أم تي يو للمحركات الجوية

شركة ألمانية

أم تي يو للمحركات الجوية :(بالإنجليزية: MTU Aero Engines)‏ والمعروفة أختصارا بـ أم تي يو (MTU) هي شركة ألمانية[؟] رائدة في تصنيع محركات الطائرات. وتقوم أم تي يو بتطوير وتصنيع بتوفير خدمات الدعم لمحركات الطائرات العسكرية والمدنية. وكانت تعرف سابقا باسم أم تي يو ميونيخ، وعملاؤه هم من مصنعين ومشغلين المحركات وتوربينات الغاز الصناعية منتشرون في جميع أنحاء العالم.

أم تي يو للمحركات الجوية
MTU Aero Engines AG
MTU Aero Engines Logo.svg
صورة الشعار
MTU Headquaters Munich.jpg
الصورة
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
أكتنغيزيلشافت عدل القيمة على Wikidata
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الصناعة
المنتجات
أهم الشخصيات
أهم الشخصيات
ايغون بيهلي (الرئيس التنفيذي)، كلاوس إيبرهارت (رئيس هيئة الرقابة)
الموظفون
7,910 (نهاية 2010)[1]
الإيرادات والعائدات
العائدات
2.707 مليار € (2010)[1]
البورصة
الدخل التشغيلي
268.0 مليون € (2010)[1]
الأرباح
142.2 مليون € (2010)[1]
الأصول
3.426 مليار € (نهاية 2010)[1]
رموز
رقم تعريف ضريبة
القيمة المضافة

التاريخعدل

في خريف عام 1968 قامت الشركتين الألمانية مان توربو (MAN Turbo) ودايملر بنز بتشكيل شركة (Entwicklungsgesellschaft für Turbomotoren GmbH)، كمشروع 50/50 مشترك بينهما، وذلك للجمع بين اهتماماتهم المشتركة في تطوير وتنمية وتصنيع محركات الطائرات. [[3][4]

في يوليو عام 1969، تم ألغاء المشروع المشترك من قبل اتحاد المحركات والتوربينات المحدودة (Motoren- und Turbinen-Union) المعروفة أختصارا بـ (أم تي يو) (MTU)، والتي تولت أنشطة شركتي مان توربو ودايملر بنز في إنتاج محركات الطائرات[؟] ومحركات الديزل عالية السرعة.[3][4] أم تي يو ميونيخ كانت مسؤوله عن محركات الطائرات، بينما أم تي يو (MTU Friedrichshafen) كانت مسؤوله عن محركات الديزل والتوربينات الغازية الأخرى.

في عام 1985، اشترت دايملر بنز حصة شركة مان البالغة 50٪ في الشركة، وجعلت أم تي يو جزء من قسم الفضاء المتفرع من شركة داسا (DASA). وفي عام 2000، تم دمج داسا مع شركات أخرى لتشكيل شركة الفضاء والدفاع الجوي الأوروبية - إي أي دي إس (EADS)، انفصلت أم تي يو عن داسا، وبقي جزء منها بحوزة دايملر كرايسلر. وفي عام 2003، تم بيع أم تي يو لشركة الأسهم الخاصة كيه كيه أر (KKR). وبعد ذلك بعامين، باعت كيه كيه أر جميع أسهمها في البورصات في الألمانية.

ولدى الشركة فروع ومواقع أخرى في جميع أنحاء العالم، ومنها، فانكوفر في ولاية كولومبيا البريطانية، جيشوف في بولندا، وتشو هاي في الصين.

المنتجاتعدل

المدني [5]عدل

العسكرية [6]عدل

وصلات خارجيةعدل

المراجععدل

  1. أ ب ت ث ج ح "Annual Report 2010" (PDF). MTU Aero Engines. مؤرشف من الأصل (PDF) في 01 أكتوبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 17 أبريل 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  2. ^ مُعرِّف قاعدة بيانات البحث العالمية (GRID): grid.7324.2.
  3. أ ب "75 years: MTU Aero Engines celebrates anniversary". Global Business Jet. Stansted News Limited. مؤرشف من الأصل في 02 نوفمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  4. أ ب "AERO ENGINES 1970". Flight International. Flight International. 1 January 1970. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. ^ Civil Aircraft Engines - MTU Aero Engines نسخة محفوظة 06 نوفمبر 2013 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ notfound - MTU Aero Engines نسخة محفوظة 03 أكتوبر 2013 على موقع واي باك مشين.