كاواساكي سي-1

كاواساكي سي-1 طائرة نقل عسكرية ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية .بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.

سي-1
JASDF Kawasaki C-1 Aoki-1.jpg
معلومات عامة
النوع
نقل عسكري
بلد الأصل
التسمية العسكرية
C-1[2]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
سعر الوحدة
4,8 مليار ين ياباني
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
الكمية المصنوعة
31
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
كانون الأول ديسمبر 1974
أول طيران
12 تشرين الثاني نوفمبر 1970 [1]
الوضع الحالي
في الإنتاج
الخدمة
المستخدم الأساسي
القوة الجوية اليابانية
الخصائص
الطول
29 متر[3] — 417.25 بوصة[4] — 1141.75 بوصة[4]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
العرض
141.75 بوصة[4]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
باع الجناح
30.6 متر[3] — 1204.75 بوصة[4]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
الارتفاع
أقصى مدى
الارتفاع الأقصى
39375 قدم[4]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
الوزن فارغة
85320 رطل[4]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا

التاريخ العمليعدل

كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة كاواساكي سي-2 التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز كاواساكي سي-2 عام 1974 .[5]

الأنواععدل

 
كاواساكي سي-1 فوق اروما (2011).

XC-1: نموذج تجريبي.

  • C-1/C-1A: نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
  • C-1FTB:منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
  • Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .

المواصفاتعدل

 
منظر لمقصورة الحمولة
 
مظليون

الصفات العامةعدل

  • الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
  • الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
  • الطول =29 م
  • باع الجناح = 30,60 م
  • الارتفاع = 9,99 م
  • مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
  • الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
  • وزن الإقلاع الأقصى = 38,700 كغم
  • قوة المحرك = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك

الإداءعدل

انظر أيضاعدل

طائرة مماثلة

المصادرعدل

  1. ^ Taylor 1976, p.124.
  2. ^ http://www.designation-systems.net/non-us/japan.html
  3. ^ المؤلف: ديريك وود — الناشر: Jane's Information Group — الاصدار الرابع — الصفحة: 115 — ISBN 978-0-7106-0587-0http://www.designation-systems.net/non-us/japan.html
  4. ^ العنوان : Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft — الناشر: Janes — الصفحة: 157 — http://www.designation-systems.net/non-us/japan.html
  5. ^ "Japanese AF Calls For Speedy C-2 Deliveries | AVIATION WEEK"، 08 أغسطس 2011، مؤرشف من الأصل في 02 مايو 2020، اطلع عليه بتاريخ 08 أغسطس 2011.