دفع أمامي

الدفع الأمامي نوع من أنظمة دفع السيارات لنقل الحركة من المحرك إلى العجلات الأمامية للسيارة، وهو أحد الأنواع الثلاثة للدفع، أما النوعان الآخران هما: الدفع الخلفي و الدفع الرباعي.[1][2][3]

صورة تبين طريقة الدفع الأمامي.

يستخدم هذه النوع من الدفع للسيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم والتي لا تستهلك كميات كبيرة من الوقود.

سلبياتهعدل

  • يستخدم العَكوس (بفتح العين)، وعيب العَكوس أنها سريعة الخراب.
  • صعوبة توجيه المقود عند الانطلاق بسرعة.
  • غلاء الصيانة نسبياً، لأن المحرك والعكوس و ناقل الحركة، جميعا في الأمام، وفي حالة حدوث مشكلة يجب إزاحة بعض مكونات السيارة.
  • ثبات أقل في الطريق من السيارات ذوات الدفع الخلفي.
  • صعوبة التحمل في البيئة الصحراوية مع الطرق غير المعبدة.
  • وجود إزعاج في المنطقة الخلفية لعدوم وجود شيء بها، ذلك لعدم وجود ثقل بها.

إيجابياتهعدل

  • يعتبر أنشط في الاندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك وناقل الحركة من قوة الدفع (الإطارات الأمامية).
  • اقتصادي أكبر في الوقود من سيارات الدفع الخلفي، بسبب قرب المحرك من قوة الدفع (الإطارات الأمامية).

انظر أيضاًعدل

مراجععدل

  1. ^ Sherman, Don (1998)، "Cadillac goes to RWD - rear-wheel drive"، Automotive Industries (extracted in LookSmart)، مؤرشف من الأصل في 01 يوليو 2012.
  2. ^ Grace's Guide to Industrial History. Profile of La Societe Parisienne نسخة محفوظة 30 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Bryan T. Nicalek، "The Dodge Omni and Plymouth Horizon"، Allpar، مؤرشف من الأصل في 09 مارس 2018.