تاك سات-2 (بالإنجليزية:TacSat-2) (المعروف أيضا باسم JWS-D1 أو رود رنر) [2] كان قمرًا صناعيًا تجريبيًا بناها القوات الجوية الأمريكية بواسطة مختبر أبحاث سلاح الجو مع العمر التشغيلي المتوقع أن لا يتجاوز سنة واحدة كجزء من «برنامج العرض التوضيحي لتكنولوجيا المفاهيم المتقدمة».

تاك سات-2
تاك سات-2
تاك سات-2
عرض الفنان لـتاك سات-2

طبيعة المهمة تكنولوجيا
المشغل مختبر أبحاث القوات الجوية الأميركية
رمز التعريف الفلكي 2006-058A
الموقع الإلكتروني https://www.nasa.gov/centers/wallops/missions/tacsat2.html
خصائص المركبات الفضائية
المصنع MicroSat
وزن الإطلاق 370 كيلوغرام (820 رطل)
الطاقم ؟؟؟
بداية المهمة
تاريخ الإطلاق 16 ديسمبر 2006
الصاروخ مينوتور 1
موقع الإطلاق MARS LP-0B
المقاول أوربيتال ساينسيز
نهاية المهمة
تاريخ الانحلال 5 فبراير 2011
المتغيرات المدارية
النظام المرجعي مدار أرضي
النظام المداري مدار أرضي منخفض
الانحراف المداري 0.00080924004
نقطة الحضيض 413 كيلومتر (257 mi)
نقطة الأوج 424 كيلومتر (263 mi)
ميل المدار 40 درجة
الدور المداري 92.9 دقيقة
الحقبة الفلكية 16 ديسمبر 2006, 07:00:00 UTC[1]

الغرض منه

عدل

تم تصميم سلسلة الأقمار الصناعية تاك سات من المركبات الفضائية التجريبية للسماح للقادة العسكريين في ساحة المعركة بطلب الصور وغيرها من البيانات والحصول عليها من القمر الصناعي أثناء مروره من فوق الأرض. عملية تسليم البيانات التي تم جمعها إلى القادة الميدانيين تتم في دقائق بدلاً من جمعها في ساعات أو أيام. بإمكان المستشعر الموجود في تاك سات-2 جمع صور ملونة حادة بما يكفي لتمييز الأجسام الأرضية التي يبلغ قطرها 1 متر.[3]

إطلاق

عدل
 
الصاروخ أثناء الإطلاق

تم إطلاق تاك سات-2 في 16 ديسمبر 2006 من ميناء الفضاء الإقليمي الأطلنطي باستخدام الصاروخ الحامل مينوتور الخاص بأوربيتال ساينسيز . ميناء الفضاء الأطلنطي الإقليمي الأوسط هو منشأة إطلاق فضاء تجارية تقع في شبه جزيرة دلمارفا على 5 ميل (8.0 كـم) غرب تشينكوتيج ، فيرجينيا .

الأنظمة

عدل

تم التخطيط أن يتم استخدام قاذفات تجارية أو قاذفات متاحة في الإطلاق والمكونات الجاهزة إلى حد كبير في بناء الأقمار الصناعية في سلسلة تاك سات، من أجل تقليل تكاليف بناء واطلاق الأقمار الصناعية.

منصة

عدل

تم بناء المنصة الفضائية بواسطة MicroSat Systems بـليتلتون ، كولورادو . تم التعامل مع إلكترونيات الطيران الأساسية للمركبة الفضائية بما في ذلك القيادة ومعالجة البيانات، وتحويل وتوزيع الطاقة الكهربائية، وواجهات النظام الفرعي والحمولة الصافية من خلال وحدة إلكترونيات الطيران المتكاملة (IAU) التي طورتها شركة Broad Reach Engineering.

الكاميرا / التلسكوب

عدل
 
تاك سات-2 أثناء دمجه

طلب المطورون في الأصل عروض من المقاولين للحصول على كاميرا. وقد تم تسعيرها بحوالي 10 مليون دولار أمريكي. ثم اشترى الفريق تلسكوب مرصد عالي الجودة يكلف حوالي 20000 دولار، وأضاف مستشعر كاميرا (2 مليون دولار) ، مما يوفر مستشعرًا دقته الأرضية 1 م.

حمولة استخبارات الإشارات، و المسماة تجربة مؤشر الهدف، يمكنه الكشف عن بواعث موجات الراديو، ويمكن استخدامها بالتنسيق مع أجهزة استقبال على منصات أخرى مثل طائرات الدوريات البحرية P-3C التابعة للبحرية الأمريكية.

وشملت الأنظمة الأخرى:

  • تجربة RoadRunner على متن الطائرة (ROPE)
  • ارتباط بيانات مشترك (CDL)
  • عمليات مستقلة
  • قاعة تأثير هول (HET)
  • مجموعة أجهزة استشعار إلكترونيات الدفع (PIE)
  • البوصلة النجمية بالقصور الذاتي (ISC)
  • جهاز إرسال واستقبال منخفض الطاقة (LPT)
  • جهاز استقبال GPS المضمن (IGOR) [4]
  • مطياف كتلة الكثافة الجوية (ADMS)
  • مصفوفة شمسية تجريبية
  • نظام عزل الاهتزازات المصغر (MVIS)

مدار

عدل

يبلغ ارتفاع المدار الدائري القريب 410   كيلومتر عند ميل 40 درجة إلى خط الاستواء . تدهورت تاك سات-2 في 5 فبراير 2011.

المطورين

عدل

بالإضافة إلى مختبر أبحاث القوات الجوية (AFRL) ، شملت المنظمات المشاركة الأخرى:

  • برنامج DOD لاختبار الفضاء (جناح تطوير الفضاء واختباره في مركز أنظمة الفضاء والصواريخ) ،
  • مختبر البحوث البحرية ،
  • مكتب برنامج فضاء الجيش،
  • القيادة الفضائية للقوات الجوية،
  • مركز حرب الفضاء،
  • ناسا ،
  • مختبر الدفع النفاث (JPL) ،
  • بوسيك

انظر أيضًا

عدل

المراجع

عدل
  1. ^ "NASA - NSSDCA - Spacecraft - Trajectory Details". nssdc.gsfc.nasa.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-07-02. اطلع عليه بتاريخ 2018-05-02.
  2. ^ http://pdf.aiaa.org/preview/CDReadyMSPACE05_1181/PV2005_6830.pdf نسخة محفوظة 2007-09-30 على موقع واي باك مشين. Accessed 28 June 2007
  3. ^ Singer، Jeremy (2006-12-04). "USAF To Experiment With Satellite To Improve Ground Communications". Defense News. مؤرشف من الأصل في 2012-07-24. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  4. ^ "Integrated GPS Occultation Receiver". Broad Reach Engineering. مؤرشف من الأصل في 2008-12-01.