جون ستيفنز (مخترع)

كول جون ستيفنز الثالث (بالإنجليزية: John Stevens)‏ (26 يونيو 1749-6 مارس 1838) كان محامياً ومهندساً ومخترعاً أمريكياً. صنع أول قاطرة بخارية أمريكية وأول عبّارة بخارية وأول عبارة بخارية تجارية في الولايات المتحدة من عزبته في هوبوكن. وكان لستيفنز دور مؤثر في وضع قانون براءة الاختراع الأمريكي.

جون ستيفنز
John Stevens of Hoboken.jpg
 

معلومات شخصية
الميلاد 26 يونيو 1749[1]  تعديل قيمة خاصية (P569) في ويكي بيانات
نيويورك  تعديل قيمة خاصية (P19) في ويكي بيانات
الوفاة 3 مارس 1838 (88 سنة)   تعديل قيمة خاصية (P570) في ويكي بيانات
هوبوكين  تعديل قيمة خاصية (P20) في ويكي بيانات
مواطنة Flag of the United States.svg الولايات المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P27) في ويكي بيانات
أبناء إدوين أغسطس ستيفنز[2]  تعديل قيمة خاصية (P40) في ويكي بيانات
الأب جون ستيفنز[3]  تعديل قيمة خاصية (P22) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المدرسة الأم جامعة كولومبيا  تعديل قيمة خاصية (P69) في ويكي بيانات
المهنة محامي،  ومخترع،  ومهندس  تعديل قيمة خاصية (P106) في ويكي بيانات
الخدمة العسكرية
الفرع الجيش القاري  تعديل قيمة خاصية (P241) في ويكي بيانات
الرتبة عقيد  [لغات أخرى]   تعديل قيمة خاصية (P410) في ويكي بيانات
الجوائز
صورة منقوشة لعزبة جون ستيفنز في عام 1808 في كاستل بوينت في هوبوكن. تحولت حالياً إلى معهد ستيفنز للتقنية.
نموذج مطابق للنموذج الأصلي لقاطرة ستيفنز البخارية.

حياته وعملهعدل

وُلد ستيفنز في 26 يونيو 1749 في مدينة نيويورك.[4] كان والده السياسي البارز جون ستيفنز، الذي كان مندوباً في المؤتمر القاري، وكانت والدته إليزابيث ألكسندر ابنة جيمس ألكسندر المحامي ورجل الدولة. تزوجت أخته ماري ستيفنز من روبرت أر ليفينجستون أول مستشار لولاية نيويورك.

تخرج ستيفنز من كلية الملك (جامعة كولومبيا حالياً) في مايو 1768.

عُين ستيفنز نقيباً بجيش جورج واشنطن وهو بعمر السابعة والعشرين، ثم بعد ذلك عُين أميناً للصندوق في نيوجيرسي، واشترى أرضاً في مزاد علني، تمت مصادرتها من مالكها الذي كان أحد اعضاء حزب المحافظين. عُرفت الأرض بأنها مزرعة ويليام بايارد في هويبالك، وتُمثل حالياً معظم مدينة هوبوكن. بنى ستيفنز مزرعته في كاستل بوينت، الأرض التي أصبحت فيما بعد موقع معهد ستيفنز للتقنية.[5]

صنع ستيفنز قارباً بخارياُ يُدار بواسطة رفاص في عام 1802، واطلق عليه اسم فيونكس. أبحر القارب من مدينة هوبوكن إلى فيلادلفيا في عام 1809، ليصبح بذلك أول قارب بخاري يبحر بنجاح في المحيط.[6]

أصبحت سفينة ستيفنز المسماة جوليانا أول عبارة بخارية تدخل الخدمة في أكتوبر عام 1811، وكانت خدمتها بين مدينة نيويورك وهوبوكن نيو جيرسي.[7]

مُنح أول امتياز إنشاء سكك حديد في الولايات المتحدة إلى ستيفنز وأخرين في عام 1815، لإنشاء سكك حديد نيوو جيرسي.

صمم وصنع ستيفنز قاطرة بخارية في عام 1825، تقوم بنقل العديد من سيارات الركاب في عزبته في هوبوكن نيو جيرسي. ساعد اختراع المحرك البخاري على بداية إنشاء السكك الحديدية الحديثة، كما ساعد أيضاً في تطوير قانون براءة الاختراع للولايات المتحدة.

العائلةعدل

تزوج ستيفنز في 17 أكتوبر 1782 من راشيل كوكس سليلة لانجفيلدتس الذي أسس مدينة نيو برونسويك، وأنجبا ثلاثة عشرة طفلا.[8]

تضم القائمة التالية أسماء بعض أفراد عائلة ستيفنز:

انظر أيضاعدل

المراجععدل

  1. ^ معرف الشبكات الاجتماعية وسياق الأرشيف: https://snaccooperative.org/ark:/99166/w60k26hn — باسم: John Stevens (inventor) — تاريخ الاطلاع: 9 أكتوبر 2017
  2. ^ المؤلف: Leo van de Pas
  3. ^ العنوان : Kindred Britain
  4. ^ John Stevens,: An American Record by Archibald Douglas Turnbull
  5. ^ "Hoboken, Castle Point", Historic Houses of New Jersey (1902). نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ New Jersey, a Guide to Its Present and Past, 1939, steamboats p. 99. نسخة محفوظة 11 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ Free Public Library of Jersey City (1909). قالب:Cws. A. J. Doan. صفحة قالب:Cws. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. ^ The Cox Family in America (1912), pp. 223-7. نسخة محفوظة 04 يوليو 2014 على موقع واي باك مشين.

روابط خارجيةعدل