جسر فورث

جسر فورث (بالإنجليزيّة: Forth Bridge) هو جسر كابولي مُخصَّص للنقل عبر سكك الحديد، يقطع خور فورث في شمال شرق اسكتلندا في المملكة المُتحدة، حيث يربط بين منطقتيّ مجلس هما إدنبرة وفايف، تحديدًا بين منطقتيّ كوينزفيري الجنوبيّة وكوينزفيري الشماليّة، إلى الغرب من مركز إدنبرة بحوالي 14 كيلومترًا. تم افتتاحه عام 1890، ويُعتبر منذ ذلك الوقت أيقونة إنشائيّة ورمزًا لسكتلندا، إذ تم التصويت له ليكون الأعجوبة الأكبر من صنع البشر في سكتلندا عام 2016، وهو من المباني المُدرجة في المملكة المُتحدة بالدرجة الأولى، وهو أيضًا موقع تراث عالمي مُدرج على لائحة التراث العالمي التابعة لليونسكو منذ عام 2015.[3]

جسر فورث

Forthrailbridgefromsouthqueensferry.jpg
 

سمي باسم خور فورث  تعديل قيمة خاصية (P138) في ويكي بيانات
البلد Flag of the United Kingdom (3-5).svg المملكة المتحدة[1]  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
يقطع خور فورث  تعديل قيمة خاصية (P177) في ويكي بيانات
المكان إدنبرة[2]، مدينة إدنبرة  [لغات أخرى]‏، فايف، المملكة المتحدة[1]
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
المصمم بنجامين بيكر (مهندس)  تعديل قيمة خاصية (P287) في ويكي بيانات
بداية الإنشاءات 1890  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
مواد البناء صلب  تعديل قيمة خاصية (P186) في ويكي بيانات
إجمالي الطول 2528.7 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
الارتفاع 46 متر  تعديل قيمة خاصية (P2048) في ويكي بيانات
ارتفاع الضوء 46 متر  تعديل قيمة خاصية (P2793) في ويكي بيانات
الافتتاح 4 مارس 1890  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
Réseau Forth 2007.png
 

إحداثيات 55°59′54″N 3°23′15″W / 55.9984°N 3.3876°W / 55.9984; -3.3876  تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات

يُشار إلى الجسر أحيانًا باسم جسر فورث الحديدي تمييّزًا له عن جسر فورث رود المجاور، والمُخصَّص للنقل العام كالحافلات وسيّارات الأجرة وراكبيّ الدرّاجات والمُشاة، مع إن هذه التسمية لم تكن رسميّة أبدًا.[4]

التصميم والإنشاءعدل

قام بتصميم هذا الجسر الكابولي المهندسان الإنجليزيّان جون فولر وبنيامين باكر، حيث يُعتبر أحد أنواع الجسور الجملونيّة. يتألف من أذرع صلبة تمتد من كلا الجهتين لإثنين من الركائز (الدعامات)، وتمتد قطاعات معدنيّة مستقيمة من أعلى ومن أسفل كل ركيزة كي تقوم بتثبيت الأذرع في مكانها، وتكون الأذرع التي تمتد باتجاه المنتصف مدعومة من جهة واحدة فقط. لقد بدأت أعمال الإنشاء في 1882 لتستمر عدة سنوات، إلى أن افتتحه دوق روثيساي آنذاك ألبرت إدوارد في 4 آذار/ مارس 1890، والذي أصبح لاحقًا ملك المملكة المتحدة.[5]

يمتد الجسر بين منطقتيّ كوينزفيري الجنوبيّة والشماليّة بطول إجمالي يبلغ 2,467 مترًا، حيث كان يُعتبر في وقت افتتاحه الجسر الكابولي المُفرد الأطول بالعالم حتى عام 1919 عند اكتمال بناء جسر كيبيك في كندا، إلاّ أنه ظلّ يحتلّ المرتبة الثانيّة للجسور الكابوليّة المُفردة في العالم من حيث طول البحر البالغ 521 مترًا. كما يبلغ عرضه 37 مترًا عند النهايات وحوالي 9.8 مترًا بالمنتصف، ويصل ارتفاعه إلى 110 مترًا عن مستوى سطح الماء.[5]

صورعدل

انظر أيضًاعدل

مراجععدل

  1. أ ب مُعرِّف مشروع في موقع "أرش إنفورم" (archINFORM): https://www.archinform.net/projekte/1735.htm — تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2018
  2. ^ مُعرِّف مشروع في موقع "أرش إنفورم" (archINFORM): https://www.archinform.net/projekte/1735.htm — تاريخ الاطلاع: 2018
  3. ^ The Forth Bridge | UNESCO نسخة محفوظة 05 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ "Queen opens new Queensferry Crossing". BBC News (بالإنجليزية البريطانية). 4 Sep 2017. Archived from the original on 2018-06-17. Retrieved 2018-01-18.
  5. أ ب Forth Bridge offers platform to celebrate Queensferry Crossing | Networkrail نسخة محفوظة 29 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجيةعدل