فيغا (لغة إيطالية : Vettore Europeo di Generazione Avanzata) [1] صاروخ حامل أوربي من الجيل المتقدم "وهو من نوع نظام الإطلاق المستهلك ويستخدم من قبل أريان سبيس وتم تطويره بصورة مشتركة ما بين (وكالة الفضاء الإيطالية) و وكالة الفضاء الأوروبية .بدأ تطويره 1998 وأول إطلاق له من قاعدة غيانا الفرنسية في 13 شباط 2012.[2] وطلبت أريان سبيس طلبيات صواريخ تغطي الفترة حتى عام 2018 على الأقل.[3] وصُمم الصاروخ فيغا ليحمل أقمار إصطناعية صغيرة (من 300كغم-إلى 2,500كغم) للأغراض العلمية ومراقبة الأرض ولمهمات المدار أرضي و المدار القطبي المنخفضة.[4]

فيغا
فيكا في في2 على منصة الإنطلاق
فيكا في في2 على منصة الإنطلاق

النوع صاروخ حامل
بلد الأصل  إيطاليا
فترة الاستخدام 2012 - حتى الآن
المواصفات
الوزن 137 طن
الارتفاع 30م
القطر

ومن المهات المميزة للصاروخ فيغا إرساله لبلوغ المدار القطبي على إرتفاع مع 1700 كلم وبحمولة 1500 كغم . وسمي فيغا على أسم نجم فيغا ( بالعربية النسر الواقع ) .[5] وفيغا هو من نوع الصواريخ ذات الهيكل الواحد (من دون صواريخ تعزيز تربط به) مع ثلاث مراحل تعمل بمحركات الوقود الصلب . المرحلة الأولى بي 80 ,المرحلة الثانية زيفيرو 23, اما المرحلة الثالثة فهي زيفيرو 9.اما المرحلة العلوية فتسمى(افام) وتملك محرك يعمل بالوقود السائل .التقنيات المستخدمة في تطوير (بي 80) ستستخدم أيضاً في المستقبل لتطوير صاروخ أريان .وأكبر المشاركين في مشروع الصاروخ فيغا هم إيطاليا بنسبة 65% , ثم فرنسا بنسبة(13%).[6] والمساهمون الأخرون هم كل من إسبانيا , بلجيكا , سويسرا , و السويد .[7]

محتويات

قابلية النقلعدل

أشارت أريان سبيس إلى قدرة فيغا على حمل 1500 كغم إلى دائرة المدار القطبي عند إرتفاع 700 كلم.[8]

تسوق أريان سبيس الصاروخ فيغا على انه مصمم للمهمات إلى المدار قطبي و المدار متزامن مع الشمس .[9] وتمكن الصاروخ فيغا من وضع القمر الإصطناعي لاريا البالغ وزنه 386 كغم في مداره على إرتفاع 1450 كلم مع زاوية ميل قدرها 69,5 درجة[10]

المواصفاتعدل

المراحلعدل

[11][12] مرحلة الصاروخ بي 80 زيفيرو 23 زيفيرو 9 المرحلة العلوية افام
إرتفاع 11,7م 7.5م 3,5م 1.7م
قطر 3 م 1.9 م 1.9 م 2.31 م
وزن المادة الدافعة 88 طن 24 طن 10.5 طن 0.55 طن
وزن المحرك الجاف 7330 كغم 1950 كغم 915 كغم 131 كغم
وزن غلاف المحرك 3260 كغم 900 كغم 400 كغم 16 كغم
معدل الرفع 2200ك ن 871 ك ن 260 ك ن 2.42 ك ن
زمن الإحتراق 110 ثانية 77 ثانية 120 ثانية 6672 ثانية
الحافزالمحدد 280 s 287.5 s 296 s 315.5 s

مقصورة الحمولةعدل

مقصورة الحمولة في الصاروخ "فيغا" مُصممة ومُنتجة بواسطة شركة (RUAG Space) السويسرية .ويبلغ قطر المقصورة 2,6 م ,إرتفاعها 7,8 م ووزنها 400 كغم.

محركات الوقود الصلبعدل

اول ثلاث مراحل من الصاروخ تعمل بالوقود الصلب أنتجت بواسطة شركة أفيو,المنتج الرئيسي لصاروخ فيغا من خلال شركته الفرعية (اي ال في) كل واحد من هذه المحركات مُنح الترخيص بالعمل بعد تجربتين اختبار واحدة لتقييم الإداء والأخُرى لترتيب الإطلاق النهائي .[13][14]

زيفيرو 9عدل

أول محرك اكتمل كان زيفيرو 9 وهو محرك المرحلة الثالثة .وأول اختبار أجري له في 20كانون الأول/ديسمبر 2005 في ميدان إختبار(سالتي دي كورة) جنوب شرق سردينيا على سواحل البحر الأبيض المتوسط وكان اختباراً ناجحاً بالكامل .[15]

بعد مراجعة التصميم المبنية على اساس اختبار الإطلاق الأول . ,[16] جرى أختبار ثاني في نفس ميدان الاختبار الأول في آذار/مارس 2007 وبعد 35 ثانية من بدء الاختبار حدث هبوط مفاجئ في ضغط المحرك الداخلي مما ادى إلى زيادة زمن الأحتراق .[17] في23 أكتوبر 2008 تم اختبار النسخة المطورة من زيفيرو 9(والتي تتضمن تعديل تصميم المنفث) بنجاح ..[18]

في 28 نيسان/ابريل 2009 اطلقت تجربة الاختبار التأهيلي النهائي في ميدان (سالتي دي كورة ) .[19]

زيفيرو 23عدل

بدأ تطوير المحركات زيفيرو بتمويل جزئي من شركة أفيو من جهة وتمويل جزئي اخر من وكالة الفضاء الإيطالية.
يشكل زيفيرو 23 المرحلة الثانية من الصاروخ فيكا. وهو يتألف من غلاف مصنوع من كاربون-الأيبوكسي وبطريقة السلك الملفوف (filament-wound ) اضافة إلى منفث (فوهة) مصنوع من كربون-كربون المقوى .:وحمولة مادة دافعة فيه تبلغ 23 طن .[20] أختبر الصاروخ لأول مرة بنجاح في 26 حزيران/يونية 2006 في ميدان سالتي دي كورة .[21] واختبر للمرة الثانية بنجاح ايضاً في ميدان سالتي دي كورة في 27 آذار/ مارس 2008 .[22]

بي 80عدل

بي 80 هو المرحلة الاولى من الصاروخ فيغا ,واشتق أسمه من وزن الوقود الذي يحمله والبالغ 80 طن ,ولاحقاً ازداد الوزن إلى 88 طن ويتكون نظام توجيه الدفع (الذي طور وصنع في بلجيكا) من محركين كهربائيين يشغلان منفث متحرك بواسطة مفصل متحرك بإستخدام بطارية ايون الليثيوم.ويبلغ قطر غلاف الصاروخ 3 م ويصنع من كرافيت ايبوكسي مصنوع بطريقة السلك الملفوف مع مطاط قليل الكثافة يستخدم للعزل الكهربائي الداخلي.ويصنع المنفث (الفوهة)من مادة الكاربون الفينولي الخفيف والمنخفض السعر .والمادة الدافعة هي الوقود الصلب يحتوي على القليل من مادة تساعد على التماسك ونسبة مئوية كبيرة من ألومنيوم (HTPB 1912) .[23] أختبر المحرك لأول مرة بنجاح في 30 تشرين الثاني/نوفمبر 2006 في جزيرو كورو في غيانا الفرنسية .[24]

واجري اختبار إطلاق الثاني بنجاح في 4 كانون الأول/ديسمبر 2007 في جزيرة كورو (غيانا الفرنسية) محققاً متوسط دفع 190 طن خلال 111 ثانية .وكان سلوك المحرك مطابقاً للتوقعات.[25] وستزداد في النسخ المستقبلية من مرحلةالصاروخ هذه كمية الدافع إلى 100 طن (P100)والى 120 طن (P120).[26]

المرحلة العلويةعدل

افام بالإنجليزية (AVUM) وهي أختصار ل (Attitude Vernnier Upper Module)المرحلة العلوية طورتها شركة أفيو وقد صُممت لتضع حمولتها من الأقمار الإصطناعية في مدارها المحدد .وتتألف مقصورة أفيوم من نموذجين الأول (APM)وهي إختصار ل(AVUM Propulsion Module) و (AAM)وهي إختصار ل(Avum Avonics Module).[27]

الرحلاتعدل

الرحلة الأولىعدل

اول إطلاق للصاروخ فيغا حصل في 13شبط /فبراير 2013.[28]

No. تأريخ/توقيت
(UTC)
نوع رقم التسلسل. مكان الإنطلاق الحمولة نوع الحمولة المدار النتيجة ملاحظات
1 2012-02-13
10:00:00
فيكا VV01 مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية LARES (satellite)/ ALMASat 1 /e-st@r / Goliat /MaSat-1

/
PW-Sat / ROBUSTA / UniCubeSat-GG / Xatcobeo|XaTcobeo

(قمر الجيوديسيا) ، (قمر نانو) مدار الأرض المنخفض رحلة فيكا الأولى
2 2013-05-07
02:06:31
فيرتا VV02 مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية Proba-V / VNREDSat 1A ESTCube-1 (قمر صناعي لرصد الأرض ) (مدار متزامن مع الشمس) الإطلاق التجاري الاول[29]
3 2014-04-30
01:35:15
فيترا VV03 مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية (KazEOSat-1)[30] قمر صناعي لرصد الأرض مدار متزامن مع الشمس
4 2014-11-18[31][32] فيترا مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية (IXV)[33] دخول جوي (إثبات تكنلوجي) (رحلات الفضاء دون المداري)
2Q 2015[34][35] فيكا مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية (Sentinel 2) [36][37] قمر صناعي لرصد الأرض مدار متزامن مع الشمس
2015[38] فيرتا مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية (ADM-Aeolus) قمر الأرصاد الجوية مدار متزامن مع الشمس
2015 فيرتا مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية (LISA Pathfinder)[33] (إثبات تكنلوجي)) (مدار هالة) نقاط لاغرانج
2015[39] مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية (G?ktürk-1) قمر صناعي لرصد الأرض مدار متزامن مع الشمس
2016 فيكا مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية (OPTSAT 3000) / (VENµS)[40] قمر صناعي لرصد الأرض مدار متزامن مع الشمس
2016-17[41] Vega مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية Sentinel 3B [36] قمر صناعي لرصد الأرض مدار متزامن مع الشمس
2017[42] فيرتا مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية PRISMA [43] قمر صناعي لرصد الأرض مدار متزامن مع الشمس
2017[44] مركز جويانا للفضاء غويانا الفرنسية TARANIS قمر صناعي لرصد الأرض مدار متزامن مع الشمس

الكلفةعدل

كلف تطوير الصاروخ فيكا 710 مليون يورو كما أنفقت وكالة الفضاء الأوربية 400 مليون يورو إضافية لتمويل خمس رحلات تطوير بين 2012 و 2014.[45] تكلف الرحلة التجارية الواحدة 32 مليون يورو (من ضمنها 7 مليون يورو كلفة الخدمة والتسويق لشركة أريان سبيس) ويكلف الصاروخ لوحده 25 مليون يورو ,هذا إذا كان معدل الإطلاق 2 صاروخ في السنة .ويمكن أن تنخفض الكلفة إلى 22 مليون يورو إذا كان معدل الإطلاق 4 صواريخ في العام الواحد.[46]

تطورات مستقبليةعدل

هناك دراسة لصاروخ متوسط الحجم بإستخدام عناصر الصاروخين فيغا و أريان 5.هذا الصاروخ الجديد سيستخدم المرحلة الأولى منأريان 5 (بي230) والمرحلة الثانية من الصاروخ فيغا (فيغا بي 80 ) والمرحلة الثالثة من أريان 5 بإستخدام أحد انواع الوقود أما القابل للخزن او الوقود المجمد .[20] تجاوزت ترقية الصاروخ فيغا دراسة الجدوى الإقتصادية والخطط تتجه نحو صناعة المرحلة الثالثة والرابعة المنخفضة الكلفة ونظام قيادة جديد .والهدف من التحديثات الجديدة تحسين الإداء بنسبة 30% من غير زيادة كبية في الأسعار.[47]

اقرأ ايضاًعدل

المصادرعدل

  1. ^ ESA: Antonio Fabrizi: from "nuts and bolts" to Europe’s launchers of today and tomorrow [1]
  2. ^ "ESA – Vega". Esa.int. 3 February 2012. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2012. 
  3. ^ AS20131120
  4. ^ Amos، Jonathan (13 February 2012). [http://www.bbc.co.uk/news/science-environment- 16956324 "Vega launcher makes first flight"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). BBC News. اطلع عليه بتاريخ 13 February 2012. 
  5. ^ Tariq Malik (2012-02-13). "Europe Launches New Vega Rocket on Maiden Voyage". Space.com. اطلع عليه بتاريخ 2014-05-29. The Italian-built Vega rocket is named after the second-brightest star in the northern hemisphere 
  6. ^ [http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/awst/2012/02/06/AW_02_06_2012_p50- 420459.xml&headline=Vega%20Launcher%20Targets%20Government%20Market "Vega Launcher Targets Government Market"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). Aviation Week. 6 February 2012. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2012. 
  7. ^ CLARK, S. (14 February 2012). "Vega launcher program courts German participation". Spaceflight Now. صفحة 1. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2012. 
  8. ^ "Vega — Overview". Arianespace. 
  9. ^ "Vega — Performance". Arianespace. 
  10. ^ I. Ciufolini et al. The Design of LARES: A Satellite for Testing General Relativity, IAC-07-B4.2.07, proceedings of the 58th International Astronautical Congress, India, Hyderabad, 2007
  11. ^ "Vega Satellite Launcher" (PDF). Avio. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-23. 
  12. ^ "Vega - Launcher composition (interactive)". ELV. اطلع عليه بتاريخ 2014 -04-23. 
  13. ^ "VEGA Satellite Launcher" (PDF). Aviogroup.com. 
  14. ^ Neri، Agostino (04/08/2011). [https://info.aiaa.org/tac/SMG/STTC/Minutes/STTC %20Meeting%20Materials%20080411/Vega%20Program%20Status%20JPC%2011%20for %20STTC.pdf "Vega Launch System Final Preparation for Qualification Flight"] تحقق من قيمة |url= (مساعدة) (PDF). Proceedings of 47th AIAA Joint Propulsion Conference. San Diego, California (USA): المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية. 
  15. ^ ESA: Successful first test for Vega's Zefiro 9 engine
  16. ^ ESA: Vega Critical Design Review begins
  17. ^ ESA: Anomalous behaviour affects firing test of Vega’s Zefiro 9 motor
  18. ^ "Successful first test for Vega's Zefiro 9-A solid-fuel rocket motor". ESA. 24 October 2008. 
  19. ^ "Successful second test for Vega's Zefiro 9-A solid-fuel rocket motor". ESA. 30 April 2009. 
  20. ^ أ ب M. Caporicci (November 2000). "The Future of European Launchers: The ESA Perspective" (PDF). ESA. 
  21. ^ ESA: Vega's second stage motor roars to life
  22. ^ Successful qualification firing test for Zefiro 23
  23. ^ "Solid propellant rocket stage". astronautix.com. Encyclopedia Astronautica. اطلع عليه بتاريخ 4 July 2013. 
  24. ^ ESA: Successful firing of Vega’s first-stage motor in Kourou
  25. ^ ESA: Vega main engine test in Kourou
  26. ^ "ASI SpaceMag n° 1" (PDF). asi.it (باللغة Italian). وكالة الفضاء الإيطالية. March 2012. اطلع عليه بتاريخ 5 July 2012. 
  27. ^ "AVUM" (باللغة Italian). Avio. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-23. 
  28. ^ "ESA's new Vega launcher scores success on maiden flight". اطلع عليه بتاريخ 22 July 2014. 
  29. ^ "Vega delivers three Satellites to Orbit to achieve second Success". spaceflight101. 2013-05-07. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-14. 
  30. ^ Greg Delaney (2012-06-22). [http://www.kazakhstanlive.com/2.aspx?sr=100&CatID=9f9f8034-6dd6-4f7e-adcf- 0f6a7c0406d9&ProdID=888e9540-30fd-479f-a0ce-3f10d4a39b48 "Kazakhstan to launch sastellite on new Arianespace Vega vehicle"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). kazakhstanlive.com. اطلع عليه بتاريخ 2013-05-07. 
  31. ^ Bergin، Chris (July 3, 2014). [http://www.nasaspaceflight.com/2014/07/esas-experimental-space-plane- gearing-november/ "ESA's experimental space plane gearing up for November debut"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). NASA spaceflight. اطلع عليه بتاريخ 3 July 2014. 
  32. ^ [http://www.arianespace.com/news- feature-story/2014/10-17-2014-combined_missions.asp "The Spaceport keeps pace with Arianespace's busy mission cadence"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). Arianespace. 17 October 2014. اطلع عليه بتاريخ 20 October 2014. 
  33. ^ أ ب [http://www.esa.int/Our_Activities/Launchers/Vega_to_fly_ESA_experimental_ree ntry_vehicle "Vega to fly ESA experimental reentry vehicle"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). وكالة الفضاء الأوروبية. 2013-03- 29. اطلع عليه بتاريخ 2013-05-07.  وسم <ref> غير صالح؛ الاسم "ixvVega" معرف أكثر من مرة بمحتويات مختلفة.
  34. ^ missions/sentinel-2 "Sentinel-2". ESA. Retrieved 30 April 2014.
  35. ^ [http://www.cnes.fr/web/CNES-en/11229-gp-soyuz- orbits-sentinel-1a-on-7th-successful-launch-from-french-guiana.php "Soyuz orbits Sentinel-1A on 7th successful launch from French Guiana"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). CNES. اطلع عليه بتاريخ 30 April 2014. 
  36. ^ أ ب "Vega milestones". أريان سبيس. اطلع عليه بتاريخ 2013-05-07. 
  37. ^ [http://www.eurockot.com/2014/01/esa-books-eurockot-launch-for- sentinel-5p-satellite/ "ESA books Eurockot Launch for Sentinel-5p Satellite"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). Eurockot Launch Services. اطلع عليه بتاريخ 30 April 2014. 
  38. ^ me/Earth_Explorers/ADM-Aeolus/Wind_laser_survives_extremes "Wind laser survives extremes". ESA. Retrieved 29 April 2014.
  39. ^ [http://earsc.org/news/arianespace-inks- deal-for-2015-vega-launch-of-turkish-imaging-satellite "Arianespace Inks Deal for 2015 Vega Launch of Turkish Imaging Satellite"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). Earsc. اطلع عليه بتاريخ 1 May 2014. 
  40. ^ [http://www.arianespace.com/news-press-release/2014/2-19-2014-Contract- Optsat3000-Venus.asp "Arianespace to launch OPTSAT 3000 and VENµS satellites"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). أريان سبيس. 19 February 2014. اطلع عليه بتاريخ 2014- 02-24. 
  41. ^ "Sentinel-3 stacks up". ESA. Retrieved 30 April 2014.
  42. ^ "ASI report to SpaceOps CaL" (PDF). اطلع عليه بتاريخ 30 April 2014. 
  43. ^ "PRISMA". ASI. Retrieved 29 April 2014.
  44. ^ Depasquale، Francesco. "The Launchers: Vega a winning project Capability , Opportunities and Future Prospective" (PDF). اطلع عليه بتاريخ 1 May 2014. 
  45. ^ de Selding، Peter B. (2012-02-13). [http://www.spacenews.com/launch/120213 -vega-succeeds-debut.html "Europe's Italian-led Vega Rocket Succeeds in Debut"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). SPACE NEWS. 
  46. ^ de Selding، Peter B. (2012-01-23). [http://www.spacenews.com/article/vega- expected-be-price-competitive-russian-rockets "Vega Expected to be Price- competitive With Russian Rockets"] تحقق من قيمة |المسار= (مساعدة). Space News. 
  47. ^ "LIRA | VEGA evolution". Agenzia Spaziale Italiana. اطلع عليه بتاريخ 17 February 2012.