محرك بخاري: الفرق بين النسختين

أُزيل 67 بايت ، ‏ قبل سنتين
ط
بوت:إصلاح تحويلات القوالب
ط (بوت:إصلاح تحويلات القوالب)
[[ملف:Steam engine in action.gif| thumb|left| 300px|رسم متحرك يوضح عمل آلة بخارية]]
''' المحرك البخاري '''هو محرك يستفيد من [[بخار]] الماء المضغوط ذي درجة الحرارة العالية لتحويل [[طاقة حرارية|الطاقة الحرارية]] إلى [[عمل]] ميكانيكي و[[طاقة حركة]].<ref>{{مرجعاستشهاد ويب|الأخير=Lira|الأول=Carl T.|العنوانعنوان=The Savery Pump|المسارمسار=http://www.egr.msu.edu/~lira/supp/steam/savery.htm|العملعمل=Introductory Chemical Engineering Thermodynamics| الناشرناشر=Michigan State University|تاريخ الوصول=11 April 2014|التاريختاريخ=21 May 2013| مسار الأرشيفأرشيف = https://web.archive.org/web/20180224014233/http://www.egr.msu.edu:80/~lira/supp/steam/savery.htm | تاريخ الأرشيفأرشيف = 24 فبراير 2018 }}</ref><ref>{{مرجعاستشهاد كتاببكتاب
|العنوانعنوان=The Unbound Prometheus: Technological Change and Industrial Development in Western Europe from 1750 to the Present
|الأخير=Landes
|الأول= David. S.
|وصلة المؤلفمؤلف= David Landes
|السنةسنة= 1969
|الناشرناشر =Press Syndicate of the University of Cambridge
|المكانمكان= Cambridge, New York
|isbn= 0-521-09418-6|الصفحاتصفحات=
| postscript = <!--None-->
}}</ref><ref>[http://www.britannica.com/eb/article-45691 turbine]." Encyclopædia Britannica. 2007. Encyclopædia Britannica Online. 18 July 2007 {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071216113426/http://www.britannica.com:80/eb/article-45691 |date=16 ديسمبر 2007}}</ref>
مصطلح المحرك البخاري قد يشير أيضا إلى كامل القاطرة البخارية والسكك الحديدية. التي تعمل بمحرك بخاري.
 
استخدمت محركات البخار في محطات الضخ، والقاطرات البخارية والسفن. وتعتبر المحركات البخارية أساسية [[الثورة الصناعية|للثورة الصناعية]]، وشاهد على ذلك الاستخدام الواسع في تشغيل الآلات في المصانع والمطاحن. على الرغم من اختراع [[محرك الاحتراق الداخلي|محركات الاحتراق الداخلي]] و[[محرك كهربي|المحركات الكهربائية]] وحلها محل المحركات البخارية.<ref name=miffin>{{مرجعاستشهاد كتاببكتاب|العنوانعنوان=American Heritage Dictionary of the English Language|الطبعةطبعة=Fourth|السنةسنة=2000|الناشرناشر=Houghton Mifflin Company}}</ref>
 
وتعتبر [[توربين بخاري|التوربينات البخارية]] تقنياً نوعاً من المحرك البخاري. وهي تُستخدم على نطاق واسع [[توليد كهرباء|لتوليد الكهرباء]]. حوالي 86% من مجمل [[طاقة كهربائية|الطاقة الكهربائية]] في العالم تولد باستخدام التوربينات البخارية.<ref name=smil>{{Citationاستشهاد|الصفحة= 62| العنوان=Creating the Twentieth Century: Technical Innovations of 1867–1914 and Their Lasting Impact|المؤلف= Vaclav Smil|isbn= 0-19-516874-7 |المسار=https://books.google.com/?id=w3Mh7qQRM-IC&pg=PA71&lpg=PA71&dq=Transformer+coltman+1988|تاريخ الوصول=2009-01-03|السنة=2005|الناشر=Oxford University Press|postscript= <!--none-->}}</ref><ref name="Wiser">{{مرجعاستشهاد كتاببكتاب|العنوانعنوان=Energy resources: occurrence, production, conversion, use|الأخير= Wiser |الأول= Wendell H.|السنةسنة= 2000|الناشرناشر= Birkhäuser|isbn= 978-0-387-98744-6|الصفحةصفحة= 190|المسارمسار= https://books.google.com/books?d=UmMx9ixu90kC&pg=PA190&dq=electrical+power+generators+steam+percent&hl=en&ei=JppoTpVexNmBB4C72MkM&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&ved=0CDgQ6AEwATgK#v=onepage&q=steam&f=false| مسار الأرشيفأرشيف = https://web.archive.org/web/20200405113156/https://books.google.com/?d=UmMx9ixu90kC&pg=PA190&dq=electrical+power+generators+steam+percent&hl=en&ei=JppoTpVexNmBB4C72MkM&sa=X&oi=book_result&ct=result | تاريخ الأرشيفأرشيف = 5 أبريل 2020 }}</ref>
 
المحرك البخاري يتطلب [[مرجل|المرجل]] لتسخين الماء وتحويله إلى [[بخار]]. وتمارس قوة البخار ذو [[ضغط|الضغط]] المرتفع لدفع المكبس في أسطوانة كما في محرك السكك الحديدية، أو في إدارة [[توربين|التوربينات]]. تلك الحركة التي يمكن تسخيرها لدفع العجلات أو الآلات، والتوربينات التي تولد الكهرباء عن طريق توصيلها [[مولد كهربائي|بمولد للكهرباء]].
 
من مميزات المحرك البخاري أنه يمكن استخدام مصادر عديدة [[حرارة|للحرارة]] معه لتوليد [[بخار|البخار]] في المرجل ورفع درجة حرارته؛ ولكن الأكثر شيوعاً هو احتراق [[فحم|الفحم]] والحطب أو منتجات [[نفط|النفط]]. ولتوليد الطاقة الكربائية بواسطة المفاعلات النووية يستخدم [[وقود|الوقود النووي]] أولاً لإنتاج بخار الماء عالي الضغط والحرارة، ثم يُوجه البخار الناتج إلى [[توربين|التوربين]] والذي يقوم بدوره بتدوير [[مولد كهربائي|المولد الكهربائي]].<ref>{{مرجعاستشهاد ويب| مسار = http://rdgs.dk/djg/pdfs/109/1/GEO_109_1_4.pdf| عنوان =| مسار الأرشيفأرشيف = https://web.archive.org/web/20130725013047/http://rdgs.dk/djg/pdfs/109/1/GEO_109_1_4.pdf | تاريخ الأرشيفأرشيف = 25 يوليو 2013 }}</ref>
مخترع المحرك البخاري هو '''[[جيمس واط]]''' ([[1736]] – [[1819|1819م]]) كان مهندسا [[اسكتلندي]]، ولد في '''جرينوك''' من أب كان يعمل بالتجارة دون أن يحقق نجاحا. تلقى واط تدريبه عند صانع للأدوات في [[لندن]]. ثم عاد إلى [[جلاسجو]] ليعمل في مهنته. وقد كان '''واط '''على علاقة صداقة قوية مع الفيزيائي [[جوزيف بلاك]] مكتشف [[الحرارة الكامنة]]، وكان لهذه الصداقة الأثر الهام في توجيه واط إلى الاهتمام [[طاقة حرارية|بالطاقة الحرارية]] وتوصل إلى أنه يمكن الاستفادة من [[بخار|البخار]] كقوة محركة. وقد أجرى عدة تجارب للاستفادة من ضغط البخار. ثم وقع في يده محرك بخاري من طراز نيوكومن فاخترع له [[مكثف|مكثفا]] وأجرى عليه بعض التعديلات والتحسينات مثل إدخال [[المضخة الهوائية]] وغلاف لأسطوانة البخار وزوده بمؤشر للبخار، مما جعل المحرك البخاري آلة تجارية ناجحة.
وقد أدعى''' واط ''' اكتشاف تركيب المتاء قبل [[كافندش]] أو في نفس الوقت. وقد سميت وحدة القدرة الكهربية باسم [[واط]] تخليدا له.
{{آلات}}
{{محركات حرارية}}
{{شريط بوابات|هندسة ميكانيكية|أعلام|طاقة|تقنيةتقانة|هندسة ميكانيكية}}
{{ضبط استنادي}}