرب العالمية الثانية،[6][7] وكان المطار كبيرًا جداً إذا ما قورن بالمقاييس التي كانت سائدة في المطارات في ذلك الوقت إذ أنه كان يضم مدرجين للطائرات، وبرج للمراقبة الجوية وأربعة حظائر للطائرات، والعديد من المباني.[7] انتقلت المطار وكافة المطارات المصرية التي كانت تحت الإدارة البريطانية ومنشآت الطيران ومسؤولياته إلى الجانب المصري بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية في 1945.[6]
سمي المطار بمطار فاروق الأول بعد تسليمه للسلطات المصرية، بدأت المصلحة الجديدة في تجهيز مطار مدني دولي يستوعب أكبر عدد من الحركة فتم توسعة صالتي السفر والوصول لاستيعاب حركة الركاب القادمة والمغادرة للأراضي المصرية، فيما خصص مطار ألماظة للرحلات الداخلية. بلغ عدد الركاب المسافرين خلال المطار في عام 1946 ما يقارب 200 ألف راكب،[6] وبعد قيام ثورة يوليو تم تغيير اسم المطار من «مطار فاروق الأول» إلى «ميناء القاهرة الجوي». أجريت بعض الدراسات في عام 1955 لبناء مبنى جديد للركاب بدلاً من المبنى القديم، وذلك لمواكبة حركة السفر المتزايدة، واختير موقع المبنى الجديد بين المدرجين الرئيسيين، وبدأت أعمال البناء عام 1957 وقد افتتح المبنى الرئيس جمال عبد الناصر رسميًا في 18 مارس 1963.[6]
أدت زيادة حركة السفر من خلال مطار القاهرة ووصوله إلى أقصى قدرة استيعابية إلى التفكير في توسعة المطار وإنشاء صالات جديدة بمبنى (1) وإنشاء مبنى جديد للركاب، أنشئ بين عامي 1977 و1979 إنشاء صالتي سفر ووصول رقم (2) بمبنى الركاب الأساسي ومدرج ثالث جديد للطائرات، أنشت صالة الركاب رقم 3 في عام 1980،[6] افتتح مبنى الركاب رقم (2) في عام 1986 والذي يقع في الاتجاه الجنوبي من مبنى (1)، وبلغت القدرة الاستيعابية للمبنى الجديد حوالي 3 مليون مسافر سنوياً.[6]
أتبع ذلك عمليات توسعة وتطوير لصالات الركاب مما زاد من القدرة الاستيعابية للمطار إلى 11 مليون راكب سنوياً. بدأ العمل على إنشاء مبنى الركاب رقم (3) بجوار مبنى الركاب رقم (2) في عام 2005، وذلك لوصول المطار إلى أقصى قدرته التشغيلية، وتبلغ القدرة الاستيعابية للمبنى الجديد 11 مليون مسافر سنوياً، وافتتح الرئيس السابق حسني مبارك المبنى رسميًا في 18 ديسمبر 2008،[6] وتم تشغيله فعلياً في 2010،[6] وبذلك تصل القدرة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولي عام 2010 إلى 23 مليون مسافر سنوياً.[8] افتتح في عام 2013 الجراج متعدد الطوابق والقطار الألي بين المحطات.[6]
مباني الركاب
عدلمبنى الركاب رقم (1)
عدليرجع تاريخ إنشاء مبنى إلى عام 1963 وهو أقدم مباني المطار،[6] ويطلق عليه المواطنون المصريون اسم «المطار القديم»، يضم ثلاثة صالات هي الصالة الداخلية رقم (1)، وصالة السفر الدولية رقم (3)، وصالة الوصول الدولية رقم (3) وصالة رقم (4) والتي كانت مخصصة لشركة مصر للطيران في رحلاتها إلى مدن الغردقة وشرم الشيخ، بالإضافة إلى صالة للخدمات الجوية الخاصة بتموين الطائرات، وذلك عندما كانت شركة مصر للطيران تستخدم هذا المبنى، لكن رحلات الشركة انتقلت في الوقت الحاضر إلى مبنى رقم (3)، ويحتوي المبنى على 76 سير لخدمة الركاب المسافرين والقادمين، يضم المبنى أيضاً الكثير من المطاعم العالمية وخدمات عامة وترفيهية للمسافرين، كما يوجد بجوار المبنى سوق تجاري كبير يسمى "Air Mall". طورت أجهزة ترحيل السكان وبوابات السفر في عام 2023.[9]
مبنى الركاب رقم (2)
عدلافتتح مبنى الركاب رقم (2) عام 1986،[6] ويطلق عليه المواطنون المصريون اسم «المطار الجديد»، وهو مخصص في المقام الأول بشركات الطيران الأوروبية والخليجية والشرق الأقصى مثل الخطوط الجوية الكورية، الخطوط الجوية الإيطالية، الخطوط الجوية العربية السعودية. يحتوي المبنى على 23 سير لخدمة الركاب المسافرين والقادمين، إلا أن هذا المبنى عانى من بعض المشكلات حيث أن تصميمه يحد ويمنع محاولات تطويره، حيث أنه يحتوي على 7 جسور فقط لتوصيل الركاب للطائرات، وعندما تجتمع أكثر من أربعة رحلات في وقت واحد يصبح المبنى في اختناق وازدحام ملحوظ، ولهذا السبب أعلنت شركة ميناء القاهرة الجوي في يوليو 2008 عن مشروع لتطوير المبنى بتكلفة إجمالية تصل إلى 436 مليون دولار أمريكي.[10]
يهدف مشروع تطوير المبنى زيادة مساحته من 25 ألف متر إلى 50 ألف متر وتعديل منطقة تحميل الطائرات وهي الكباري لمضاعفتها إلى 14 بدلاً من 7 فقط وتغيير نظم المعلومات وميكنة السيور، وأعلن عن إغلاق المبنى لمدة ثلاثة سنوات، وخلال تلك الفترة تم تشغيل جميع شركات الطيران التي تعمل في المبنى من مبنى ركاب رقم (1).[11] بدأت عمليات تطوير المبنى فعلياً في 2010 بعد حصول مصر على قرض من البنك الدولي بقيمة 280 مليون دولار أمريكي لتمويل المشروع.[12]
احتفلت وزارة الطيران المدني بتشغيل مبنى الركاب رقم 2 بتوزيع الورود والحلوى على ركاب رحلتي الخطوط الكويتية القادمة والمتجهة إلى الكويت وذلك بحضور قيادات الطيران والداخلية للوقوف على أول تشغيل فعلي للمبنى بعد تطويره وزيادة سعته إلى 7.5 مليون راكب سنوياً. وصرح شريف فتحي وزير الطيران المدني أن الطاقة الاستيعابية للمبنى يصل مقدارها لحوالي 7.5 ملايين راكب، كما حوى المبنى 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية ليستخدمها الركاب العابرون دون الحاجة للحصول على تأشيرات دخول لمصر.[13] طور المبنى مرة أخرى في عام 2023 لتصبح سعته القصوى 7.5 مليون راكب سنويًا وأعيد تأهليه.[9]
مبنى الركاب رقم (3)
عدليعتبر مبنى رقم (3) ضمن أحدث المباني التي يتم إنشائها بالمطار، وهو يختص في المقام الأول برحلات مصر للطيران وشركات الطيران الأعضاء في تحالف ستار، بدأت فكرة إنشاء مبنى الركاب الثالث في أوائل التسعينيات من القرن الماضي بعد أن زادت الحاجة لإنشاء مبنى يستوعب الزيادة المتوقعة في عدد الركاب خلال العشرين عاماً القادمة، إلا أن الفكرة باتت تراوح مكانها، خاصة وأنه كلما تنتهي دراسة حول أهمية المبنى لاستيعاب الحركة المتزايدة خلال الأعوام القادمة تحدث بعض الوقائع التي تؤثر على حجم الحركة في المنطقة مثل حرب الخليج الثانية وأحداث 11 سبتمبر، حيث انخفضت في أعقابهما معدلات حركة الركاب، ولم يدفع بالفكرة للتحقيق إلا إنشاء وزارة الطيران المدني في مارس 2002، وإنشاء الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية والشركة المصرية للمطارات بالإضافة إلى تحويل هيئة ميناء القاهرة الجوي إلى شركة تجارية. بدأ العمل في المبنى عام 2005.[6]
افتتح المبنى حسني مبارك في عام 2008،[6][14] يتكون من بدروم وثلاثة طوابق رئيسية وطابقين ميزانين. البدروم يضم ورش وصيانة ومخازن وتموين طائرات. الطابق الأول مخصص لرحلات الوصول الدولية والثاني للسفر الدولية والثالث لرحلات الوصول والسفر الداخلية. طابقا الميزانين يضمان مكاتب إدارية ومكاتب شركات الطيران وخدمات الحركة الجوية. يحتوي المبنى على مواقف لـ63 طائرة، ويستوعب 15 طائرة كبيرة في وقت واحد. يشمل 66 وحدة لفحص الأمتعة و67 وحدة كشف عن المعادن و326 كاميرا مراقبة و6 وحدات للكشف عن المفرقعات. كما يتضمن 110 كاونترات للسفر و38 كاونتر للجوازات منها اثنان بنظام الخدمة الذاتية.[15]
طُورت منظومة مناولة الحقائب بمبنى الركاب هذا في عام 2023 شملت رفع كفاءة السيور وتوريد أجهزة كشف ثلاثية الأبعاد.[9]
مرافق المطار
عدلالشحن الجوي
عدلكان مطار القاهرة الأول على إفريقيا حسب حركة الشحن الجوي لعام 2019 فقد تعامل المطار مع 361.262 طن من الشحن، وكان كذلك قد احتل المرتبة الأولى على إفريقيا في نفس المجال لسنوات 2015 و2014 و2016.[9] افتتح في عام 2014 قرية البضائع الجديدة بالمطار التي تبلغ مساحتها 24 ألف متر،[16] ثم افتتح وزير الطيران المدني شريف فتحي مشروع تطوير مجمع بضائع شركة مصر للطيران للشحن الجوي في 2017.[17]
الفنادق
عدليوجد ضمن نطاق مطار القاهرة سبع فنادق بين أربع نجوم والخمس نجوم هي راديسون بلو وفندق جابريال وفيرمونت المطار وفندق وكازينو لو باساج وفندق نوفوتيل مطار القاهرة وهيلتون القاهرة وميريديان مطار القاهرة[18] الذي افتتحه رئيس الجمهورية السابق عدلي منصور.[19]
الوصول للمطار
عدليمكن الوصول للمطار عبر طريقين الطريق الأول طريق العروبة والذي يمر مصر الجديدة، أو وصلة رقم 3 مع التقاطع بين الطريق الدائري وطريق السويس.[20] وتوجد حافلات عامة تتجه للقاهرة ومختلف الوجهات لجميع المحافظات الأخرى تغادر من محطة الحافلات الموجودة في منطقة وقوف السيارات أمام المبنى رقم 1.[20] وتوجد سيارات أجرة سوداء أو بيضاء وخدمة تأجير سيارات.[20]
كان من المخطط مد فرع للمطار من الخط الثالث من مترو أنفاق القاهرة ليصل المطار بوسط القاهرة والجيزة، لكن جمد الفرع في 2021 وتقرر استبداله بالشاتيل باص لارتفاع تكاليف مشروع مد المترو.[21][22]
يرتبط مبنى الركاب رقم (1) بالصالات رقم 3، 4 ومبنى الركاب رقم (2) بحافلات تنقل الركاب بمعدل حافلة كل نصف ساعة، وتعمل هذه الرحلات على مدار 24 ساعة مجاناً،[23] هذا بالإضافة لوسائل النقل الخاصة مثل سيارات الأجرة وأوبر[en 3] وكريم.[en 4]
دشن المطار قطار لنقل الركاب بين مباني المطار الثلاثة للتسهيل على الركاب التنقل من مبنى إلي مبنى آخر بالمطار دون جهد أو عناء وهي خدمة مجانية بدون أي مقابل. يبلغ طول مسار القطار 1857 متراً وزمن الرحلة 5 دقائق وعدد المحطات أربعة محطات في كل من مبني الركاب رقم "1"، والمول التجاري والجراج متعدد الطوابق، محطة مبني الركاب رقم "2"، وأخيراً محطة مبني الركاب رقم "3".[24]
خطوط وشركات الطيران
عدلالركاب
عدلأحداث وحوادث
عدلمشهد عام للمطار - في 15 مايو 1962 تحطمت طائرة شحن دوغلاس دي سي-3 التابعة للخطوط الجوية العربية المتحدة بعد وقت قصير من إقلاعها إلى بيروت، مات طاقم الطائرة الثلاث.[en 101]
- في 19 مارس 1965 تعرضت طائرة فيكرز فيسكونت التابعة للخطوط الجوية العراقية لأضرار جسيمة، بعد اصطدامها بعدد من أعمدة المصابيح نتيجة عطل في النظام الهيدروليكي.[34]
- في 15 يناير 1968 أقلعت طائرة شحن دوغلاس دي سي-3 (SU-AJG) التابعة للخطوط الجوية العربية المتحدة لتتجه إلى بيروت، قرر الطاقم العودة إلى القاهرة بسبب تراكم الجليد على مطار بيروت، إلا أن الطائرة تحطمت في الجو وسقطت في زفتى ومات جميع أفراد الطاقم الأربعة. يُرجّح أن سبب سقوط الطائرة حملها 500 كيلوغرام (1100 رطل) زائدة.[en 102]
- في 10 يونيو 1986 تحطمت طائرة من طراز فوكر إف27 فريند شيب تابعة لشركة سيناء للطيران أثناء عودتها إلى القاهرة. وقع الحادث بالقرب من المدرج أثناء محاولة الطائرة الهبوط وسط عاصفة رملية، اصطدمت الطائرة بجانب أحد المباني واندلعت فيها النيران. أسفر الحادث عن مقتل جميع أفراد الطاقم الخمسة و18 راكبًا من أصل 26 كانوا على متنها.[en 103]
- في 31 مارس 1988 تحطمت طائرة دوغلاس دي سي-8 تابعة لشركة أراكس إيرلاينز أثناء محاولتها الثانية للإقلاع من نهاية المدرج بسبب اندلاع حريق في أحد المحركات، أسفر الحادث عن وفاة جميع الركاب الأربعة.[en 104]
- في ديسمبر 2007 اصطدمت طائرة شحن من طراز بوينغ 747 تابعة لشركة "M-K" للشحن الجوي الأميركية الخاصة بسور مبنى شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية بالمطار، وأسفر الحادث عن تحطم سور الشركة، وتلف بمجموعة عجل الطائرة الأمامية، بالإضافة إلى إصابة أحد العاملين بالمطار بكسور متفرقة بأنحاء جسده.[35]
- في 25 يوليو 2008 مُنعت طائرة تابعة للشركة الخطوط الجوية العربية السعودية من طراز بوينغ 747 من الإقلاع من المطار بعد فشلها في الإقلاع مرتين متتاليتان بسبب الحمولة الزائدة.[36]
- في 29 يوليو 2011 اندلعت النيران في طائرة رحلة مصر للطيران رقم 667 أثناء استعدادها لرحلتها المقررة إلى المملكة العربية السعودية. تمكّن الطاقم من إخلاء الطائرة بسرعة ودون إصابات.[en 105]
- في مساء يوم الخميس 12 يوليو 2018 انفجر خزان وقود طائرة في إحدى مدرجات المطار مما أدى إلى إصابة 12 شخصاً بجروح، وقيل أن سبب الانفجار هو ارتفاع درجة حرارة الجو.[37]
معرض صور
عدلانظر أيضًا
عدلالمراجع
عدلباللغة العربية
- ^ Airports Council International, ed. (2014), World Airport Traffic Report (بالإنجليزية), QID:Q109831807
- ^ إحصائيات مطار القاهرة الدولي لعام 2008 من موقع "azworldairports" نسخة محفوظة 02 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ "مطار القاهرة الدولي". وزارة الطيران المدني. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-07.
- ^ باب النقل. الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. ديسمبر 2023.
- ^ "المجلس الدولى للمطارات: مطار القاهرة الدولى الأفضل إفريقيًا من حيث التعافى وحركة الركاب". المصري اليوم. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ ا ب ج د ه و ز ح ط ي يا يب يج "معلومات عن المطار". شركة ميناء القاهرة الجوي. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ ا ب نبذة عن مطار القاهرة الدولي[وصلة مكسورة]، وزارة الطيران المدني المصرية، تاريخ الوصول 22 ديسمبر 2008 نسخة محفوظة 18 سبتمبر 2012 على موقع واي باك مشين.
- ^ مبنى الركاب رقم 3 الجديد بمطار القاهرة، موقع خط الطيران، تاريخ الوصول 25 ديسمبر 2008 نسخة محفوظة 20 يناير 2015 على موقع واي باك مشين.
- ^ ا ب ج د "ميناء القاهرة الجوي خلال عام 2023". وزارة الطيران المدني. 4 يناير 2024. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "مصر: مبنى الركاب الثاني في مطار القاهرة الدولي يستعد لزيادة سعته بنحو 8 ملايين مسافر". البنك الدولي. 12/17/2015. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ=
(مساعدة) - ^ "اقتصادي/ مطار القاهرة / عقد تطوير". وكالة الأنباء السعودية. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "مصر: البنك الدولي يساند مشروع تطوير مطار القاهرة الدولي ــ مبنى الركاب رقم 2". البنك الدولي. واشنطن. 23 فبراير 2010. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "افتتاح مبنى الركاب 2 بمطار القاهرة.. صور وفيديو". صدى البلد. 28 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2017-07-15. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-24.
- ^ "الرئيس مبارك يفتتح مبنى الركاب الجديد بمطار القاهرة الدولى". اليوم السابع. 18 ديسمبر 2008. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "كونا : مسؤول مصري .. توسعة لمطار القاهرة الدولي تبلغ تكلفتها 350 مليون دولار". كونا. 21 فبراير 2008. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "وزير الطيران: مشروع قرية البضائع الجديدة يضاعف الشحن الجوي.. وافتتاحها في يونيو". المصري اليوم. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "افتتاح مشروع تطوير قرية البضائع بمطار القاهرة.. وانضمام 4 طائرات جديدة". مصراوي.كوم. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "الفنادق". شركة ميناء القاهرة الدولي. مؤرشف من الأصل في 2022-09-01. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ "الرئيس عدلي منصور يفتتح فندق ميريديان المطار بحضور رئيس الوزراء". المصري اليوم. مؤرشف من الأصل في 2020-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-13.
- ^ ا ب ج "الانتقال من / إلى المطار". شركة ميناء القاهرة الجوي. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-08.
- ^ المصري اليوم - النقل تقرر تجميد ربط المترو بمطار القاهرة واستبداله بـ«الشاتيل باص» نسخة محفوظة 2021-07-02 على موقع واي باك مشين.
- ^ اليوم السابع - "القومية للأنفاق" تقرر إلغاء وصلة مترو مطار القاهرة وتستبدله بـ"شاتل باص" نسخة محفوظة 1 نوفمبر 2021 على موقع واي باك مشين.
- ^ "صور.. كيف تتنقل داخل مطار القاهرة بوسيلة سهلة وبدون تكلفة؟". اليوم السابع. 26 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-07.
- ^ "القطار الآلي". شركة ميناء القاهرة الجوي. مؤرشف من الأصل في 2020-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-13.
- ^ "الخطوط الجوية الأفريقية تستأنف رحلاتها الى القاهرة". الاتحاد العربي للنقل الجوي. مؤرشف من الأصل في 2025-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-03.
- ^ "«العربية مصر» تسيّر رحلات مباشرة بين القاهرة والمنامة". الأيام البحرينية. 27 أبريل 2021. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-03.
- ^ "سافر مباشرة من القاهرة إلى مسقط". العربية للطيران. 11 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-03.
- ^ "مصر للطيران تطلق رحلاتها على خط القاهرة - دكا". الاتحاد العربي للنقل الجوي. 24 أغسطس 2021.
- ^ "مصر للطيران تطلق رحلاتها على خط القاهرة- دوسلدورف في يوليو/تموز 2021". الاتحاد العربي للنقل الجوي. 15 مارس 2021.
- ^ "مصر للطيران تطلق رحلاتها على خط القاهرة - براغ". الاتحاد العربي للنقل الجوي. 5 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-04-06.
- ^ "مصر للطيران تطلق رحلاتها على خط القاهرة - طرابلس/ معيتيقة". الاتحاد العربي للنقل الجوي. 10 أغسطس 2022.
- ^ "الخطوط الجوية الليبية تستأنف رحلاتها إلى القاهرة". الاتحاد العربي للنقل الجوي. 21 سبتمبر 2021.
- ^ "نسما للطيران تطلق رحلاتها بين القاهرة والكويت". الاتحاد العربي للنقل الجوي. 21 يوليو 2023.
- ^ "Accident description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 2011-12-17. اطلع عليه بتاريخ 2009-10-07.
- ^ حسين، إيهاب (17 ديسمبر 2007). "إصطدام طائرة شحن أميركية بأحد أسوار مطار القاهرة الدولي". الشرق الأوسط. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-03.
- ^ "مصر توقف طائرة سعودية أخفق قائدها في الإقلاع مرتين لحمولة زائدة". العربية. 26 يوليو 2008. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-03.
- ^ "اشتعال النيران بعد انفجار قرب مطار القاهرة.. وهذه التفاصيل". الجزيرة.نت. 13 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 17 يوليو 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
،|تاريخ=
، و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة)
باللغة الإنجليزية
- ^ "Airlines, Airports and Airliners 2023 full year results" (بالإنجليزية). France Aviation Civile Services. Apr 2024.
{{استشهاد بمجلة}}
: الاستشهاد ب$1 يطلب|$2=
(help) - ^ "World Aero Data: CAIRO INTL -- HECA". HECA (بالإنجليزية). 18 Jun 2018. Archived from the original on 2018-06-18. Retrieved 2025-01-08.
- ^ ,"Cairo International Airport (CAI) – A Smarter way to travek". Uber (بالإنجليزية).
- ^ "Careem Travel Routes Will Take You Further Now". Careem Blog (بالإنجليزية). 31 Dec 2019.
- ^ Liu, Jim (22 Jan 2024). "Aegean Airlines NS24 International Network Changes – 21JAN24". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2025-01-02.
- ^ "Air Arabia apre la Cairo – Istanbul". Italiavola & Travel (بالإيطالية). 8 Feb 2024. Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Air Arabia Egypt Adds Cairo – Kuwait City Service in 1Q25". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Air Cairo Adds Abha Service From Dec 2022". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Air Cairo Adds Cairo – Abu Simbel in NW23". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ ا ب ج "Air Cairo NW24 Saudi Arabia Network Expansion". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2024-07-29.
- ^ ا ب ج د ه "Air Cairo July - October 2022 ATR72 Operations". Aeroroutes (بالإنجليزية). 21 Jul 2022.
- ^ "Air Cairo NW23 Bologna Service Adjustment". Aeroroutes (بالإنجليزية). 18 Sep 2023.
- ^ ا ب "Air Cairo Outlines Embraer E190 Operations in NS23". Aeroroutes (بالإنجليزية). 29 Nov 2022.
- ^ ا ب "AIR CAIRO NW24 EUROPE NETWORK ADDITIONS – 22AUG24". aeroroutes.com (بالإنجليزية). 23 Aug 2024.
- ^ "AIR CAIRO ADDS CAIRO – ISTANBUL SABIHA GOKCEN SERVICE FROM JUNE 2024" (بالإنجليزية). Aeroroutes. Retrieved 2024-06-05.
- ^ "Air Cairo NS23 Middle East Network Additions". Aeroroutes. 21 أبريل 2023.
- ^ "Air Cairo NS22 International Network Additions". Aeroroutes (بالإنجليزية). 7 Apr 2022. Archived from the original on 2022-04-07. Retrieved 2022-06-09.
- ^ "Air Cairo Sep 2020 regular operations as of 06SEP20". routesonline.com (بالإنجليزية). 8 Sep 2020.
- ^ "Air Cairo Extends Service to West Africa From Dec 2023". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Air Cairo Adds Tangier Service from Late-Oct 2023". routesonline.com (بالإنجليزية). 27 Jul 2023.
- ^ "Air Cairo Adds Yerevan Service From June 2024". AeroRoutes (بالإنجليزية). 27 Mar 2024. Archived from the original on 2024-03-27. Retrieved 2024-03-27.
- ^ "Air Montenegro touches down in Cairo" (بالإنجليزية). 27 Jul 2022. Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Alexandria Airlines Adds Cairo – Jeddah Service from Late-Oct 2022". AeroRoutes. 1 نوفمبر 2022. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-01.
- ^ "Asiana Airlines Adds Regular Seoul – Cairo Service in NW24". AeroRoutes (بالإنجليزية). 2 Sep 2024.
- ^ Liu, Jim (4 Nov 2024). "ANA Expands Austrian Airlines Codeshare Network in NW24". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-11-28.
- ^ "China Eastern Adds Shanghai – Cairo From Dec 2023". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-11-15.
- ^ "Côte d'Ivoire : Egyptair to resume flights to Abidjan in July". apanews.net (بالإنجليزية). 21 Feb 2024. Retrieved 2024-05-12.
- ^ "Beijing-Cairo direct flights resumes" (بالإنجليزية). Xinhua News. 10 Mar 2023. Retrieved 2023-03-12.
- ^ "50 New Routes Starting In October 2021". routesonline.com (بالإنجليزية). 4 Oct 2021.
- ^ "Egyptair Moves Delhi Launch to August 2023". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-06-15.
- ^ ا ب "EGYPTAIR Adds Djibouti / Mogadishu Service From July 2024". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2024-06-05.
- ^ "EgyptAir operates direct flights between Cairo and Kharga city". Egypt Independent (بالإنجليزية). 14 Jan 2022.
- ^ "EGYPTAIR RESUMES FUJAIRAH SERVICE FROM JULY 2024". aeroroutes.com (بالإنجليزية). 1 May 2024.
- ^ "Egyptair schedules Hangzhou launch in late-Nov 2019". Routesonline (بالإنجليزية). 25 Sep 2019. Retrieved 2019-09-25.
- ^ Liu, Jim. "Egyptair plans gradual Mainland China service resumption from late-Feb 2020". Routesonline (بالإنجليزية). Retrieved 2020-02-22.
- ^ "EGYPTAIR NW24 Hangzhou Service Changes". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Starting 07 April 19 EGYPTAIR Arrivals&Departures to Istanbul will be Altered to Istanbul Airport(LTFM)" (بالإنجليزية). egyptair.com. Archived from the original on 2019-03-27. Retrieved 2019-03-20.
- ^ "Egyptair Plans Jakarta Service Resumption from Late-Oct 2023". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-09-12.
- ^ "Route Network Update for EgyptAir". ch-aviation (بالإنجليزية). 25 Sep 2021.
- ^ "EGYPTAIR Resumes Lisbon Service From July 2024". AeroRoutes (بالإنجليزية).
- ^ "Egyptair Sep/Oct 2023 Africa Network Additions". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-09-05.
- ^ "EGYPTAIR Adds Comores Service late-Feb 2022". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ Liu, Jim (22 Mar 2018). "Egyptair resumes Moscow service from أبريل 2018". Routesonline (بالإنجليزية). Archived from the original on 2025-01-08. Retrieved 2018-03-22.
- ^ "Egyptair Plans Newark June 2023 Launch". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-04-07.
- ^ "Egypt announces first direct flight from Cairo to Port Sudan". Al Arabiya English (بالإنجليزية). 30 Aug 2023. Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Egyptair Schedules Shanghai mid-Nov 2023 Launch". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-10-24.
- ^ "Egyptair Resumes Tokyo Flights From Sep 2023". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-07-20.
- ^ Liu, Jim. "Egyptair proposes Washington launch in June 2019" (بالإنجليزية). routesonline.com. Archived from the original on 2019-02-24. Retrieved 2019-02-24.
- ^ "EGYPTAIR Resumes Zurich From July 2024". AeroRoutes (بالإنجليزية).
- ^ "EgyptAir's first flight to Taba code shared with private carrier lands on Wednesday". arabianbusiness.com (بالإنجليزية). 18 Aug 2020.
- ^ "EGYPTAIR Resumes Osaka Service from Dec 2012 | Aviation Week Network". aviationweek.com. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-03.
- ^ Liu, Jim (8 Nov 2024). "Etihad NW24 Service Changes – 08NOV24". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-11-08.
- ^ Orban, André (16 May 2024). "Eurowings introduces Cologne/Bonn to Dubai and Dusseldorf to Cairo routes for winter schedule" (بالإنجليزية).
- ^ Liu, Jim (15 May 2022). "flyadeal Expands International Network From June 2022". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-12-30.
- ^ Liu, Jim (31 Mar 2022). "Flyadeal Schedules New Routes from Jeddah in Mar/Apr 2022". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-12-30.
- ^ "flyadeal launches its third international destination from Riyadh to Cairo". zawya.com (بالإنجليزية).
- ^ Mahmoud, Sinan (25 Jan 2024). "Fly Baghdad grounds planes as Iraqi government orders inquiry into US sanctions". The National (بالإنجليزية). Archived from the original on 2024-05-30. Retrieved 2024-01-26.
- ^ "flynas adds Dammam – Cairo service in late-Nov 2018" (بالإنجليزية). routesonline.com. 29 Oct 2018. Archived from the original on 2018-10-30. Retrieved 2018-10-29.
- ^ "flynas launches 4 direct weekly flights between Al Medina and Cairo as of December 2". ZAWYA (بالإنجليزية). 16 Nov 2022.
- ^ "Flynas adds Riyadh – Cairo Route from late-أبريل 2015" (بالإنجليزية). Airline Route. 25 Mar 2015. Archived from the original on 2015-04-02. Retrieved 2015-03-25.
- ^ "THAI / Gulf Air Expands Codeshare Service rom Sep 2024". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Hainan Airlines Adds Shenzhen – Cairo in 1Q24". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-12-11.
- ^ "Iberia Resumes Regular Cairo Service From Oct 2023". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-08-11.
- ^ "The Network". www.ita-airways.com. اطلع عليه بتاريخ December 17، 2023.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|access-date=
(مساعدة) - ^ Liu, Jim (20 Nov 2023). "ITA Airways / Korean Air تبدأ Codeshare Partnership From late-Nov 2023". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-12-29.
- ^ Liu, Jim (5 Mar 2024). "LOT Polish Airlines NS24 Intercontinental Service Changes – 03MAR24". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-12-29.
- ^ "Milan Airports - SEA | Routes". www.routesonline.com. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-03.
- ^ Liu, Jim (20 Feb 2024). "Nesma Airlines أبريل 2024 Saudi Arabia Network Additions". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-12-31.
- ^ "Nesma Airlines Adds Cairo – Milan Service From late-June 2024". AeroRoutes (بالإنجليزية).
- ^ "NILE AIR ADDS ARAR SERVICE FROM AUGUST 2024" (بالإنجليزية). AeroRoutes. 17 Jul 2024. Retrieved 2024-07-17.
- ^ "Nile Air Adds Milan Bergamo Service from late-June 2024" (بالإنجليزية). AeroRoutes. 15 Apr 2024. Retrieved 2024-04-15.
- ^ "New Route of the Day (15 October 2023): Nile Air between Cairo and Cologne Bonn" (بالإنجليزية). 19 Oct 2023. Retrieved 2024-12-31.
- ^ "Nile Air Adds New Rome Charters From mid-Sep 2023". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ Liu, Jim (4 Nov 2019). "Nile Air adds Cairo – Sohag route from Dec 2019". routesonline.com (بالإنجليزية).
- ^ "Further new operations to be established at Stockholm Arlanda – Nile Air to launch non-stop service to Cairo | Swedavia – Stockholm Arlanda Airport | Routes" (بالإنجليزية). Routesonline.com. 22 Mar 2022. Retrieved 2022-05-07.
- ^ "Aeroflot launches international network from Sochi، Russia" (بالإنجليزية). Aviation24.be. 26 Mar 2022. Retrieved 2022-05-07.
- ^ "Royal Jordanian 2024 Embraer E190/195-E2 Network Overview – 24DEC23". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ Liu, Jim (4 Nov 2024). "Saudia NW24 International Service Changes – 03NOV24". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-11-04.
- ^ "SAUDIA INTENDS TO EXPAND NEOM BAY INTERNATIONAL ROUTES FROM AUG 2024" (بالإنجليزية). Aeroroutes. Retrieved 2024-06-25.
- ^ "Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 14MAY23". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-05-16.
- ^ "Sichuan Airlines NS23 International / Regional Service Changes". Aeroroutes (بالإنجليزية). Retrieved 2023-02-21.
- ^ Liu, Jim (4 Sep 2023). "Smartwings Adds Cairo Service From Nov 2023". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-12-31.
- ^ "Flight Schedule". tarcoaviation.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-02-08.
- ^ "TAROM NW22 Frequency Adjustment – 02OCT22". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2024-11-02.
- ^ Liu, Jim (29 Aug 2023). "Transavia France Expands Cairo Service in NW23". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2025-01-03.
- ^ "TRANSAVIA FRANCE NS25 NETWORK ADDITIONS – 02OCT24". aeroroutes.com (بالإنجليزية). 3 Oct 2024.
- ^ "All our destinations". transavia.com (بالإنجليزية). Retrieved 2023-12-17.
- ^ "Vueling presenta dos rutas inéditas hacia El Cairo y Billund | Noticias de Aerolíneas | Revista de turismo" (بالإنجليزية). Preferente.com. Retrieved 2022-08-19.
- ^ Liu, Jim (31 Oct 2024). "Vueling NW24 Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2025-01-03.
- ^ Liu, Jim (6 Feb 2023). "Vueling Outlines A321neo Network From March 2023". Aeroroutes.com (بالإنجليزية). Retrieved 2025-01-04.
- ^ "Cargolux Airlines International S.A." Cargolux (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Destinations served". aviationcargo.dhl.com (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "EGYPTAIR Cargo 1Q24 Belgium Service Changes". AeroRoutes (بالإنجليزية). Retrieved 2025-03-03.
- ^ "Emirates SkyCargo Freighter Operations get ready for DWC move". Emirates SkyCargo (بالإنجليزية). 2 Apr 2014. Archived from the original on 2015-02-25. Retrieved 2015-02-25.
- ^ "Cargo Schedule". Ethiopian Airlines (بالإنجليزية). 2016. Archived from the original on 2016-02-09. Retrieved 2016-02-08.
- ^ lufthansa-cargo.com - Routes & Schedules retrieved 18 September 2022 نسخة محفوظة 2024-07-03 على موقع واي باك مشين.
- ^ Air France KLM MartinAir Cargo - Our Network retrieved 28 November 2024 نسخة محفوظة 2024-12-03 على موقع واي باك مشين.
- ^ rj-cargo.com - Destinations retrieved 18 September 2022 نسخة محفوظة 2024-07-22 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Winter Schedule 2012/13" (PDF). Turkish Airlines Cargo (بالإنجليزية). Archived from the original (PDF) on 2013-06-04.
- ^ تفاصيل الحدث for PH-LLM في شبكة سلامة الطيران
- ^ تفاصيل الحدث for SU-AJM في شبكة سلامة الطيران
- ^ "SU-AJG Accident description" (بالإنجليزية). Aviation Safety Network. Archived from the original on 2011-08-06. Retrieved 2011-07-24.
- ^ تفاصيل الحدث for SU-GAB في شبكة سلامة الطيران
- ^ تفاصيل الحدث for 5N-ARH في شبكة سلامة الطيران
- ^ "EgyptAir Flight 667 ground fire" (بالإنجليزية). Aviation Safety Network. Archived from the original on 2017-10-16. Retrieved 2012-01-02.
وصلات خارجية
عدل- الموقع الرسمي لمطار القاهرة الدولي (بالإنجليزية)
- (مباشر) حركة إقلاع الطائرات في المطار (بالإنجليزية)
- (مباشر) حركة وصول الطائرات في المطار (بالإنجليزية)