منظومة حركة

User-trash-full-question.png
تعرَّف على طريقة التعامل مع هذه المسألة من أجل إزالة هذا القالب.تحتوي هذه المقالة اصطلاحات معربة غير مُوثَّقة. لا تشمل ويكيبيديا العربية الأبحاث الأصيلة، ويلزم أن تُرفق كل معلومة فيها بمصدر موثوق. فضلاً ساهم في تطويرها من خلال الاستشهاد بمصادر موثوقة تدعم استعمال المصطلحات المعربة في هذا السياق أو إزالة المصطلحات التي لا مصادر لها.(نقاش) (أكتوبر 2015)

يقصد بمنظومة الحركة في تصميم المركبات مكان المحرك والإطارات المتحركة من المركبة.[1] وهناك العديد من التوليفات المختلفة لمكان المحرك والعجلات المتحركة في مركبات اليوم، وتحديد موقع كل منها يعتمد على الهدف من استخدام السيارة. هناك عدة العوامل تؤثر على اختيار التصميم تشمل التكلفة ودرجة الصعوبة والاعتمادية ومساحة الركاب وصندوق الأمتعة وتوزيع الوزن وتحقيق التحكم المرغوب في قيادة السيارة.

يمكن تقصيم منظومات الحركة بشكل تقريبي إلى صنفين: حركة بالعجلات الأمامية وحركة بالعجلات الخلفية. وأما المركبات التي تتحرك بالعجلات الأربعة، فقد تميل إلى أحد هذين الصنفين اعتمادًا على طريقة توزيع الطاقة على العجلات.

منظومة حركة بالعجلات الأماميةعدل

 
محرك أمامي عرضي وحركة بالعجلات الأمامية

منظومة الحركة بالعجلات الأمامية هي التي تدور فيها العجلات الأمامية لتحريك المركبة، والمنظومة الأكثر استخدامًا في سيارات اليوم هي ذات محرك أمامي وحركة بالعجلات الأمامية ويكون المحرك أمام المحور الأمامي لإدارة العجلات الأمامية.

منظومة الحركة بالعجلات الخلفيةعدل

 
محرك أمامي ودفع خلفي
 
محرك خلفي ودفع خلفي

في مركبات الدفع الخلفي يوضع المحرك عادة في الجهة الأمامية من المركبة والعجلات المتحركة تكون في الخلف، وهي توليفة تعرف بمنظومة محرك أمامي ودفع خلفي. وهناك منظومات أخرى مستخدمة مثل محرك أمامي وسطي ومحرك خلفي وسطي.

مراجععدل

  1. ^ "معلومات عن منظومة حركة على موقع academic.microsoft.com". academic.microsoft.com. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)


 
هذه بذرة مقالة عن أحد أنواع السيارات، أو ما يتعلق بها بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.