افتح القائمة الرئيسية

تويوتا إم آر 2

سيارة صنع ياباني
تويوتا إم آر 2
MR2 Blue HP.jpg
النسخة المتحولة من الجيل الثالث لطراز إم آر 2
معلومات عامة
النوع
المصنع
الشركة الأم
الاسم الشائع
إم آر إس
الإنتاج
من عام 1984م إلى عام 2007م
الفئة
سيارات رياضية
التجميع
المحرك وناقل الحركة
وضع المحرك
وسطي
الحركة
دفع خلفي
الهيكل والجسم
الشكل
كوبيه، متحولة
الأبعاد
الطول
العرض
عادل احمد

تويوتا أم آر 2 (بالإنجليزية: اختصار يعني سيارة رياضية ذات محرك وسطي خلفية الدفع بمقعدين) هي إحدى الطرازات الرياضية التي أنتجتها شركة تويوتا للسيارات من عام 1984م حتى يوليو عام 2007م.[1][2][3] اختلفت مسمياتها ففي اليابان سُميت بـ إم آر - إس وبالولايات المتحدة إم آر 2 سبايدر وبأوروبا إم آر 2 رودستر.

يعود تاريخ إم آر 2 لعام 1976م عندما قدمت تويوتا مشروعاً لنمذج سيارة ممتعة القيادة مع كونها اقتصادية نوعاً ما. بالبداية لم تكن النية أن تكون سيارة رياضية. بدأت أعمال التصميم عام 1979م عندما قام أكيو يوشيدا من قسم الاختيارات بتويوتا بالمفاضلة بين أوضاع المحركات وإتجاهات الحركة، تم إقرار وضع المحرك عرضياً بوسط السيارة وتكون الحركة بالعجلات الخلفية لتكون النتيجة أول نموذج اختياري عام 1981م. بدأت السيارة بالتطور في اتجاه السيارة الرياضية وتم إنتاج عدة نماذج اختيارية تم عليها عدة اختيارات باليابان وكاليفورنيا بالولايات المتحدة، كما تم اختبارها على مضمار سباقات.

تم إنتاج النسخة الاختيارية في خريف عام 1983م بمعرض طوكيو للسيارات والتي حصدت إعجاب وانبهار الناس. تم جدولة إطلاق السيارة في ربيع عام 1984م باليابان تحت اسم إم آر 2 ولتصبح أول سيارة بمحرك وسطي تنتج من اليابان.

مراجععدل

  1. ^ "Tiff Needell – Top gear toyota MR2 MRS review". Uk.youtube.com. YouTube. 2008-09-22. اطلع عليه بتاريخ 28 أبريل 2009. 
  2. ^ "Toyota MR2 Wiki and FAQ - MKI: History". 2007-01-31. مؤرشف من الأصل في 04 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2017. 
  3. ^ "Toyota To Discontinue Production Of The Celica And MR2". اطلع عليه بتاريخ 08 ديسمبر 2008. 
 
هذه بذرة مقالة عن سيارة تويوتا بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.