سباق الدراجات الهوائية: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط Fix CHECKWIKI error 63 باستخدام أوب (8805)
سطر 8:
== تاريخ==
[[ملف:Masson flameng.jpg|200px|thumb|left|الدراجان الفرنسيان بول ماسون و ليون فلامين، من أوائل الدراجين المحترفين.]]
أقيمت أول مسابقة رياضية لسباق الدراجات، في 31 ماي 1868، في مدار من 1200 متر و بمشاركة سبعة متسابقين. أقيمت المسابقة في إحدى حدائق الضاحية [[باريس|الباريسية]]سان كلو <ref>[http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI1/layout.asp?MenuId=MTI4ODY فقرة تاريخ سباق الدراجات على الطريق من موقع الاتحاد الدولي.]</ref>. فاز بالسباق [[بريطانيا|البريطاني]] جيمس مور<ref>[http://www.mundocaracol.com/bicicletos/historia.asp "تاريخ الدراجة" من موقع <small>mundocaracol</small>.]</ref> بدراجة خشبية بقرص أضراس ثابت و بعجلات حديدية<ref><small>Maso, B. (tr. Horn, M.) (2005), The Sweat of the Gods, Mousehold Press, pp. 1–2, ISBN 1-874739-37-4</small></ref>.<br />
سنة بعد ذلك سيقام أول سباق على الطريق بالمفهوم المعاصر، في 7 نونبر 1869، بين مدينتي [[باريس]] و [[روان]] على مسافة 123 كلم<ref>[http://www.memoire-du-cyclisme.net/dossiers/dos_paris_rouen.php تفاصيل المسابقة من موقع ذاكرة سباق الدراجات.]</ref>. فاز جيمس مور، أيضا بالسباق، بتوقيت 10 ساعات و 45 دقيقة.
مع التطور السريع الذي ستعرفه [[تقانة]] صناعة الدراجات، في النصف الثاني للقرن التاسع عشر، ستعرف الرياضة تزايدا في شعبيتها عبر التراب الأوروبي، و خصوصا [[إيطاليا|بإيطاليا]] و [[هولندا]] و [[فرنسا]] و [[إسبانيا]] و [[بريطانيا]]. كانت هذه الدول سباقة إلى إنشاء أندية و اتحادات وطنية. و هكذا تأسست أول الأندية [[فلورانسا|بفلورانسا]] ([[1870]]) و [[هولندا]] ([[1871]]) و [[قادش]] ([[1878]])، كما تأسس أول اتحاد (جامعة) وطني [[فرنسا|بفرنسا]] سنة 1881، و التي أحدثت أول بطولة وطنية لسباق الدراجات في نفس السنة.<ref>[http://www.memoire-du-cyclisme.net/dossiers/dos_histoire.php مقال تاريخي من موقع ذاكرة سباق الدراجات.]</ref><br />
سطر 15:
تعتبر مسابقة "الستة أيام" اللندنية أول مسابقة لدراجات المضمار<ref>[http://sixday.org.uk/html/the_beginnings.html تاريخ المنافسة من الموقع الرسمي للمسابقة.]</ref>، و تم افتتاحها في 1878، كما نظمت أول بطولة عالمية في هذا الصنف سنة [[1893]]، ضمن فعاليات معرض [[شيكاغو]] الدولي<ref>[http://www.memoire-du-cyclisme.net/dossiers/dos_chm1893.php النتائج التفصيلية و صور المسابقة من موقع ذاكرة سباق الدراجات.]</ref>، و ضمت مسابقتين للسرعة و للمسافات النصف طويلة.<br />
[[ملف:1910OctaveLapize.jpg|150px|thumb|left|الدراج الفرنسي أوكطاف لابيز خلال طواف فرنسا 1905.]]
في 1896، كان سباق الدراجات من الرياضات المعتمدة، خلال [[ألعاب أولمبية صيفية 1896|أول نسخة]] من الألعاب أولمبية المعاصرة<ref>[http://www.sports-reference.com/olympics/summer/1896/CYC/ نتائج منافسات الدراجات خلال أولمبياد أثينا 1896 من موقع <small>sports-reference</small>.]</ref>.
<br />
عرف آخر عقد من القرن التاسع عشر ظهور أولى نسخ سباقات الطريق العريقة، و التي تحولت مع مرور السنوات إلى "معالم" كما هو متعارف عليه في مجتمع الدراجين. و لا زالت بعض "المعالم" قائمة إلى العصر الحالي كسباق "لييج باسطوني لييج" [[بلجيكا|البلجيكي]]<ref>[http://www.sportvox.fr/article.php3?id_article=27457 .مقال من موقع سبورتفوكس حول سباقات الدراجات الأكثر عراقة]</ref >. تميزت بدايات القرن العشرين كذلك بظهور سباقات الطريق بمراحل، المعروفة بالطوافات الكبرى، [[سباق طواف فرنسا|كطواف فرنسا]] ([[1903]])<ref>[http://www.memoire-du-cyclisme.net/dossiers/dos_conception_naissance_tdf.php مقال حول نشأة طواف فرنسا من موقع ذاكرة سباق الدراجات.]</ref> و [[طواف إيطاليا|إيطاليا]] ([[1909]]) و [[طواف إسبانيا|إسبانيا]] ([[1935]]).<br />
في سنة 1965، انقسم الاتحاد الدولي، تحت ضغط اللجنة الأولمبية الدولية، إلى جامعتين دوليتين، واحدة للهواة (<small>FIAC</small>) استقرت [[روما|بروما]] و أخرى للمحترفين (<small>FICP</small>) استقرت [[اللوكسمبورج|باللوكسمبورغ]]، و احتفظ الاتحاد الدولي بوظيفة التنسيق بين الجامعتين. كانت جامعة الهواة الأكثر أعضاء (127) و احتكرت تمثيل الرياضة في الألعاب الأولمبية. هيمنت دول أوروبا الشرقية،التي لم تكن تتوفر على بنية احترافية لرياضة سباق الدراجات آنذاك، على تسيير جامعة الهواة. في 1992، وحد الاتحاد الدولي الجامعتين، و استقر [[لوزان|بلوزان]] بسويسرا.<ref>[http://www.federacionciclistauruguaya.com.uy/uci-historia.html تاريخ الاتحاد الدولي لسباق الدراجات من موقع جامعة الأوروغواي لسباق الدراجات.]</ref>
 
==أهم الأحداث==
في ما يلي جرد <ref>من موقعي الاتحاد الدولي و موقع <small>sports-reference</small></ref> لأهم الأحداث التي ميزت تطور رياضة سباق الدراجات باصنافها المتنوعة، منذ نهاية القرن التاسع عشر:
[[ملف:Victoria Pendleton.jpg|200px|thumb|left|[[بريطانيا|البريطانية]] فيكتوريا بندلتون بطلة مسابقة الكيرين في صنف المضمار خلال [[ألعاب أولمبية صيفية 2012|أولمبياد لندن 2012]]]]
* 1893 : أول بطولة عالمية لسباق الدراجات على المضمار.
سطر 81:
نشأ هذا الصنف<ref>[http://ffc.fr/a_BMX/Presentation/index.asp صفحة البي إم إكس من موقع الجامعة الفرنسية لسباق الدراجات.]</ref> في ستينات القرت العشرين [[كاليفورنيا|بكاليفورنيا]] [[الولايات المتحدة|بالولايات المتحدة]]، كصيغة بالدراجة الهوائية (<small>Bicycle Moto Cross</small>) لمنافسات الاختراق التي تمارس بالدراجات النارية (<small>Moto Cross</small>). تعرف اختصارا باسم بي إم إكس (<small>BMX</small>)، نسبة إلى صنف الدراجة المستعملة. تجرى المنافسة على شكل سباق بين 8 دراجين فوق مسار ترابي، بتضاريس، يتراوح طوله بين 340 و 400 متر. و هي مسابقة أولمبية، منذ 2008.
==سباق الدراجات في الألعاب الأولمبية==
عرفت منافسات سباق الدراجات، عبر تاريخ الأولمبياد<ref>[http://www.sports-reference.com/olympics/sports/CYC/ لائحة الأصناف و تواريخ اعتمادها و ترتيب الدول الأكثر تتويجا من موقع <small>sports-reference.com</small>.]</ref>، انقطاع أنواع في فترات معينة و التخلي عن أنواع أخرى، و إدماج أنواع جديدة في الدورات الأخيرة، خصوصا المرتبطة بالدراجات الجبلية و دراجات الاختراق. في ما يلي جرد بأصناف سباق الدراجات المعتمدة، حاليا، في الأولمبياد (حسب لائحة [[ألعاب أولمبية صيفية 2012|دورة لندن 2012]]):
{| class="wikitable sortable"
|-
سطر 162:
{{ثبت المراجع و إطار}}
{{شريط بوابات|رياضة}}
 
[[تصنيف:رياضات ألعاب أولمبية]]
[[تصنيف:رياضة]]
السطر 167 ⟵ 168:
[[تصنيف:ألعاب رياضية]]
 
[[en:Bicycle racing]]
[[ca:Ciclisme de competició]]
[[da:Cykelsport]]
[[de:Radsport]]
[[en:Bicycle racing]]
[[es:Ciclismo de competición]]
[[et:Jalgrattasport]]