القوات الجوية المصرية: الفرق بين النسختين
[مراجعة غير مفحوصة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Ras al Ghoul (نقاش | مساهمات) تصحيح ترجمة و إضافة ترجمة من الصفحة الإنجليزية. وسمان: تعديلات المحتوى المختار تحرير مرئي |
الرجوع عن تعديل معلق واحد من Ras al Ghoul إلى نسخة 31364309 من TerHussein. |
||
سطر 61:
|مروحية شاملة =
}}
'''القوات الجوية المصرية''' هي فرع [[سلاح الجو|الطيران العسكري]] في [[القوات المسلحة المصرية]].<ref>{{مرجع ويب|المسار=http://www.globalsecurity.org/military/world/egypt/mod.htm|الناشر=Global Security (جلوبال سكيوريتي)|العنوان=Ministry of Defense - Egypt}}</ref> أنشأت بطلب مقدم من [[البرلمان المصري]] إلى الحكومة عام [[1928]] لتكون جزءاً من الجيش المصري، وصدر لاحقا قرار ملكي بتحويلها إلى فرع مستقل، ساهمت القوات الجوية المصرية منذ إنشائها في معظم النزاعات التي كانت مصر طرفا فيها مثل [[حرب 1948|حرب سنة 1948]]، [[حرب اليمن]]، [[حرب 1967|حرب سنة 1967]]، حرب الاستنزاف، [[حرب أكتوبر 1973|حرب أكتوبر في سنة 1973]]، و[[المناوشات المصرية الليبية]]. شعار القوات
القائد الحالي للقوات الجوية هو [[فريق طيار]] / [[محمد عباس]].<ref name="Air Vice Marshal">[http://www.mmc.gov.eg/branches/AIRFORCE/aircom2008.htm Air Vice Marshal<!-- Bot generated title -->] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20130518041555/http://www.mmc.gov.eg:80/branches/AIRFORCE/aircom2008.htm |date=18 مايو 2013}}</ref><ref>[http://www.moheet.com/show_news.aspx?nid=147168&pg=19 شبكة الإعلام العربية (رتبة القائد الحالي "فريق جوى").] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20131020122409/http://moheet.com/show_news.aspx?nid=147168&pg=19 |date=20 أكتوبر 2013}}</ref> تملك القوات الجوية المصرية حاليًا ما يقارب من 1،309 [[طائرة]]<ref name="Aircraft Strength by Country">[http://www.globalfirepower.com/aircraft-total.asp Aircraft Strength by Country] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180312114902/https://www.globalfirepower.com/aircraft-total.asp |date=12 مارس 2018}}</ref> ما بين مقاتلة وقاذفة وحوالي 321 [[مروحية]]<ref name="Helicopter Strength by Country">[http://www.globalfirepower.com/aircraft-helicopters-total.asp Helicopter Strength by Country] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180308120132/https://www.globalfirepower.com/aircraft-helicopters-total.asp |date=08 مارس 2018}}</ref> مما يجعل القوات الجوية المصرية الأكبر حجماً في كل من [[أفريقيا]] و[[الشرق الأوسط]]، أما بالنسبة للقدرات القتالية فتعتبر القوات الجوية المصرية الأقوى في [[أفريقيا]] وأقوى أسلحة الجو في المنطقة بعد [[إسرائيل]] وقبل [[تركيا]].<ref>[http://www.alarabiya.net/articles/2010/04/26/106961.html '''العربية نت:''' الموازين العسكرية ترجح كفة مصر في حرب محتملة على النيل] تاريخ الوصول: 27 أبريل 2010 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20170611214000/http://www.alarabiya.net:80/articles/2010/04/26/106961.html |date=11 يونيو 2017}}</ref>
سطر 123:
بعدما قامت قوات الاحتلال البريطاني بالانسحاب من [[فلسطين]] واحتلال [[جيش الدفاع الإسرائيلي|القوات الإسرائيلية]] لها في [[14 مايو]] [[1948]]، أعلنت [[جامعة الدول العربية|الدول العربية]] الحرب على الدخيل الجديد في المنطقة. ساهمت القوات الجوية المصرية في هذا النزاع بطائراتها المقاتلة [[سوبرمارين سبتفاير]] و[[دوغلاس سي-47 سكاي ترين]] التي أسقطت طائرتين إسرائيليتين لكنها تعرضت إلى الكثير من الخسائر الفادحة نتيجة لقلة التدريب بسبب عدم سماح بريطانيا بتطوير كفاءة الطيارين المصريين. ففي [[22 مايو]] سنة [[1948]] قامت خمسة طائرات سوبرمارين سبتفاير المصرية بالهجوم على نفس النوع من الطائرات التابعة للقوات الجوية الملكية البريطانية في قاعدة رامات ديفيد شمال [[حيفا]] اعتقادا منها بأن [[المملكة المتحدة|بريطانيا]] أعطتها إلى [[إسرائيل]].<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/israel/ramat_david.htm رامات ديفيد - مطار إسرائيلي <!-- Bot generated title -->] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20171110025753/https://www.globalsecurity.org/military/world/israel/ramat_david.htm |date=10 نوفمبر 2017}}</ref> كان الهجوم على غارتان: كانت الغارة الأولى مفاجأة للقوات الجوية الملكية البريطانية حيث تم تدمير العديد من طائراتها على الأرض وتدمير تلك [[قاعدة جوية|القاعدة]] ومقتل العديد من الطيارين والعاملين بها، وقد أعلنت بريطانيا أنها لم تكن متأكدة مما إذا صدر الهجوم من مصر أم من إسرائيل؛ أما الغارة الثانية فوقعت مباشرة بعد الغارة الأولى، وقامت بها خمس طائرات سوبرمارين سبتفاير مصرية، لكنها لاقت دفاعًا جيدًا، فأسقطتها جميعا طائرات سوبرمارين سبتفاير بريطانية. كان تلك المرة الوحيدة التي قاتلت الطائرات سوبرمارين سبتفاير طائرات من نفس النوع.<ref name="books.google.com">[http://books.google.com/books?id=mO02czQ9jyYC&printsec=frontcover&dq=Arab-Israeli+Air+Wars+1947-82+By+Shlomo+Aloni&ei=trjgSJemA4qEywS96MHZAg&sig=ACfU3U0egxO7ZSTZnoVzet2kYGTF3_d1Zg#PPA77,M1 Arab-Israeli Air Wars 1947-82 By Shlomo Aloni]</ref> عادت العلاقات المصرية البريطانية سريعًا إلى ما كانت عليه، لكنها استمرت في حالة حرب مع إسرائيل، مما حدا بمصر أن تجلب المزيد من السلاح.
بسبب الحرب المستمرة بين مصر وإسرائيل، اشترت القوات الجوية المصرية الطراز الجديد من سوبر مارين سبت فير <ref name="books.google.com"/> وهو إم كي 22 (Mk22). في أواخر عام [[1949]] حصلت مصر على أول [[طائرة نفاثة]] وكانت [[غلوستر ميتيور|غلوستر ميتيور إف - 4]] بريطانية الصنع ثم على مواطنتها [[دي هافيلاند فامباير]]، والمقاتلات ماتشي إم سي 205 في {{إيطالية|Macchi MC205V}} من إيطاليا. وفي أواخر عام 1951، جرت مفاوضات بين الطرفين المصري والبريطاني على تجميع المقاتلات فامبير في مصر، ولكنها انتهت إلى لا شيء، وذلك بسبب هجوم
{{multiple image
| align = left
السطر 134 ⟵ 133:
|image2=Nitzanim bombarded.jpg
|caption2=نيتسانيم بعد القصف المصري خلال [[معركة نيتسانيم]]}}
في 23 يوليو سنة 1952 قام
=== حرب 1956 ===
|