كاواساكي أو إتش-1

معلومات عامة
النوع	مروحية عسكرية
بلد الأصل	اليابان
التسمية العسكرية	OH-1
المهام	scout helicopter (en)
سعر الوحدة	$24.3 مليون (2013, تقديرا)
الصانع	شركة كاواساكي الفضائية
سنة الصنع	1996–حتى الآن
الكمية المصنوعة	38 اعتبارا من 2013
أول طيران	6 أغسطس 1996 في الطيران ‏
الوضع الحالي	في الخدمة
المستخدم الأساسي	قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية

كاواساكي أو إتش-1 (بالإنجليزية: Kawasaki OH-1)‏، (اسم مستعار: «نينجا» "Ninja") هي مروحية عسكرية للاستطلاع والمراقبة، تم تطويرها وتصنيعها من قبل شركة كاواساكي الفضائية. المشغل الأول هو قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية (JGSDF)، والتي تم شراؤها في الأصل خلفا للمروحية المنتجة محليا من نوع OH-6D Loach. وتعد كاواساكي أو إتش-1 بأنها أول مروحية يتم إنتاجها بالكامل في اليابان.^[2]

التطوير

أصول

A JGSDF OH-1, 2012

بدأت تفكر وكالة الدفاع اليابانية بمنتصف الثمانينات في إخراج طائرات الهليكوبتر الخفيفة أو إتش-6دي من الخدمة. لتقرر شراء نوع الأصليين للأدوار الاستطلاعية. في عام 1992 تم اختيار شركة كاواساكي كمقاول رئيس مع 60 في المئة من البرنامج ويتم تخصيص الباقي بالتساوي بين شركة فوجي وشركة ميتسوبيشي. الهدف من هذه الشركات الثلاث إنشاء مروحية مراقبة لتطوير البرنامج، الذي بدأ العمل في عام 1992.

التطوير المستقبلي

A pair of OH-1s in formation flight

التصميم

The electro-optical sensor on upper fuselage of an OH-1

التاريخ التشغيلي

المتغيرات

Kawasaki XOH-1 prototype on display at the كاكاميغهارا (غيفو) Aerospace Science Museum

XOH-1: نسخة النموذج
OH-1: نموذج الإنتاج، كما تستخدم طائرة هليكوبتر للمراقبة
AH-2: مقترح مشتق لمروحية هجومية بمحركات أفضل وأسلحة إضافية مضادة للدبابات. رفضت لصالح بوينغ إيه إتش-64 أباتشي.^[1]

المشغلين

اليابان

قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية^[3]

مواصفات (OH-1)

Cockpit of an OH-1

فنسترون tail rotor, note the asymmetrical blades

Stub wing of an OH-1

البيانات من Kawasaki Aerospace^[2]

الخصائص العامة

طاقم: 2 (طيار ومراقب)
طول: 12 م (39 قدم 4 بوصة)
ارتفاع: 3.8 م (12 قدم 6 بوصة)
الوزن فارغة: 2,450 كـغ (5,401 رطل)
وزن الإقلاع الأقصى: 4,000 كـغ (8,818 رطل)
محركات: 2 × Mitsubishi TS1-M-10 ( ja ) turboshaft engines, 660 كـو (890 حصان) الواحد
قطر الدوار الرئيسي: 11.6 م (38 قدم 1 بوصة)
مساحة الدوار الرئيسي: 105.7 م² (1,138 قدم²)

أداء

السرعة القصوى: 278 كم/س (173 ميل/س؛ 150 عقدة)
سرعة العبور: 220 كم/س (137 ميل/س؛ 119 عقدة)
مدى: 550 كـم (342 ميل؛ 297 nmi)
Ferry range: 720 كـم (447 ميل؛ 389 nmi)
سقف الخدمة: 4,880 م (16,010 قدم)

تسليح

نقاط تعليق: 4 × pylons for rockets, gun pods, anti-tank missiles, or Type 91 air-to-air missiles

انظر أيضا

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة

مصادر

الاستشهادات

^ ^ا ^ب ^ج "Rotorcraft Forecast: Kawasaki OH-1." Forecast International, September 2013. نسخة محفوظة 07 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
^ ^ا ^ب "OH-1 Light Observation Helicopter." Kawasaki, Retrieved: 26 June 2016. نسخة محفوظة 01 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
^ "World Air Forces 2014". Flightglobal Insight. 2014. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |تاريخ الوصول بحاجة لـ |مسار= (مساعدة) والوسيط |مسار= غير موجود أو فارع (مساعدة)

مراجع

Aoki, Yoshimoto. "Kawasaki OH-1". World Air Power Journal. Volume 38, Autumn/Fall 1999. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-86184-035-7. ISSN 0959-7050. pp. 36–45.
Taylor, Michael J.H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.

وصلات خارجية

قالب:Kawasaki aircraft

[fore_inter-1] ا ^ب ^ج "Rotorcraft Forecast: Kawasaki OH-1." Forecast International, September 2013. نسخة محفوظة 07 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.

[kawa_prof-2] ا ^ب "OH-1 Light Observation Helicopter." Kawasaki, Retrieved: 26 June 2016. نسخة محفوظة 01 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.

[World_Air_Forces_2014-3] "World Air Forces 2014". Flightglobal Insight. 2014. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |تاريخ الوصول بحاجة لـ |مسار= (مساعدة) والوسيط |مسار= غير موجود أو فارع (مساعدة)

[2]

[1]

[3]

أول طيران	6 أغسطس 1996 في الطيران ^{[لغات أخرى]}‏
الوضع الحالي	في الخدمة