الجسر الثابت الحادي عشر فوق دجلة في بغداد تاريخيا والثالث جغرافيا من الشمال وثاني جسر معلق في بغداد .
تحفة معمارية فولاذية واجمل جسور بغداد معماريا وجماليا .
من الجانب الشرقي تقع منطقة الأعظمية ومن الجانب الغربي تقع منطقة العطيفية.
تم التخطيط له وتصميمه في عهد الرئيس الاسبق احمد حسن البكر بين عامي 1977 و 19799 من قبل شركة مونسيل للاستشارات المحدودة " بريطانيا" و شركة الكبيسي وشركاه
و تم التنفيذ في عهد الرئيس الاسبق صدام حسين من قبل مجموعة شركات ماروبيني "اليابان" المقاول الرئيسي التي استعانت بمقاول فرعي " سوميتومو للانشاءات" اليابان لتنفيذ مقتربات الجسر واعمال الفولاذ والكونكريت خلال الاعوام من 1980 الى 1983.
له مسميات :
1- جسر 14 رمضان المعلق
2- جسر الاعظمية المعلق
وهو من نوع الجسور المشدودة اوالمدعومة بكوابل تصميم القيثارة من انواع الجسور المعلقة و كثيرون لا يعلمون انه معلق ..
وهو احدث نوع مصنف ضمن علم طرق إنشاء الجسور حيث ان معظم اجزاء الجسر يتم انشائها داخل المصنع ثم يتم تنصيبه في الموقع.
اول جسر من هذا النوع ينفذ في منطقة الشرق الاوسط ومن اضخم الجسور في بغداد التي تربط الكرخ بالرصافة
يتكون الجسر من 4 دعامات و 55 فضاءات بقياسات مختلفة منها الفضاء الرئيسي المعلق بطول 182.5 متر هو اطول فضاء لجسر في بغداد حتي يومنا هذا اذ ترفع 24 حبلا ضمن 3 حزم ما يزن 4000 طن مستندة على برج فولاذي مركزي يرتفع الى 52.6 متر فوق مستوى الدعامة المركزية .
كتبت عنه العديد من مجلات ودوريات الهندسة المدنية والمعمارية خلال اواسط الثمانينات بوصفه واحدا من اجمل جسور العالم
{{مصدر|تاريخ=فبراير 2016}}
'''جسر الأعظمية''' ويسمى جسر "14 رمضان". وهو يربط جانبي [[الرصافة]] و[[الكرخ]] في [[بغداد]]. فمن الجانب الشرقي تقع منطقة [[الأعظمية]] ومن الجانب الغربي تقع منطقة [[العطيفية]]. يعتبر هذا الجسر هو الجسر الأحدث بناءً في بغداد بني بواسطة شركات اجنبية, حيث تم إنشاءه عام 1979 ويسمى هذا النوع من الجسور غير المعلقه وهو احدث نوع مصنف ضمن علم طرق إنشاء الجسور حيث ان معظم اجزاء الجسر يتم انشائها داخل المصنع ثم يتم تنصيبه في الموقع. ان هذا الجسر(جسر الاعظمية)هو الجسر الوحيد من هذا النوع في العراق. ويعد جسر 14 رمضان من اضخم الجسور في بغداد التي تربط الكرخ بالرصافة.
