ياكوفليف ياك-9

معلومات عامة
النوع	طائرة مقاتلة
الصانع	ياكوفليف — Tushino Machine-Building Plant — Novosibirsk Aircraft Production Association — Production Corporation Polyot
المصمم	ألكسندر ياكوفليف
سنة الصنع	1942
الكمية المصنوعة	16,769
طورت من	ياكوفليف ياك-1
دخول الخدمة	1942
انتهاء الخدمة	1950
أول طيران	1942
المستخدم الأساسي	القوات الجوية السوفيتية
المحرك	Klimov M-105
الطول	8٫5 متر
باع الجناح	9٫74 متر
أقصى مدى	848 كيلومتر
أقصى ارتفاع	10٬750 متر
السلاح	Shpitalnyi-Vladimirov AK — Berezin UB

ياكوفليف ياك-9 (بالإنجليزية: Yakovlev Yak-9) هي طائرة مقاتلة سوفيتية الصنع أُنتجت في 1942.^[1]^[2]^[3] كان أول طيران لها في 1942. صنع منها 16,769 طائرة.

مراجع

^ Bergstrom، Christer (2008). = Bagration to Berlin: The Final Air Battles in the East: 1944–1945. Great Britain: Ian Allan. ص. 32. ISBN:978-1-903223-91-8.
^ "ARMY AIR FORCES MATERIAL COMMAND FLIGHT SECTION". wwii aircraft performance. مؤرشف من الأصل في 2017-09-12. اطلع عليه بتاريخ 2015-10-11.
^ "Yakovlev Yak-9U Frank". The Museum of Flight. The Museum of Flight. مؤرشف من الأصل في 2017-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-27.

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[1] Bergstrom، Christer (2008). = Bagration to Berlin: The Final Air Battles in the East: 1944–1945. Great Britain: Ian Allan. ص. 32. ISBN:978-1-903223-91-8.

[2] "ARMY AIR FORCES MATERIAL COMMAND FLIGHT SECTION". wwii aircraft performance. مؤرشف من الأصل في 2017-09-12. اطلع عليه بتاريخ 2015-10-11.

[3] "Yakovlev Yak-9U Frank". The Museum of Flight. The Museum of Flight. مؤرشف من الأصل في 2017-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-27.

[1]

[2]

[3]

[الإنجليزية]

[الإنجليزية]

[الإنجليزية]

[لغات أخرى]

[الإنجليزية]

[الإنجليزية]

[الإنجليزية]

المحرك	Klimov M-105 ^{[الإنجليزية]}
الطول	8٫5 متر
باع الجناح	9٫74 متر
أقصى مدى	848 كيلومتر
أقصى ارتفاع	10٬750 متر
السلاح	Shpitalnyi-Vladimirov AK ^{[الإنجليزية]} — Berezin UB ^{[الإنجليزية]}