الدفع النووي للطائرات

موقع التصنيع في مختبر ايداهو الوطني
بناء تجربة مفاعل الطائرات
تجارب مفاعل نقل الحرارة.

الدفع النووي للطائرات هو مشروع الطاقة النووية الإمريكي السابق لدفع الطائرات على تطوير نظام الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية[1]. بدأت القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة على مشروع الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية في 28 مايو 1946[2].

نبذةعدل

تم تمويل المشروع بـ 10 ملايين دولار في عام 1947 وتم العمل حتى مايو 1951 عندما تم نقل المشروع إلى هيئة الطاقة الذرية الأمريكية[3].

اتبعت القوات الجوية الأمريكية نظامين مختلفين لمحركات الطائرات النفاثة التي تعمل بالطاقة النووية وهما[4]:

الأهدافعدل

كان الهدف من البرنامج هو تطوير واختبار كونفير إكس-6[7] ولكن تم إلغائه في عام 1961 قبل بناء تلك الطائرة[8].

المراجععدل

  1. ^ Emme, Eugene M, comp (1961), Aeronautics and Astronautics: An American Chronology of Science and Technology in the Exploration of Space, 1915–1960, Washington, DC, pp. 49–63.
  2. ^ Colon, Raul. "Flying on Nuclear, The American Effort to Built [sic] a Nuclear Powered Bomber". Archived from the original on 2 November 2008. Retrieved 2008-11-05.
  3. ^ "Megazone". The Decay of the Atomic Powered Aircraft Program. Worcester Polytechnic Institute. 1993. Retrieved 2008-11-05.
  4. ^ "Nuclear Powered Aircraft". Brookings Institution. Archived from the original on 2006-03-02.
  5. ^ "Chris Peters: California Tonalist Painter and Filmmaker". www.atomictourist.com. Retrieved 12 April 2018.
  6. ^ Thornton, G. "Introduction to nuclear propulsion- introduction and background lecture 1, feb. 26-28, 1963". NASA. NASA Technical Reports Server. Retrieved 21 September 2011.
  7. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20191001213207/https://energyfromthorium.com/pdf/ORNL-2536.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 أكتوبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); مفقود أو فارغ |title= (مساعدة)
  8. ^ Alvin M. Weinberg, The First Nuclear Era: The Life and Times of a Technological Fixer Sprnger Science & Business Media, 1994, ISBN 1563963582 p.106