افتح القائمة الرئيسية
جسر أمباسادور

DetroitRivericeflowsAmbridge.jpg
 

البلد
Flag of the United States (1795-1818).svg
الولايات المتحدة
Flag of Canada (Pantone).svg
كندا  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
يقطع نهر ديترويت  تعديل قيمة خاصية يقطع (P177) في ويكي بيانات
المكان ديترويت ، ديترويت، وندسور ، الولايات المتحدة
كندا 
المالك مانويل مورون  تعديل قيمة خاصية المالك (P127) في ويكي بيانات
الطراز المعماري آرت ديكو  تعديل قيمة خاصية الطراز المعماري (P149) في ويكي بيانات
بداية الإنشاءات 1931  تعديل قيمة خاصية بداية (تدشين) (P571) في ويكي بيانات
مواد البناء فولاذ  تعديل قيمة خاصية المواد المستخدمة (P186) في ويكي بيانات
إجمالي الطول 2300 متر  تعديل قيمة خاصية الطول (P2043) في ويكي بيانات
الارتفاع 118 متر  تعديل قيمة خاصية الارتفاع (P2048) في ويكي بيانات
أطول قطعة بين الركائز 564 متر  تعديل قيمة خاصية أطول قطعة بين الركائز (P2787) في ويكي بيانات
إحداثيات 42°18′43″N 83°04′27″W / 42.31195°N 83.074116666667°W / 42.31195; -83.074116666667  تعديل قيمة خاصية الإحداثيات (P625) في ويكي بيانات

جسر أمباسادور يُطلق عليه رسميًا جسر أمباسادور الدولي (بالإنجليزيّة: Ambassador Bridge؛ بالفرنسيّة: Pont Ambassadeur) هو جسر مُعلَّق مُخصَّص للمركبات، يقطع نهر ديترويت حيث يربط بين ديترويت، ميشيغان في الولايات المتحدة ووندسور، أونتاريو في كندا.[1] يُعتبر هذا الجسر المعبر الحدودي الأكثر ازدحامًا في أمريكا الشماليّة بالنسبة للحجم التجاري، حيث أن أكثر من 25% من مجمل تجارة البضائع بين الولايات المتحدة وكندا تعبر منه. كما يحمل الجسر من 60 إلى 70 بالمئة من حركة الشاحنات التجاريّة في المنطقة.[2][3]

يملك الجسر رجل الأعمال الأمريكي مانويل مورون منذ 1979 من خلال شركة جسر ديترويت الدوليّة في الولايات المتحدة[4] وشركة النقل الكنديّة في كندا،[5] حيث قام أصحاب الجسر السابقين بطرح أسهمه في بورصة نيويورك، مما أدّى إلى حصول مورون على الجسر والسوق الحرّة التابعة له.[6][7]

محتويات

التصميمعدل

لقد قام مكتب ماك لينتك مارشال الهندسي بتصميم الجسر في نهاية العشرينات من القرن العشرين، وقد تم البدء بأعمال الإنشاء عام 1927 لتستمر لسنتين. لقد ظل الجسر يحتلّ المرتبة الأولى كأطول جسر مُعلق في العالم حتى بناء جسر جورج واشنطن عام 1931. يبلغ طول الجسر الإجمالي 2,286 مترًا، فيما يبلغ طول البحر 564 مترًا، حيث يحمل طريق مزدوج بأربع مسارب. تم افتتاح الجسر في 15 تشرين الثاني/ نوفمبر 1929.

صورعدل

انظر أيضًاعدل

مراجععدل

  1. ^ إغلاق جسر يربط بين وندسور في كندا وديترويت في امريكا - صحيفة الأيام نسخة محفوظة 01 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ "Traffic Data". Public Border Operators Association. تمت أرشفته من الأصل في 04 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ August 27, 2012. 
  3. ^ Federal Highway Administration & Michigan Department of Transportation. "Final Environmental Impact Statement and Final Section 4(f) Evaluation". Partnership Border Study. تمت أرشفته من الأصل في 08 يناير 2018. اطلع عليه بتاريخ August 27, 2012. 
  4. ^ Guyette، Curt (March 28, 2007). "Over the Border: Legislator Says Proposed Development Authority Would Create Jobs, Boost Economy" (Editorial). تمت أرشفته من الأصل في 02 سبتمبر 2012. 
  5. ^ O'Brien، Jennifer (August 3, 2011). "Bridge Brouhaha". تمت أرشفته من الأصل في 18 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ December 15, 2011. 
  6. ^ O'Brien، Jennifer (August 3, 2011). "Bridge Brouhaha". تمت أرشفته من الأصل في 18 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ December 15, 2011. 
  7. ^ O'Brien، Jennifer (August 3, 2011). "Bridge Brouhaha". تمت أرشفته من الأصل في 18 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ December 15, 2011. 

مصادرعدل

وصلات خارجيةعدل