افتح القائمة الرئيسية

محطة قطار ذراع الميزان

محطة قطار في الجزائر

إحداثيات: 36°32′44″N 3°49′45″E / 36.5454228°N 3.8292731°E / 36.5454228; 3.8292731

محطة قطار ذراع الميزان
مدينة ذراع الميزان
البلد  الجزائر
المدينة ذراع الميزان
الإحداثيات 36°32′44″N 3°49′45″E / 36.5454228°N 3.8292731°E / 36.5454228; 3.8292731
معلومات
الموقع بالنسبة
إلى سطح الأرض
ولاية تيزي وزو، دائرة ذراع الميزان، ذراع الميزان
الممرات 5
الأرصفة 3
المنطقة متيجة، منطقة القبائل، زواوة
عدد المسافرين
سنويا
1٬500٬000 مسافر
تاريخ
البناء 2016م
المهندس شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية]
إدارة وعمليات
المالك الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
المستغل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
الخط(وط) خط سكة حديد من ذراع الميزان إلى دلس
خط سكة حديد من ذراع الميزان إلى دلس
Fleche-defaut-droite.png محطة قطار بوغني
محطة قطار تيزي غنيف Fleche-defaut-gauche.png

محطة قطار ذراع الميزان هي محطة قطارات بذراع الميزان في ولاية تيزي وزو، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر[1] · [2].

تاريخعدل

الإنشاءعدل

يندرج مشروع محطة قطار ذراع الميزان في إطار تمديد شبكة السكك الحديدية في ولاية تيزي وزو وولاية بومرداس تحت إشراف الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية [الفرنسية][3].

وقد انطلقت الدراسات التقنية لهذه المحطة في العام 2014م ليتم التقدم المحسوس في تصميم خط سكة حديد من ذراع الميزان إلى دلس[4] · [5].

ويسمح إنجاز هذه المحطة بالربط ما بين ميناء دلس ومحطة قطار ذراع الميزان على امتداد 64 كلم عبر خط سكة حديد من ثنية بني عائشة إلى وادي عيسي في منطقة القبائل الزواوية[6].

الازدواجيةعدل

تم تزويد مشروع محطة قطار ذراع الميزان بسكة حديدها ذات مسار مزدوج بدل من المسار الفردي[7].

وستساهم شركات عديدة بالتقانة والتجربة في إنجاز محطة قطار ذراع الميزان ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة[8].

الكهربةعدل

تم اختيار خط سكة حديد مكهرب ليعبر محطة قطار ذراع الميزان ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا[9].

وتتميز سكة الحديد في هذه المحطة بكونها سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار دلس على مسافة 64 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا بعد التدشين وبدء الخدمة[10].

وستقوم شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب[11].

الخطوط والمحطات الموصولةعدل

مكتبة الصورعدل

انظر أيضاًعدل

مواضيع ذات صلةعدل

فيديوهاتعدل

وصلات خارجيةعدل

مصادرعدل

  1. ^ Request Rejected نسخة محفوظة 05 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ http://lestizis.free.fr/Dellys-Boghni-Truchi/Dellys-Boghni-Truchi.pdf
  3. ^ Google Maps
  4. ^ Projet de ligne ferroviaire Draâ El Mizan-port de Dellys - impact24.info[وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Tachentirt (Ex. Dra El Mizan) - La confédération des Iflisen Umellil نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ Algérie Presse Service - Rail : achèvement de la 1ère phase de l’étude de réalisation de la ligne Draâ El Mizan-Déllys نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ Une ligne ferroviaire Draâ El Mizan-Dellys en projet - La Dépêche de Kabylie نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ Future ligne ferroviaire Tizi-Ouzou-Boumerdes-Alger-Blida-Tipasa[وصلة مكسورة]
  9. ^ Le Soir d'Algérie نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ Le ministre des transports à Tizi-Ouzou : « Le choix du chemin de fer est une nécessité absolue » نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  11. ^ Encore un retard dans la ligne ferroviaire Thénia-Oued Aïssi: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.