مقعد قذفي

نظام مصمم لإنقاذ طاقم الطائرة في حالات الطوارئ

المِقْعَد القَذْفِيّ ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.[1][2][3]

مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.
اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

انظر أيضًاعدل

مراجععدل

  1. ^ "Photo #: NH 90350". مركز التراث القيادة البحرية التاريخي والتراثي  [لغات أخرى]‏. 16 أبريل 2001. مؤرشف من الأصل في 2017-09-17.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: extra punctuation (link)
  2. ^ Hearst Magazines (سبتمبر 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. ص. 90. مؤرشف من الأصل في 2017-01-12.
  3. ^ "1910s". Ejection-history.org.uk. مؤرشف من الأصل في 2017-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2012-10-30.