مصعد مائل

المصعد المائل هو نوع من النقل الموجه، حيث يتكون من مقصورة واحدة تعمل على سكة حديدية منحدرة في مسار مستقيم (عادة ما يكون متوسط الطول)، و يتم تشغيله بواسطة كابل أو مجموعة كابلات ذهابا وإيابا من وإلى طرفي السكة المنحدرة.[1][2][3]

واحد من المصعدين المائلين الموجودين في مدينة مونمارتر الفرنسية
Schraegaufzug guessing.jpg
Koblenz im Buga-Jahr 2011 - Festung Ehrenbreitstein 44.jpg

التقنيةعدل

تلفريك أو مصعد؟عدل

من الناحية الفنية، المصعد المائل يسير على سكة حديدية منحدرة بواسطة كابلات ويكون ذو مقصورة واحدة تعمل تلقائيا (طريقة أوتوماتيكية) كالمصعد.
عموما، التلفريك يعمل على مسارين في السكة الحديدية (مسار للذهاب ومسار للإياب) مرتبطين بكابل. التلفريك يستوجب تواجد معدات للسكة الحديدية حيث يكون وجود السائق إلزامي.

الإستغلالعدل

يستعمل المصعد المائل عادة كمواصلة عامة.
يمكن أن نجده في منتجعات الرياضات الشتوية لضمان الربط بين الأماكن القريبة من بعضها البعض مثلا في منتجع قرية زيرمات (سويسرا).
و كذلك يستخدم للنقل في المدن والقرى، ومن المصاعد المائلة المعروفة مصعد مونمارتر المائل في باريس (فرنسا) حيث يسير في منحدر طوله 108 متر ويأخذ من وإلى كنيسة القلب المقدس في مونمارتر المشهورة عالميا.

مقالات ذات صلةعدل

مراجععدل

  1. ^ "Grand Coulee Dam: Tour of the Third Powerplant". U.S. Bureau of Reclamation. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2010. اطلع عليه بتاريخ 10 يناير 2011. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. ^ "MTA building incline elevator on subway". nydailynews.com. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2018. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. ^ "Incline lift at Greenford Tube station is UK first". هيئة النقل في لندن. 20 October 2015. مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)


 
هذه بذرة مقالة عن موضوع له علاقة بالقطارات والسكك الحديدية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.