برج كهرباء

أبراج نقل الطاقة الكهربائية أو عمود الكهرباء هو هيكل طويل يصنع غالبا من الحديد. يستخدم في خطوط الجهد العالي لنقل الطاقة الكهربائية.

برج كهرباء
النوع	برج،  ودعامة

برج كهرباء

ويستخدم مع أنظمة التيار المتردد والتيار المستمر. وله العديد من الأشكال والأحجام، فيتراوح طوله بين 15 إلى 55 متر ( 49 إلى 180 قدم ). وبرج الجهد العالي في جزيرة تشوشان (220 كيلو فولت) هو أطول برج كهربي حيث يبلغ طوله 370 متر ( 1214 قدم).

يوجد أربع أنواع رئيسيه لأبراج الضغط العالي وهي: أبراج التعليق، أبراج النقل، أبراج الربط، أبراج خروج. ولكن يعيب أبراج الضغط العالي أنها تعتبر مثال للتلوث البصري، ولذلك يتم اللجوء إلى استخدام الكابلات الأرضية.

التسمية

عامل يعمل على برج كهرباء

يتعدد اسم الهيكل من دولة إلى دولة أخرى على حسب ثقافتها ولهجتها فيطلق على هذة الهياكل في الولايات المتحدة ومصر والعديد من الدول التي تتحدث بالإنجليزية والعربية اسم برج كهربائي أو برج ضغط عالي . بينما يسمي في المملكة المتحدة بأعمدة الكهرباء .

خطوط نقل جهد عالي للتيار المتردد

برج ضغط عالى للتيار المتردد ثلاثي الأوجه بدائرة واحدة

يتم استخدام التيار المتردد ثلاثي الأوجه مع الجهود العالية والتي تترواح من 66 كيلو فولت إلى 110 كيلو فولت , ومع الجهود العالية جدا والتي تتراوح من 110 كيلو فولت إلى 138 كيلو فولت وغالبا ما تتراوح بين 138 كيلو فولت إلى 230 كيلو فولت .
كلما زادت مسافة النقل زادت قيمة الجهد ويتكون البرج من موصلات (ويجب تصميم البرج ليتحمل ثلاث موصلات أو مضاعفات هذا الرقم كست موصلات ) , وعوازل تصنع عادة من الزجاج أو البورسلين وكذلك من أسلاك وترية طويلة من الألومنيوم ويتم صناعه الهيكل من الحديد وبأسلوب الجملون ويمكن أن يصنع الهيكل من الخشب كما في كندا , ألمانيا , إسكندنافيا . ويتم صناعة العوازل من البروسلين أو من الزجاج .

وفي العادة يتم توصيل سلكين في خطوط الضغط العالي للحماية من الصواعق .

خطوط نقل جهد عالي للتيار المستمر

خطوط نقل جهد عالي مستمر لمسافات بعيدة بالطاقة الكهرمائية من نهر نلسون بكندا إلى هذه المنشأة والتي تقوم بتحويله إلى تيار مستمر للاستعمال في الشبكة المحلية

في مطلع القرن العشرين , حينما كان استغلال الكهرباء على نطاق واسع، فضل بعض العلماء أن يكون نقل التيار بواسطة تيار متردد وآخرين فضلوا نقل الطاقة الكهربائية بتيار مستمر .فكان شجار واختلاف كبير في الآراء، وسميت تلك المعركة الهندسية حرب التيارات ، وحسم التعارك آنداك لصالح نقل التيار المتردد ، الذي هو من سمات عصر الكهرباء الذي نعيشه حتى الآن .

والآن نعود إلى نفس المشكلة ويريد بعض التقنيون إعادة تطبيق طريقة نقل الكهرباء بواسطة التيار المستمر . فليس بعيدا أننا سنتعامل في المستقبل مع النوعين من نقل الطاقة في نفس الوقت، نظرا لأن لكل منهما ميزاته ومساوئه بالنسبة للتطبيقات في الإلكترونيات التي تزايد استخدامها في أيامنا الحالية.

في خطوط نقل الجهد العالي للتيار المستمر يكون النظام إما آحادي القطب أو ثنائي القطب . وفي الأنظمة ثنائية القطب يتم استخدام موصل واحد فقط على كل طرف من طرفي البرج . ويجب الحرص على وجود مانعات الصواعق لحماية الموصلات من التآكل الكهروكيميائي .

أبراج لأنواع مختلفة من التيارات

برج شد 110 كيلو فولت 16.67 هرتز في ألمانيا

يتم استخدام أبراج الجهد العالي لنقل أشكال عديدة من الطاقة سواء كانت لتيار مستمر أو لتيار متردد . وغالبا ما تكون جميع الدوائر على البرج تحمل جهد كهربي 50 كيلو فولت أو أكثر . ولكن يوجد أبراج تنقل جهد منخفض .

تصميم البرج

الهيكل

برج دلتا وهو خليط بين شكل Y وشكل V في نيفادا

يتم تصميم الأبراج على أن تكون ذاتيه الدعم بحيث تتحمل وزن الموصلات والرياح والجليد التي قد تهب من أي اتجاه، وتكون لهذة الأبراج قواعد مربعة الشكل وأربع نقاط اتصال مع الأرض .

ويتم تصميم البرج شبة المرن بحيث يمكن استخدام أسلاك التأريض لنقل الحمولة الميكانيكية للأبراج المجاورة، إذا حدث عطل في إحدى الموصلات الأصلية وأصبحت الأحمال غير متزنة .

وبالنسبة لبرج دلتا فإن له قاعدة صغيرة متصله بالأرض ويتم تصميمه على شكل V لتقليل تكلفة البناء .

المواد

الصلب

برج مصنوع من الصلب بجانب برج ذو مظهر شبكي في واجا واجا بأستراليا

غالبا ما يتم صناعة الأبراج من الصلب بسبب متانتها وسهولة تشكيلها وتركيبها .

في ألمانيا , يتم استخدام الأبراج المصنوعة من الصلب لنقل الجهود المتوسطة، وفي بعض الأحيان للجهود العالية والتي تصل قيمتها إلى أعلى من 110 كيلو فولت . بينما في فرنسا , تستخدم لنقل جهود تصل إلى 380 كيلو فولت .وفي الولايات المتحدة , تستخدم لنقل جهود تصل إلى 500 كيلو فولت .

الأبراج ذات المظهر الشبكي

تصنع هياكل الأبراج ذات المظهر الشبكي من الصلب أو الألومنيوم . ويتم استخداما كخط جهد عالي لكل الجهود سواء كانت عالية أو متوسطة أو صغيرة . ولكن يتم استخدامها بكثرة مع الجهود العالية .

غالبا ما يتم صناعة الهيكل من الصلب المجلفن، بينما يتم استخدام الألومنيوم في المناطق الجبلية لأن النقل يكون باستخدام الطائرات الهليكوبتر ,أو مع البيئات التي تسبب تآكل الصلب ويتميز أيضا برخص تكلفة تركيبة . وتم تصميمه مثل الصلب مع مراعاه اختلاف معامل يونغ للمعدنين .

الخشب

عارضة من الخشب والحديد

نادرا ما يتم استخدام الخشب في صناعة أبراج الضغط العالي لصعوبة بناء هيكل طولة أكثر من 30 متر من الخشب فقط . ولكن يدخل في بناء اطارات على شكل H أو إطار على شكل K .

لا يتم استخدام الخشب في بناء الأبراج التي تحمل جهد أكبر من 30 كيلو فولت . ولكن في بلاد مثل كندا والولايات المتحدة يتم بناء أبراج من الخشب تحمل جهد يصل إلى 345 كيلو فولت لقله التكلفة . وحتي مع دخول عام 2012 ما زالت هناك أبراج مصنوعة من الخشب تستخدم لنقل جهود تصل إلى 345 كيلو فولت. ويمكن استخدام هذة الأبراج بشكل مؤقت حتى يتم بناء الهياكل الحديدية .

الخرسانة

برج جهد عالى مصنوع من الخرسانة في ألمانيا

يتم استخدام الأبراج الخرسانية في أنظمة نقل وتوزيع الطاقة الكهربائية . ويتراوح مدى هذة الأبراج من 25 كيلو فولت إلى 230 أو 345 كيلو فولت . ويوجد أطول برج ضغط عالي في سويسرا ويبلغ طوله 59.5 متر , ويستخدم لنقل 380 كيلو فولت . وتوجد هذة الأبراج بكثرة في كندا والولايات المتحدة .

تصميمات خاصة

في بعض الأحيان (على وجه الخصوص على الأبراج الشبكية الفولاذية لأعلى مستويات الجهد) يتم تركيب محطات الإرسال، ويتم تركيب الهوائيات في الجزء العلوي فوق أو أسفل السلك الأرضي العلوي. عادةً ما تكون هذه التركيبات مخصصة لخدمات الهاتف المحمول أو الراديو العامل لشركة تزويد الطاقة، ولكن أيضًا في بعض الأحيان لخدمات الراديو الأخرى، مثل الراديو الاتجاهي. وهكذا تم بالفعل تركيب هوائيات الإرسال لأجهزة إرسال راديو إف إم والتلفزيون منخفضة الطاقة على أبراج. على برج معبر إلبه1، توجد منشأة رادار تابعة لمكتب المياه والملاحة في هامبورغ. من أجل عبور الوديان العريضة، يجب الحفاظ على مسافة كبيرة بين الموصلات لتجنب حدوث دوائر قصر ناتجة عن اصطدام كابلات الموصلات أثناء العواصف. لتحقيق ذلك، في بعض الأحيان يتم استخدام صاري أو برج منفصل لكل موصل. لعبور الأنهار والمضائق العريضة بسواحل مستوية، يجب بناء أبراج عالية جدًا بسبب ضرورة وجود خلوص ارتفاع كبير للملاحة. يجب أن تكون هذه الأبراج والموصلات التي تحملها مجهزة بمصابيح سلامة الطيران وعاكسات. اثنان من المعابر النهرية العريضة المعروفة هما معبر إلبه 1 ومعبر إلبه 2. والأخيرة لديها أطول صواري علوية في أوروبا، بارتفاع 227 مترًا (745 قدمًا). في إسبانيا، يتميز الخط العلوي الذي يعبر الأبراج في خليج قادس الإسباني ببناء مثير للاهتمام بشكل خاص. يبلغ ارتفاع أبراج العبور الرئيسية 158 مترًا (518 قدمًا) مع وجود ذراع عرضي واحد فوق هيكل إطار فوستوم. أطول امتداد للخط العلوي هو عبور سوجنيفجورد النرويجي (4,597 م (15,082 قدمًا) بين صاريتين) و أميراليك سبان في جرينلاند (5,376 م (17,638 قدمًا)). في ألمانيا، الخط العلوي لعبور EnBW AG في إياتل لديه أطول امتداد في البلاد عند 1,444 متر (4,738 قدمًا). من أجل إسقاط الخطوط العلوية في الوديان شديدة الانحدار والعميقة، يتم استخدام الأبراج المائلة أحيانًا. يتم استخدامها في سد هوفر، الواقع في الولايات المتحدة، لتنزيل جدران الجرف في بلاك كانيون في كولورادو. في سويسرا، يوجد برج مائل بحوالي 20 درجة إلى الاتجاه الرأسي بالقرب من سارجانز، سانت غالنز. تُستخدم صواري شديدة الانحدار في برجين بجهد 380 كيلوفولت في سويسرا، حيث يتم ثني أعلى 32 مترًا من أحدهما بمقدار 18 درجة إلى الوضع الرأسي. تكون مداخن محطة الطاقة أحيانًا مجهزة بأعمدة عرضية لتثبيت موصلات الخطوط الصادرة. بسبب المشاكل المحتملة مع التآكل بواسطة غازات المداخن، فإن مثل هذه الإنشاءات نادرة جدًا. سيتم استخدام نوع جديد من الصرح، يسمى أبراج وينتراك، في هولندا بدءًا من عام 2010. تم تصميم الأبراج كهيكل بسيط من قبل المهندسين المعماريين الهولنديين الزورتس وجانسما. جعل استخدام القوانين الفيزيائية للتصميم تقليل المجال المغناطيسي ممكنًا. أيضًا، يتم تقليل التأثير البصري على المناظر الطبيعية المحيطة. يظهر برجان على شكل مهرج في المجر، على جانبي الطريق السريع M5، بالقرب من جارتيان. تم إقران قاعة مشاهير كرة القدم الاحترافية في كانتون، أوهايو، بالولايات المتحدة، وشركة الكهرباء الأمريكية لتصور وتصميم وتثبيت أبراج على شكل ما بعد الهدف تقع على جانبي الطريق السريع 77 بالقرب من القاعة كجزء من ترقية البنية التحتية للطاقة. برج ميكي هو برج إرسال على شكل ميكي ماوس على جانب الطريق السريع 4، بالقرب من عالم والت ديزني في أورلاندو، فلوريدا.

التجميع

قبل إنشاء أبراج النقل، يتم اختبار النماذج الأولية للأبراج في محطات اختبار الأبراج. هناك عدة طرق يمكن من خلالها تجميعها وتركيبها: الصرح المشدود المؤقت بجوار برج جديد بدأ العمل به يمكن تجميعها أفقيًا على الأرض وتركيبها بواسطة كابل الدفع والسحب. نادرًا ما تستخدم هذه الطريقة بسبب مساحة التجميع الكبيرة المطلوبة. يمكن تجميعها عموديًا (في وضعها النهائي المستقيم). تم تجميع الأبراج الشاهقة جدًا، مثل معبر نهر اليانغتسي، بهذه الطريقة.

يمكن استخدام رافعة جين بول لتجميع الأبراج الشبكية. يستخدم هذا أيضًا لأعمدة الكهرباء.

يمكن أن تعمل المروحيات كرافعات هوائية لتجميعها في مناطق ذات إمكانية وصول محدودة. يمكن أيضًا تجميع الأبراج في مكان آخر ونقلها بالطائرة إلى مكانها على يمين الطريق. يمكن أيضًا استخدام المروحيات لنقل الأبراج المفككة للتخريد.

العلامات

تصدر منظمة الطيران المدني الدولي توصيات بشأن علامات الأبراج والموصلات المعلقة بينها. ستجعل بعض الولايات القضائية هذه التوصيات إلزامية، على سبيل المثال، يجب أن يكون لبعض خطوط الكهرباء علامات سلكية علوية موضوعة على فترات، وأن أضواء التحذير توضع على أي أبراج عالية بما فيه الكفاية، وينطبق هذا بشكل خاص على أبراج النقل القريبة إلى المطارات. غالبًا ما تحتوي أبراج الكهرباء على بطاقة تعريف تحمل اسم الخط (إما النقاط النهائية للخط أو التعيين الداخلي لشركة الطاقة) ورقم البرج. هذا يجعل تحديد موقع العيب لشركة الطاقة التي تمتلك البرج أسهل. أبراج النقل، مثلها مثل الأبراج الشبكية الفولاذية الأخرى بما في ذلك أبراج البث أو الهواتف المحمولة، يتم تمييزها بعلامات تثبط وصول الجمهور بسبب خطر الجهد العالي. غالبًا ما يتم تحقيق ذلك بعلامة تحذير من الجهد العالي. في أوقات أخرى، يتم تمييز نقطة الوصول بالكامل إلى ممر الإرسال بعلامة.

وظائف البرج

يمكن تصنيف هياكل الأبراج حسب الطريقة التي تدعم بها موصلات الخط. تدعم هياكل التعليق الموصل عموديًا باستخدام عوازل التعليق. تقاوم هياكل الإجهاد صافي التوتر في الموصلات وترتبط الموصلات بالهيكل من خلال عوازل الضغط. تدعم الهياكل المسدودة الوزن الكامل للموصل وأيضًا كل التوتر الموجود فيه، كما تستخدم عوازل الضغط. تصنف الهياكل على أنها تعليق مماس، تعليق زاوية، إجهاد مماس، إجهاد زاوية، طريق مسدود مماس، زاوية طريق مسدود. عندما تكون الموصلات في خط مستقيم، يتم استخدام برج مماس. تستخدم أبراج الزاوية حيث يجب أن يغير الخط اتجاهه.

تقاطع الأذرع وترتيب الموصلات

بشكل عام، هناك حاجة لثلاثة موصلات لكل دائرة كهربائية ثلاثية الطور، على الرغم من أن الدوائر أحادية الطور والتيار المستمر تُحمل أيضًا على الأبراج. قد يتم ترتيب الموصلات في مستوى واحد، أو باستخدام عدة أذرع متقاطعة يمكن ترتيبها في نمط متماثل تقريبًا ومثلث لموازنة ممانعات المراحل الثلاث. إذا كان مطلوبًا حمل أكثر من دائرة وكان عرض يمين الطريق لا يسمح باستخدام أبراج متعددة، فيمكن حمل دائرتين أو ثلاث دوائر على نفس البرج باستخدام عدة مستويات من الأذرع المتقاطعة. غالبًا ما تكون الدوائر المتعددة هي نفس الجهد، ولكن يمكن العثور على الفولتية المختلطة في بعض الهياكل.

ميزات أخرى

العوازل في برج الكهرباء

عوازل

تقوم العوازل بعزل الجانب الحي لكابلات النقل كهربائيًا عن هيكل البرج والأرض. هم إما أقراص زجاجية أو خزفية أو عوازل مركبة تستخدم مطاط السيليكون أو مادة المطاط (EPDM). يتم تجميعها في خيوط أو قضبان طويلة تعتمد أطوالها على جهد الخط والظروف البيئية. باستخدام الأقراص، يتم تكبير أقصر مسار كهربائي سطحي بين الأطراف مما يقلل من فرصة التسرب في الظروف الرطبة.

مخمدات ستوكبريدج

تضاف مخمدات (Stockbridge) إلى خطوط النقل على بعد متر أو مترين من البرج. وهي تتكون من طول قصير من الكبل مثبت في مكان موازٍ للخط نفسه ومثقل في كل طرف. تم تصميم الحجم والأبعاد بعناية لتثبيط أي تراكم للتذبذب الميكانيكي للخطوط الذي يمكن أن يحدث بسبب الاهتزاز الميكانيكي على الأرجح بسبب الرياح. بدونها من الممكن أن تتولد موجة راكدة التي يمكن أنّ تنمو في الحجم وتدمر الخط أو البرج.

الأبواق المنحنية

تضاف الأبواق المنحنية أحيانًا إلى نهايات العوازل في المناطق التي قد تحدث فيها زيادة في الجهد. قد يكون سبب هذه الضربات الصاعقة أو في عمليات التحويل. إنها تحمي عوازل خط الطاقة من التلف الناتج عن الانحناء. يمكن رؤيتها على أنها أنابيب معدنية مستديرة في أي من طرفي العازل وتوفر مسارًا إلى الأرض في الظروف القصوى دون إتلاف العازل.

الأمن المادي

ستتمتع الأبراج بمستوى من الأمان المادي لمنع أفراد الجمهور أو الحيوانات المتسلقة من الصعود إليها. قد يتخذ هذا شكل سياج أمني أو حواجز تسلق مضافة إلى الأرجل الداعمة. تتطلب بعض البلدان أن تكون الأبراج الفولاذية الشبكية مجهزة بحاجز من الأسلاك الشائكة على ارتفاع 3 أمتار (9.8 قدم) تقريبًا فوق سطح الأرض لردع التسلق غير المصرح به. غالبًا ما توجد مثل هذه الحواجز في الأبراج القريبة من الطرق أو في مناطق أخرى يسهل وصول الجمهور إليها، حتى في حالة عدم وجود متطلبات قانونية. في المملكة المتحدة، كل هذه الأبراج مزودة بأسلاك شائكة.

أبراج نقل الكهرباء البارزة

تعتبر أبراج نقل الكهرباء التالية جديرة بالملاحظة بسبب ارتفاعها الهائل وتصميمها غير العادي وموقع البناء غير المعتاد أو استخدامها في الأعمال الفنية.

البُرج	التاريخ	الدولة	المدينة	الارتفاع	ملاحظات
وصلة خط الطاقة الهوائية الفرعية جينتانع-سي إي	2018-2019	الصين	جزيرة جينتانج	380 م	تمتد بطول 2656 مترًا بين جزيرة جينتانج وجزيرة سيزي
جزيرة تشوشان العلوية باورلاين	2009–2010	الصين	جزيرة داماو	370 م	أعلى أبراج طاقة في العالم تم بناؤها بواسطة ستيت غريد
معبر نهر جيانجين اليانغتسى	2003	الصين	جيانجين	346.5 م
أمازوناس معبر خط نقل توكوروي	2013	البرازيل	قرب الميريم	295 م	أطول أبراج كهرباء في أمريكا الجنوبية
معبر خط كهرباء نهر اليانغتسى بين شانغهاي وهواينان باورلاين	2013	الصين	غاوغوجين	269.75 م
معبر نهر اليانغتسى نانجينغ	1992	الصين	نانجينغ	257 م	أطول أبراج من الخرسانة المسلحة في العالم
أبراج معبر نهر اللؤلؤ	1987	الصين	نهر اللؤلؤ	253 م + 240 م
معبر نهر أورينوكو	1990	فنزويلا	كاروني	240
معبر نهر هوجلى		الهند	دايموند هاربور	236	[1]
أبراج ميسينا	1957	إيطاليا	ميسينا	232 م (224 م بدون بدروم)	لم تعد تستخدم كأبراج
HVDC نهر اليانغتسى معبر ووهو	2003	الصين	ووهو	229 م	أطول أبراج كهرباء مستخدمة في HVDC
معبر إلبه 2	1976–1978	ألمانيا	شتاده	227 م	أطول أبراج الكهرباء لا يزال قيد الاستخدام في أوروبا
معبر تشوشي باورلاين	1962	اليابان	تاكيهارا	226	أطول أبراج كهرباء في اليابان
قناة عبور دقي	1997	اليابان	تاكيهارا	223
عبور الخط الهوائي لقناة السويس	1998	مصر		221 م
معبر هواينان لوهي باورلاين	1989	الصين	هواينان	202.5 م	أبراج من الخرسانة المسلحة
معبر نهر اليانغتسى HVDC شيانغجيابا - شنغهاي	2009	الصين	???	202
بالاكوفو 500 كيلوفولت معبر وولجا، برج الشرق	1983–1984	روسيا	بالاكوفو	197	أطول برج كهربائي في روسيا والاتحاد السوفيتي السابق
لين جي بي إي - قناة عبور	1993	اليابان	ريهوكو	195 م
معبر دويل شيلدت باورلاين 2	2019	بلجيكا	أنتويرب	192 م	العبور الثاني لنهر شيلد
400 كيلو فولت معبر التايمز	1965	المملكة المتحدة	ويست ثوروك	190
معبر إلبه 1	1958–1962	ألمانيا	شتاده	189 م
معبر أنتويرب ديورجانك دوك	2000	بلجيكا	أنتويرب	178 م	عبور لرصيف الحاويات
خط نقل كارابونجو - كارابايلو	2015	البيرو	ليما	176 م	عبور نهر ريماك
معبر تريسي سانت لورانس نهر باورلاين	?	كندا	تريسي	174.6 م	أطول برج كهربائي في كندا
دويل شيلد باورلاين معبر 1	1974	بلجيكا	أنتويرب	170 م	مجموعة من برجين مع برج واحد يقع في وسط نهر شيلدي
عبور صن شاين ميسيسيبي باورلاين	1967	الولايات المتحدة الأمريكية	سانت غابرايل، لويزيانا	164.6 م	أطول أبراج كهرباء في الولايات المتحدة [2][3]
معبر ليككيرك 1	1970	هولندا	ليككيرك	163 م	أطول عبور في هولندا
عبور خط البوسفور العلوي الثالث	1999	تركيا	اسطنبول	160 م
بالاكوفو 500 كيلو فولت معبر الفولغا، البرج الغربي	1983–1984	روسيا	بالاكوفو	159 م
أبراج قادس	1957–1960	اسبانيا	قادس	158 م
معبر خليج ماراكايبو باورلاين	?	فنزويلا	ماراكايبو	150 م	أبراج على القيسونات
معبر نهر ميريدوسيا - إيبافا إلينوي	2017	الولايات المتحدة الأمريكية	بيردستاون	149.35 م
معبر أوست سيفيرن باورلاين	1959	المملكة المتحدة	أوست	148.75 م
132 كيلو فولت معبر التايمز	1932	المملكة المتحدة	ويست ثوروك	148.4 م	هُدم في عام 1987
معبر كرمسوندت باورلاين	?	النرويج	كرمسوندت	143.5 م
معبر ليمفيوردين باورلاين العلوية 2	?	الدنمارك	ريروب	141.7 م
نهر سانت لورانس HVDC كيبيك-نيو إنجلاند عبور خط الكهرباء العلوي	1989	كندا	ديشامبولت جروندين	140 م	تم تفكيكه عام 1992
أبراج فوردة	1926	ألمانيا	فوردة	138 م
معبر كولبراند باورلاين	?	ألمانيا	هامبورغ	138 م
معبر بريمن فارج ويسر باورلاين	?	ألمانيا	بريمن	135 م
أبراج معبر غسم	1984	إيران	مضيق غسم	130 م	برج واحد يقف على صندوف في البحر
برج شوخوف على نهر أوكا	1929	روسيا	دزيرجينسك	128 م	هيكل قطع زائدي، برجان، أحدهما هُدم
تارشومين برج معبر تارشومين-أوميانكي i فيستولا باورلاين	?	بولندا	تارشومين	127 م
برج سكولوين كروز سكولوين إنوجشي أودرا باورلاين	?	بولندا	سكولوين	126 م
معبر باورلاين دنيبرو إنرهودار 2	1977	أوكرانيا	إنرهودار	126 م
إنوجشي برج كروز سكولوين إنوجشي أودرا باورلاين	?	بولندا	Inoujscie	125 م
عبور خط البوسفور العلوي 2	1983	تركيا	اسطنبول	124 م
خط عبور نهر تيستا	1985	الهند	جالبايجوري	120 م	القواعد الخرساتيه التي على شكل خوازيق
معبر دويسبورغ-وانهايم باورلاين الراين	?	ألمانيا	دويسبورغ	122 م
برج أوميانكي معبر تارشومين-أوميانكي فيستولا باورلاين	?	بولندا	أوميانكي	121 م
معبر خط الحزام الصغير العلوي 2	?	الدنمارك	ميدلفارت	125.3 م / 119.2 م
معبر خط الحزام الصغير العلوي 2	?	الدنمارك	ميدلفارت	119.5 م / 113.1 م
أبراج دويسبورغ-راينهاوزن	1926	ألمانيا	دويسبورغ راينهاوزن	118.8 م
معبر بولينهاوزن إلبه باورلاين	?	ألمانيا	بولينهاوزن	117 م
معبر لوبانيو-بوبروونيكي فيستولا باورلاين	?	بولندا	Lubaniew/Bobrowniki	117 م
معبر Świerże Górne-Rybaków فيستولا باورلاين	?	بولندا	Świerże Górne/Rybaków	116 م
معبر أوسترويك تورسكو فيستولا باورلاين	?	بولندا	اوسترويك/ تورسكو	115 م
عبور خط البوسفور العلوي 1	1957	تركيا	اسطنبول	113 م
محطة ريغا للطاقة الكهرومائية تعبر البرج	1974	لاتفيا	سالاسبيلس	112 م
بريمن-إندوستريهافن فيزر معبر باورلاين	?	ألمانيا	بريمن	111 م	اثنان من خطوط الطاقة المتوازية، أحدهما يستخدم لخط طاقة التيار المتردد أحادي الطور لشركة دويتشه بان إيه جي
خط عبور برج Probostwo Dolne Nowy Bógpomóz- أبرشية فيستولا السفلى	?	بولندا	Nowy Bógpomóz/Probostwo Dolne	111 م
معبر باورلاين دوغافا	1975	لاتفيا	ريغا	110 م
بُرج معبر Nowy Bógpomóz السفلى باورلاين فيستولا Godposter-أبرشية	?	بولندا	Nowy Bógpomóz	109 م
معبر ريجو جولاب فيستولا باورلاين	?	بولندا	Regów/Golab	108 م
برج أمرين يو إي	?	الولايات المتحدة الأمريكية	سانت لويس بولاية ميسوري	106 م	برج راديو مع قضبان عرضية لموصلات خطوط الكهرباء [4]
معبر نهر أورصوي	?	ألمانيا	أورسوي	105 م
برج كرينشي	1999	ماليزيا	الكرينشي	103 م	أطول برج مصفاة في العالم، وليس جزءًا من معبر خط كهرباء لممر مائي
معبر ليمفيوردين باورلاين العلوية 1	?	الدنمارك	Raerup	101.2 م
إنرهودار دنيبرو باورلاين معبر 2	1977	أوكرانيا	إنرهودار	100 م	أبراج تقف على القيسونات
معبر رايشولز راين باورلاين	1917	ألمانيا	دوسلدورف	?	تحت أرجل الصرح على الشاطئ الشرقي لنهر الراين، توجد السكك الحديدية إلى محطة هولتهاوزن الفرعية القريبة
معبر نهر سون	1983	الهند	سون بادرا (أوتار براديش)	96 م	أبراج تقف على أساسات جيدة
معبر ستريلاسوند باورلاين	?	ألمانيا	زوندهوقن	85 م	أبراج تقف على القيسونات
380 كيلو فولت إمس عبور خط الطاقة العلوية	?	ألمانيا	مارك (جنوب وينر)	84 م
برج في بحيرة سانتا ماريا الاصطناعية	1959	سويسرا	بحيرة سانتا ماريا	75 م	برج في بحيرة اصطناعية
مرفق 4101، برج 93	1975	ألمانيا	هورت	74.84 م	حملت حتى عام 2010 سطح المراقبة
زابوريزهزهيا البرج الثلاثي	?	أوكرانيا	زابوريزهزهيا	74.5 م	برجان ثلاثيان يستخدمان لعبور خط كهرباء من جزيرة خورتيتسيا إلى الشاطئ الشرقي لدنيبر
أغرسوند عبر سكاجيراك	1977	الدنمارك	أجرسوند	70 م	أطول أبراج مستخدمة لنقل HVDC في أوروبا
إمتداد إياتل	1992	ألمانيا	هوفن	70 م	أطول امتدادف ألمانيا (1444 مترًا)
البرج المائل لمنجيان	?	تايوان	مينجيان	?	نصب الزلزال
معبر باورلاين في مضيق كاركينيز	1901	الولايات المتحدة الأمريكية	بنيسيا	68 م + 20	أول عبور خط كهرباء في العالم لأكبر ممر مائي
البرج 310 من باورلاين إنرتكيرشن-ليتاو-ميتلين	1990	سويسرا	ليتاو	59,5 م	أطول برج من الخرسانة الجاهزة
الملحق 2610 ، الصاري 69	?	ألمانيا	بوخوم	47 م	برج كهربائي 220 كيلوفولت مزين بكرات في مركز رور بارك.
كلوسس آيسلينغن	1980	ألمانيا	ايسلينجن/ فلس	47 م	بُرج يقف فوق نهر صغير
البرج 24 أو خط الطاقة واتري -كاشيوابارا	?	اليابان	أوتشيهارا، إيباراكي	45 م	بُرج يقف فوق طريق عام به مسارين
برج ميكي	1996	الولايات المتحدة الأمريكية	سيليبريشن، فلوريدا	32 م	ميكي ماوس على شكل برج
سورس	2004	فرنسا	أمنفيل المنتجعات الصحية	34 م / 28 م	4 أبراج تُشكل عمل فني
برج قناة هيدرسفيلد الضيقة	1967	المملكة المتحدة	ستاليبريدج، مانشستر الكبرى	?	برج يقف فوق مجرى مائي يمكن شحنه بواسطة قوارب صغيرة

الصور

• 
  شكل العوازل في إحدى أبراج المملكة المتحدة
• 
  برج ضغط عالي في كندا
• 
  برج ضغط عالى في بوخوم , ألمانيا
• 
  نظرة من أسفل البرج لمعرفة طوله
• 
  برج Kerinchi Pylon أطول برج في جنوب شرق أسيا وبالتحديد في كوالالمبور , ماليزيا
• 
  برج ضغط عالي في شعار كوريا الشمالية.
• 
  حقل من أبراج الضغط العالي في كييف , أوكرانيا
• 
  برج كهربي يستخدم كابلات مصنوعه من الألياف الضوئية
• 
  برج ضغط عالي 200 كيلو فولت في تشيناي بالهند
• 
  برج ثلاثي الأوجه دائرة واحدة في مدينة بنغالور بالهند.
• 
  صف من أبراج الضغط العالي في الغابة السوداء في ولاية بادن فورتمبيرغ في جنوب غرب ألمانيا .

انظر أيضًا

• جهاز إستشعار لاسلكي في خطوط الكهرباء .
• خطوط جهد عالي عابرة للأنهار في المملكة المتحدة .
• انقطاع الطاقة .
• قدرة التيار المتردد .
• أزمة الكهرباء في الإكوادور عام 2009 .
• هندسة معمارية .
• طاقة الوضع الكهربائية .
• مؤشر العملاء لقياس متوسط مدة الإنقطاع .
• مؤشر النظام لقياس متوسط مدة الإنقطاع .
• مؤشر انقطاع التردد .
• السوق المشتركة للطاقة .