ستانلي هيبس

مهندس معماري من المملكة المتحدة

ستانلي هيبس (بالإنجليزية: Stanley Heaps)‏ (1880-1962)[1] مهندس إنجليزي، قام بتصميم عدد من المحطات في نظام مترو أنفاق لندن، فضلاً عن تصميم مستودعات القطارات ومرائب الحافلات وسيارات الأجرة لسيارات نقل لندن.

ستانلي هيبس
 
معلومات شخصية
تاريخ الميلاد سنة 1880   تعديل قيمة خاصية (P569) في ويكي بيانات
تاريخ الوفاة سنة 1962 (81–82 سنة)  تعديل قيمة خاصية (P570) في ويكي بيانات
مواطنة المملكة المتحدة
المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا  تعديل قيمة خاصية (P27) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المهنة مهندس معماري  تعديل قيمة خاصية (P106) في ويكي بيانات
اللغات الإنجليزية  تعديل قيمة خاصية (P1412) في ويكي بيانات
موظف في شركة أندر جراوند للسكك الحديدية في لندن،  وجهاز نقل الركاب في لندن  تعديل قيمة خاصية (P108) في ويكي بيانات
أعمال بارزة مايدا فيل  تعديل قيمة خاصية (P800) في ويكي بيانات

أعماله

عدل

في عام 1903، أصبح هيبس مساعدًا لليزلي جرين، المهندس المعماري لشركة أندر جراوند للسكك الحديدية في لندن (UERL) وساعده في تصميم مباني المحطات الخاصة بشارع بيكر ستريت وسكة حديد واترلو، وتشارنج الصليب، سكة حديد السكك الحديدية الشمالية العظمى، بيكاديللي وبرومبتون؛ تتميز جميعها بواجهات من صلصال التيراكوتا، ذات اللون الأحمر المزجج والنوافذ شبه الدائرية في الطابق الأول.

المراجع

عدل
  1. ^ Paterson، Mike (2013). "Green, Leslie William (1875–1908)". قاموس السير الوطنية. دار نشر جامعة أكسفورد. DOI:10.1093/ref:odnb/64597. مؤرشف من الأصل في 2020-03-29. اطلع عليه بتاريخ 2014-09-23.(الاشتراك مطلوب)