أم تي يو للمحركات الجوية

شركة ألمانية

أم تي يو للمحركات الجوية :(بالإنجليزية: MTU Aero Engines)‏ والمعروفة أختصارا بـ أم تي يو (MTU) هي شركة ألمانية[؟] رائدة في تصنيع محركات الطائرات. وتقوم أم تي يو بتطوير وتصنيع بتوفير خدمات الدعم لمحركات الطائرات العسكرية والمدنية. وكانت تعرف سابقا باسم أم تي يو ميونيخ، وعملاؤه هم من مصنعين ومشغلين المحركات وتوربينات الغاز الصناعية منتشرون في جميع أنحاء العالم.

أم تي يو للمحركات الجوية
MTU Aero Engines AG
MTU Aero Engines Logo.svg
MTU Headquaters Munich.jpg
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الشركات التابعة
الصناعة
المنتجات
أهم الشخصيات
المالك
أهم الشخصيات
ايغون بيهلي (الرئيس التنفيذي)، كلاوس إيبرهارت (رئيس هيئة الرقابة)
الموظفون
7,910 (نهاية 2010)[1]
الإيرادات والعائدات
البورصة
العائدات
2.707 مليار € (2010)[1]
الدخل التشغيلي
268.0 مليون € (2010)[1]
الأصول
3.426 مليار € (نهاية 2010)[1]

التاريخعدل

في خريف عام 1968 قامت الشركتين الألمانية مان توربو (MAN Turbo) ودايملر بنز بتشكيل شركة (Entwicklungsgesellschaft für Turbomotoren GmbH)، كمشروع 50/50 مشترك بينهما، وذلك للجمع بين اهتماماتهم المشتركة في تطوير وتنمية وتصنيع محركات الطائرات. [[5][6]

في يوليو عام 1969، تم ألغاء المشروع المشترك من قبل اتحاد المحركات والتوربينات المحدودة (Motoren- und Turbinen-Union) المعروفة أختصارا بـ (أم تي يو) (MTU)، والتي تولت أنشطة شركتي مان توربو ودايملر بنز في إنتاج محركات الطائرات[؟] ومحركات الديزل عالية السرعة.[5][6] أم تي يو ميونيخ كانت مسؤوله عن محركات الطائرات، بينما أم تي يو (MTU Friedrichshafen) كانت مسؤوله عن محركات الديزل والتوربينات الغازية الأخرى.

في عام 1985، اشترت دايملر بنز حصة شركة مان البالغة 50٪ في الشركة، وجعلت أم تي يو جزء من قسم الفضاء المتفرع من شركة داسا (DASA). وفي عام 2000، تم دمج داسا مع شركات أخرى لتشكيل شركة الفضاء والدفاع الجوي الأوروبية - إي أي دي إس (EADS)، انفصلت أم تي يو عن داسا، وبقي جزء منها بحوزة دايملر كرايسلر. وفي عام 2003، تم بيع أم تي يو لشركة الأسهم الخاصة كيه كيه أر (KKR). وبعد ذلك بعامين، باعت كيه كيه أر جميع أسهمها في البورصات في الألمانية.

ولدى الشركة فروع ومواقع أخرى في جميع أنحاء العالم، ومنها، فانكوفر في ولاية كولومبيا البريطانية، جيشوف في بولندا، وتشو هاي في الصين.

المنتجاتعدل

المدني [7]عدل

العسكرية [8]عدل

وصلات خارجيةعدل

المراجععدل

  1. أ ب ت ث ج ح "Annual Report 2010" (PDF). MTU Aero Engines. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-10-01. اطلع عليه بتاريخ 2011-04-17.
  2. ^ مُعرِّف قاعدة بيانات البحث العالمية (GRID): grid.7324.2.
  3. ^ مُعرِّف سجل الشفافيَّة في الاتحاد الأوروبي: 019735243182-03. الوصول: 22 مايو 2022.
  4. ^ "Brutale Investoren: Wie KKR ein Unternehmen skelettiert". دير شبيغل (بالألمانية). دار نشر شبيغل- فيرلاغ رودولف أوغسطين وشركاؤه. 14 أبريل 200. Retrieved 18 يونيو 2022. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |access-date= and |date= (help)
  5. أ ب "75 years: MTU Aero Engines celebrates anniversary". Global Business Jet. Stansted News Limited. مؤرشف من الأصل في 2013-11-02. اطلع عليه بتاريخ 2010-12-20.
  6. أ ب "AERO ENGINES 1970". Flight International. Flight International. 1 يناير 1970. مؤرشف من الأصل في 2017-06-30. اطلع عليه بتاريخ 2010-12-20.
  7. ^ Civil Aircraft Engines - MTU Aero Engines نسخة محفوظة 06 نوفمبر 2013 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ notfound - MTU Aero Engines نسخة محفوظة 03 أكتوبر 2013 على موقع واي باك مشين.