فولكان شتيشن

شركة ألمانية


فولكان شتيشن كانت شركة ألمانية لبناء السفن وبناء القاطرات.[2][3] تأسست في عام 1851، وتقع بالقرب من مدينة شتيتن الألمانية الشرقية السابقة، اليوم شتشيتسين البولندية. بسبب المرافق المحدودة في شتيتن، في عام 1907 تم بناء ساحة إضافية في هامبورغ. قامت Vulcan-Werke Hamburg und Stettin Actiengesellschaft ببناء بعض السفن الألمانية المدنية الأكثر شهرة والتي لعبت الآن دورًا مهمًا في كل من الحروب العالمية، وبناء السفن الحربية لصالح البحرية الإمبراطورية الألمانية وكريغسمارينه لاحقًا.

فولكان شتيشن
AG Vulcan Stettin
تاريخ التأسيس 1851  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
الدولة Flag of Germany (1867–1918).svg الإمبراطورية الألمانية
Flag of Germany (3-2 aspect ratio).svg جمهورية فايمار  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الشركة الأم بناء السفن والآلات الألمانية[1]  تعديل قيمة خاصية (P749) في ويكي بيانات
عدد الموظفين 20000 (1918)  تعديل قيمة خاصية (P1128) في ويكي بيانات
الصناعة بناء السفن and Locomotive building

أصبحتا كلا ساحتي بناء السفن في بناء السفن والآلات الألمانية في العشرينات. تم إغلاق حوض بناء السفن شتيتن في عام 1928، وافتتح مرة أخرى في عام 1939. خلال الحرب العالمية الثانية، استغلت العمال العبيد، وبعد الحرب، استولت عليها الحكومة البولندية، في حين تم بيع ساحة هامبورغ إلى أتش دي دبليو في عام 1930 وتم بيع قسم القاطرات إلى بورسيج في برلين

التاريخعدل

المراجععدل

  1. ^ باسم: Stettiner Vulkan-Werft AG — معرف مجلد في أراشيف القرن العشرين الصحفية: http://purl.org/pressemappe20/folder/co/044668 — تاريخ الاطلاع: 1 يوليو 2021
  2. ^ "معلومات عن فولكان شتيشن على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. ^ "معلومات عن فولكان شتيشن على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • ارمين Wulle: دير Stettiner فولكان. Ein Kapitel deutscher Schiffbaugeschichte . Koehlers Verlagsgesellschaft mbH، Herford 1989، (ردمك 3-7822-0475-1)
  • Dieter Grusenick: Lokomotivbau bei der Stettiner Maschinenbau AG „Vulcan“ . Neddermeyer VBN ، برلين 2006 ، (ردمك 3-933254-70-1)
  • كريستيان اوسترشلت: Von Howaldt zu HDW. 165 Jahre Entwicklung von einer Kieler Eisengießerei zum weltweit operierenden Schiffbau- und Technologiekonzern . كولر ميتلر ، هامبورغ 2004 ، (ردمك 3-7822-0916-8)
  • أرنولد كلوداس: Die Geschichte der Deutschen Passagierschiffahrt. الفرقة 1: Die Pionierjahre von 1850 - 1990 (= Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums. دينار بحريني. 18). Ernst Kabel Verlag GmbH، Hamburg 1986، (ردمك 3-8225-0037-2)
  • أرنولد كلوداس ؛ Die Seeschiffe des Norddeutschen Lloyd 1857 bis 1970 ، Weltbild Verlag GmbH، Augsburg 1998، (ردمك 3-86047-262-3)
  • بودو هيرتسوغ ، Deutsche U-Boote 1906-1966 ، Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft mbh ، Herrsching 1990 ، (ردمك 3-88199-687-7)
  • سيجفريد براير ، Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905 - 1970 J. F. Lehmanns Verlag München 1970، (ردمك 978-3-88199-474-3)