افتح القائمة الرئيسية

جسر فورث رود أو جسر طريق فورث [2] (بالإنجليزيّة: Forth Road Bridge) هو جسر مُعلَّق مُخصَّص للمركبات والمُشاة والدرّاجات، يقطع خور فورث في شمال شرق اسكتلندا في المملكة المتحدة، حيث يربط بين منطقتيّ مجلس هما إدنبرة وفايف عند منطقة كوينزفيري. تم افتتاحه عام 1964، حيث كان يُعتبَر في وقته أطول الجسور المُعلَّقة في العالم خارج الولايات المُتحدة. أما اليوم فيحتل المرتبة 34 عالميًا حسب طول البحر.[3]

جسر فورث رود

Forth Road Bridge-2.jpg
 

البلد
Flag of the United Kingdom.svg
المملكة المتحدة  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
المكان إدنبرة ، إدنبرة، Fife  [لغات أخرى] ، المملكة المتحدة 
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية موقع الويب الرسمي (P856) في ويكي بيانات
بداية الإنشاءات 4 سبتمبر 1964  تعديل قيمة خاصية بداية (تدشين) (P571) في ويكي بيانات
مواد البناء فولاذ  تعديل قيمة خاصية المواد المستخدمة (P186) في ويكي بيانات
إجمالي الطول 2512 متر  تعديل قيمة خاصية الطول (P2043) في ويكي بيانات
الارتفاع 44 متر  تعديل قيمة خاصية الارتفاع (P2048) في ويكي بيانات
ارتفاع الضوء 163 قدم[1]،  و150 قدم[1]  تعديل قيمة خاصية المسافة التحتية (P2793) في ويكي بيانات
الافتتاح 4 سبتمبر 1964  تعديل قيمة خاصية تاريخ الافتتاح الرسمي (P1619) في ويكي بيانات
Fleche-defaut-droite-gris-32.png  
معبر كوينزفيري  تعديل قيمة خاصية تبعه (P156) في ويكي بيانات Fleche-defaut-gauche-gris-32.png
إحداثيات 56°00′06″N 3°24′15″W / 56.0017°N 3.40406°W / 56.0017; -3.40406  تعديل قيمة خاصية الإحداثيات (P625) في ويكي بيانات

لقد حلّ الجسر محل خدمة العبّارات التي عملت لقرون طويلة لنقل حركة المركبات وراكبيّ الدرّاجات والمُشاة عبر خور فورث، كما تتم عمليّات عبور السكّة الحديديّة بواسطة جسر فورث المجاور، والذي تم افتتاحه عام 1890. ولقد صوّت البرلمان الاسكتلندي على إلغاء رسوم عبور الجسر اعتبارًا من شباط/ فبراير 2008.[4]

يقترب الجسر من نهاية عمره الافتراضي في الأعوام الحاليّة كجسر لنقل المركبات المُختلفة، حيث يجري بناء جسر موازي له. ولقد حمل الجسر السيّارات الخاصّة الأخيرة في 5 أيلول/ سبتمبر 2017، حيث تم نقل الغالبيّة العُظمى من حركة المرور إلى معبر كوينزفيري الجديد، حيث سيكون الدور الجديد لجسر فورث رود بمثابة ممر للنقل العام، يُفتح فقط للحافلات وسيّارات الأجرة وراكبيّ الدرّاجات والمُشاة.[5]

محتويات

التصميمعدل

لقد قام مكتب موت هاي آند أندرسن الهندسي بتصميم الجسر في خمسينيّات القرن العشرين، وهو الذي قام بتصميم جسر تاين في إنجلترا أيضًا. كما تم البدء بالعمل فيه عام 1958 وليستمر لستة أعوام. يبلغ طول البحر 1,006 مترًا وطول الجسر 2,512 مترًا وعرضه 33 مترًا، حيث يحمل طريق مزدوج بمسربين ومسربين للدرّاجات والمُشاة وبارتفاع 44 مترًا، فيما ترتفع أعلى نقطة في الإنشاء 156 مترًا.[6]

تم افتتاح الجسر في 4 أيلول/ سبتمبر 1964، كما حمل في ذروته حوالي 65,000 مركبة يوميًا، ومن المتوقع الآن أن ينخفض العدد إلى بضع مئات فقط بعد افتتاح معبر كوينزفيري.[7]

صورعدل

انظر أيضًاعدل

مراجععدل

  1. ^ http://www.undiscoveredscotland.co.uk/queensferry/forthroadbridge/
  2. ^ إسكتلندا تنتهي من أطول جسر بالعالم | رائد نسخة محفوظة 10 مارس 2018 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "Facts and Figures | Forth Road Bridge | The Forth Bridges" (باللغة الإنجليزية). اطلع عليه بتاريخ 18 يناير 2018. 
  4. ^ "Tolls removed from Scots bridges" (باللغة الإنجليزية). 2008-02-11. اطلع عليه بتاريخ 18 يناير 2018. 
  5. ^ "Queen opens new Queensferry Crossing" (باللغة الإنجليزية). 2017-09-04. اطلع عليه بتاريخ 18 يناير 2018. 
  6. ^ Forth Crossing Bridge Constructors (consortium). "3 Centuries of Spanning the Forth" (PDF). صفحة 4. مؤرشف من الأصل (PDF) في 06 يونيو 2013. اطلع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2012. Traffic: Each year, almost 24 million vehicles cross the bridge. Statistics show that, typically, 2% more vehicles head south than north. 
  7. ^ "Forth Road Bridge Facts and Figures". Forth Bridges Visitors Centre Trust. اطلع عليه بتاريخ 02 نوفمبر 2015. 

وصلات خارجيةعدل