بنية تحتية حرجة
البنية التحتية الحرجة (أو البنية التحتية الوطنية الحرجة ( CNI ) في المملكة المتحدة) هو مصطلح تستخدمه الحكومات لوصف الأصول التي تعد ضرورية لتشغيل المجتمع والاقتصاد - البنية التحتية . الأكثر شيوعا التسهيلات مرتبطة بالمصطلح هي:
- مأوى التدفئة (مثل الغاز الطبيعي وزيت الوقود والتدفئة في المناطق ) ؛
- الزراعة وإنتاج الأغذية وتوزيعها ؛
- إمدادات المياه (مياه الشرب ، مياه الصرف الصحي / مياه الصرف الصحي ، تنبع المياه السطحية (مثل السدود والسدود)) ؛
- الصحة العامة (المستشفيات ، سيارات الإسعاف) ؛
- أنظمة النقل (إمدادات الوقود ، شبكة السكك الحديدية ، المطارات ، الموانئ ، الشحن الداخلي) ؛
- خدمات الأمن (الشرطة ، العسكرية).
- توليد الكهرباء ونقلها وتوزيعها ؛ (مثل الغاز الطبيعي وزيت الوقود والفحم والطاقة النووية )
- الطاقة المتجددة ، والتي يتم تجديدها بشكل طبيعي على مقياس زمني بشري ، مثل أشعة الشمس والرياح والأمطار والمد والجزر والأمواج والحرارة الحرارية الأرضية.
- الاتصالات التنسيق لعمليات ناجحة
- القطاع الاقتصادي السلع والخدمات والخدمات المالية (المصرفية والمقاصة ) ؛
برامج حماية البنية التحتية الحيوية الإقليمية
الإتحاد الأوربي
تم وضع البرنامج الأوروبي لحماية البنية التحتية الحرجة ( EPCIP ) في توجيهات الاتحاد الأوروبي من قبل المفوضية (EU COM (2006) 786 final).
لقد اقترحت قائمة بالبنية التحتية الحيوية الأوروبية بناءً على مداخلات الدول الأعضاء فيها.
يجب أن يكون لدى كل بنية تحتية أوروبية محددة (ECI) خطة أمان للمشغل (OSP) تغطي تحديد الأصول الهامة ، وتحليل المخاطر بناءً على سيناريوهات التهديد الرئيسة ومدى تعرض كل أصول ، وتحديد التدابير والإجراءات المضادة واختيارها وتحديد أولوياتها.
.
ألمانيا
يتم تنسيق برنامج حماية البنية التحتية الحيوية الألمانية من قبل وزارة الداخلية الاتحادية . تقدم بعض وكالاتها الخاصة مثل المكتب الفيدرالي الألماني لأمن المعلومات أو المكتب الفيدرالي للحماية المدنية والمساعدة في حالات الكوارث BBK المحتوى المعني ، مثل أنظمة تكنولوجيا المعلومات . [1]
المملكة المتحدة
في المملكة المتحدة ، يقدم مركز حماية البنية التحتية الوطنية (CPNI) المعلومات والأفراد والمشورة في مجال الأمن المادي للشركات والمؤسسات التي تشكل البنية التحتية الوطنية للمملكة المتحدة ، مما يساعد على تقليل تعرضها للإرهاب والتهديدات الأخرى.
يمكن أن تطلب موارد من الإدارات والوكالات الحكومية الأخرى ، بما في ذلك المكتب الخامس ومجموعة أمن الاتصالات والإلكترونيات وغيرها من الدوائر الحكومية المسؤولة عن قطاعات البنية التحتية الوطنية.
الولايات المتحدة
لدى الولايات المتحدة الأمريكية برنامج واسع النطاق لحماية البنية التحتية الحيوية منذ عام 1996. عرّف قانون باتريوت آكت لعام 2001 البنية التحتية الحيوية بأنها "الأنظمة والأصول ، سواء كانت مادية أو افتراضية ، حيوية للغاية بالنسبة للولايات المتحدة بحيث يكون لعجز أو تدمير هذه الأنظمة والأصول تأثير مدني على الأمن ، والأمن الاقتصادي الوطني ، والجمهور الوطني الصحة أو السلامة ، أو أي مزيج من هذه الأمور ".
في عام 2014 ، تم نشر إطار الأمن السيبراني NIST ، وسرعان ما أصبح مجموعة من الإرشادات الشائعة ، على الرغم من التكاليف الكبيرة للامتثال الكامل. [2]
لقد حددوا عددًا من البنى التحتية الحيوية والوكالات المسؤولة:
- الزراعة والغذاء - إدارات الزراعة والصحة والخدمات الإنسانية
- وكالة حماية البيئة للمياه
- الصحة العامة - وزارة الصحة والخدمات الإنسانية
- خدمات الطوارئ - وزارة الأمن الداخلي
- الحكومة - وزارة الأمن الداخلي
- قاعدة الدفاع الصناعية - وزارة الدفاع
- المعلومات والاتصالات - وزارة التجارة
- الطاقة - وزارة الطاقة
- النقل والشحن - وزارة النقل
- المصرفية والمالية - وزارة الخزانة
- الصناعة الكيميائية والمواد الخطرة - وزارة الأمن الداخلي
- بعد وزارة الأمن الداخلي
- المعالم الوطنية والأيقونات - وزارة الداخلية
- التصنيع الناقد - وزارة الأمن الداخلي (أعلن القطاع الرابع عشر في 3 مارس 2008 ، تم تسجيله في 30 أبريل 2008)
الخطة الوطنية لحماية البنية التحتية
تحدد الخطة الوطنية لحماية البنية التحتية (NIPP) قطاع البنية التحتية الحيوية في الولايات المتحدة. أصدر توجيه السياسات الرئاسية 21 (PPD-21) ، [3] الصادر في فبراير 2013 بعنوان الأمن والبنية التحتية الحرجة تكليفًا بتحديث الخطة الوطنية لحماية البنية التحتية. حدد هذا التنقيح للخطة قطاعات البنية الأساسية الستة عشر التالية:
- المواد الكيميائية
- المنشآت التجارية
- مجال الاتصالات
- التصنيع الحرج
- السدود
- قاعدة الدفاع الصناعي
- خدمات الطوارئ
- طاقة
- الخدمات المالية
- الغذاء والزراعة
- التسهيلات الحكومية
- الرعاية الصحية والصحة العامة
- تكنولوجيا المعلومات
- المفاعلات النووية والمواد والنفايات
- أنظمة النقل
- أنظمة المياه والمياه العادمة
تمت إزالة المعالم الوطنية والأيقونات إلى جانب قطاع البريد والشحن في عام 2013 لتحديث الخطة الوطنية لحماية البنية التحتية. واجهت نسخة 2013 من الخطة الوطنية لحماية البنية التحتية انتقادات لافتقارها إلى تدابير مخاطر قابلة للتطبيق. [4] [5] تحدد الخطة مسؤوليات التنسيق الخاصة بقطاع الوكالات التالية:
- المواد الكيميائية
- المنشآت التجارية
- مجال الاتصالات
- التصنيع الحرج
- السدود
- خدمات الطوارئ
- التسهيلات الحكومية (بالاشتراك مع إدارة الخدمات العامة)
- تكنولوجيا المعلومات
- المفاعلات النووية والمواد والنفايات
- أنظمة النقل (بالاشتراك مع وزارة النقل)
- وزارة الدفاع
- قاعدة الدفاع الصناعي
- قسم الطاقة
- طاقة
- وزارة الخزانة
- الخدمات المالية
- قسم الزراعة
- الغذاء والزراعة
- إدارة الخدمات العامة
- المنشآت الحكومية (بالاشتراك مع وزارة الأمن الداخلي)
- وزارة الصحة والخدمات الإنسانية
- الرعاية الصحية والصحة العامة
- قسم النقل
- أنظمة النقل (بالاشتراك مع وزارة الأمن الداخلي)
- وكالة حماية البيئة
- أنظمة المياه والمياه العادمة
أنظر أيضا
المراجع
- ^ Nationale Strategie zum Schutz Kritischer Infrastrukturen (KRITIS-Strategie)
- ^ "NIST Cybersecurity Framework Adoption Hampered By Costs, Survey Finds". Dark Reading (بالإنجليزية). Retrieved 2016-08-02.
{{استشهاد ويب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|deadurl=(help) - ^ "Presidential Policy Directive -- Critical Infrastructure Security and Resilience". whitehouse.gov (بالإنجليزية). 12 Feb 2013. Retrieved 2019-03-12.
- ^ White, R. (13 Feb 2014). "Towards a Unified Homeland Security Strategy: An Asset Vulnerability Model". Homeland Security Affairs (بالإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2015-02-26.
{{استشهاد ويب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|deadurl=(help) - ^ Kahan, J (4 Feb 2015). "Resilience Redux: Buzzword or Basis for Homeland Security". Homeland Security Affairs (بالإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2015-02-28.
{{استشهاد ويب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|deadurl=(help)
