طيران تنزانيا
شركة طيران تنزانيا المحدودة (بالسواحلية: Kampuni ya Ndege ya Tanzania) هي شركة الطيران الوطنية في تنزانيا، يقع مقرها الرئيسي في مطار جوليوس نيريري الدولي بدار السلام.[1][2]
طيران تنزانيا | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 1977 | |||
الجنسية | تنزانيا | |||
المطارات الرئيسية | مطار جوليوس نيريري الدولي | |||
موقع ويب | www |
|||
تعديل مصدري - تعديل |
تاريخ
عدلأسست شركة طيران تنزانيا (ATC) في عام 1977 بعد حل شركة خطوط شرق أفريقيا الجوية وكانت عضوًا في اتحاد الخطوط الجوية الأفريقية منذ إنشائها.[3] كانت شركة الطيران مملوكة بالكامل للحكومة التنزانية حتى عام 2002 عندما تمت خصخصتها جزئيًا بالشراكة مع خطوط جنوب إفريقيا الجوية، لكن الحكومة أعادت شراء الأسهم في عام 2006، مما جعلها مرة أخرى شركة حكومية مملوكة بالكامل.[4]
بدأت الحكومة التنزانية في عام 2016 بقيادة الرئيس ماجوفولي حملة جديدة بالحصول على طائرات إضافية من بومباردييه[5] وبوينغ.[6] وكانت تعتزم شركة الطيران كذلك مضاعفة أسطولها إلى 14 طائرة بحلول عام 2022 وزيادة خطوطها الطويلة والإقليمية.[7]
حذر المراقب والمدقق العام في أبريل 2021 من أن رحلات طيران تنزانيا التي تطير إلى الخارج تتعرض لخطر الحجز بسبب الديون الضخمة التي تكبدتها الشركة.[8] وذكر أن الشركة تكبدت خسائر 150 مليار شيلينغ تنزاني/ = (65 مليون دولار أمريكي) منذ عام 2016.[9] ولكن في مايو 2021 أعلنت حكومة تنزانيا خطة إنقاذ بقيمة 194 مليون دولار أمريكي لشركة الطيران.[10]
الأسطول
عدلالأسطول الحالي
عدلاعتبارًا من أغسطس 2022[تحديث]، تشغل الخطوط التنزانية الطائرات التالية:[11][12]
الطائرة | في الخدمة | مطلوبة | الركاب | ملاحظات | ||
---|---|---|---|---|---|---|
رجال الأعمال | السياحية | المجموع | ||||
إيرباص إيه 220 | 4 | — | 12 | 120 | 132 | [13] |
بوينغ 737 ماكس | — | 2 | [14] | |||
بوينغ 787 | 2 | 1 | 22 | 240 | 262 | [15][16][17][18] |
بومباردييه داش 8 | 5 | 1 | 6 | 70 | 76 | |
10 | 68 | 78 | ||||
أسطول الشحن | ||||||
بوينغ 767 | 1 | 1 | [14] | |||
المجموع | 12 | 5 |
الأسطول التاريخي
عدلمراجع
عدل- ^ "معلومات عن الخطوط الجوية التنزانية على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2021-11-26.
- ^ "معلومات عن الخطوط الجوية التنزانية على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2021-11-26.
- ^ "Current Members: ATCL". رابطة الخطوط الجوية الإفريقية. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2013.
- ^ ""ATCL and SAA Officially Divorced", IPP Media". مؤرشف من الأصل في 2008-12-01.
- ^ "Bombardier Wins Orders for Two CS300 and One Q400 Aircraft from Tanzania". Bombardier Inc. 2 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2022-07-04. اطلع عليه بتاريخ 2016-12-02.
- ^ "Tanzania takes delivery of second Boeing 787-8 Dreamliner". Xinhua. 26 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-10-27.
- ^ "Tanzania state carrier aims to double fleet to 14 planes by 2022: official". Reuters. 26 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2022-10-12.
- ^ "Auditor-General warns of Air Tanzania's debt risks". ch-Aviation. 14 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-01-27.
- ^ "ATCL aircrafts [sic] flying abroad run the risk of being impounded, says CAG". The Citizen. 8 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-02-20.
- ^ "Dodoma grants Air Tanzania $194mn bailout". CH-Aviation. 21 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-01-27.
- ^ "Our Fleet/Air Tanzania". airtanzania.co. مؤرشف من الأصل في 2023-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-04.
- ^ ا ب "Air Tanzania Fleet". Planespotters.net. مؤرشف من الأصل في 2023-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2018-04-02.
- ^ "Air Tanzania website 'Our Fleet'". www.airtanzania.co.tz. مؤرشف من الأصل في 2023-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-01.
- ^ ا ب "Air Tanzania Announces Order for Boeing Freighter and Passenger Jets". MediaRoom. مؤرشف من الأصل في 2022-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2021-11-16.
- ^ "Air Tanzania adds maiden B787-8". مؤرشف من الأصل في 2022-12-16.
- ^ "Air Tanzania orders 1 Boeing 787-8". ch-aviation. 6 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2023-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2016-12-06.
- ^ Emmanuel Onyango (15 فبراير 2021). "Good News For Air Tanzania". The EastAfrican. Nairobi. مؤرشف من الأصل في 2023-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-18.
- ^ "Air Tanzania plans Boeing 787 launch in late-July 2018". مؤرشف من الأصل في 2023-02-20.
- ^ "rzjets, Air Tanzania". مؤرشف من الأصل في 2023-02-20.. Retrieved 16 October 2018.