عدد ماخ: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
رقم السرعة كما تم ايضاحه
وسوم: تحرير مرئي تحرير من المحمول تعديل ويب محمول تعديل المحمول المتقدم إضافة أرقام هندية
الرجوع عن تعديل معلق واحد من Sadek Rady إلى نسخة 27731044 من JarBot.
سطر 1:
في [[جريان الموائع]]، '''عدد ماخ''' {{إنج|Mach number}} هو [[كمية لا بعدية|عدد دون وحدة]]، يشار إليه ب ''Ma''، وهو يُمثّل النّسبة بين السّرعة المحليّة لمائع ما و[[سرعة الصوت|سرعة الصّوت]] في نفس ذلك المائع.<ref>{{cite book|last=Young|first=Donald F.|title=A Brief Introduction to Fluid Mechanics|year=2010|publisher=John Wiley & Sons|isbn=978-0-470-59679-1|edition=5|author2=Bruce R. Munson |author3=Theodore H. Okiishi |author4=Wade W. Huebsch |page=95}}</ref><ref>[http://www.aviation.org.uk/pdf/Aircraft_Performance_Flight_Testing.pdf PDF]). Air Force Flight Test Center, Edwards AFB, CA, United States Air Force. {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20110904190008/http://www.aviation.org.uk/pdf/Aircraft_Performance_Flight_Testing.pdf |date=September 4, 2011 }}</ref><ref>{{cite book|last=Graebel|first=W.P.|title=Engineering Fluid Mechanics|year=2001|publisher=Taylor & Francis|isbn=978-1-56032-733-2 |page=16}}</ref> باتّباع نفس التّمشي، حين يتحرّك جسم صلب بالنّسبة لمائع، نستطيع أن نقرن بهذا الجسم عدد ماخ باعتماد السّرعة النسبيّة للتدفّق حول هذا الجسم. نقول حينها أنّ الطائرة تحلّق بسرعة ماخ-1 إذا كانت سرعتها مساوية لسرعة الصّوت، وأنّها تحلّق بسرعة ماخ-2 إذا كانت سرعتها ضعف سرعة الصّوت، وهكذا. سُمّي هذا الرّقم نسبة إلى الفيزيائي والفيلسوف النمساوي [[إرنست ماخ]].
[[ملف:FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999).jpg|thumb|300px|ظهور سحابة مخروطية حول [[إف/إيه-18 هورنت|اف-18 هورنت]] على وشك اختراق حاجز الصّوت، تعود السّحابة لتفرّد براندتل-غاويرت]]Mach number, الرقم الماخي، سرعة الصوت بالنسبة لسرعة جسم ما فى محيط ما(٣٤٤ متر فى الثانية )
 
== تعريف رقم ماخ ==