افتح القائمة الرئيسية

تشارلز لايتولر

تشارلز هربرت لايتاولر (مارس 1874 - 8 ديسمبر 1952) وكيل ربان على متن آر إس إم تيتاتنك وضابط البحرية الملكية. وكان أكبر عضو في الطاقم الذين نجو من غرق آر إس إم تيتانيك .

تشارلز لايتولر
Charles Lightoller.jpg
 

معلومات شخصية
الميلاد 30 مارس 1874[1]  تعديل قيمة خاصية تاريخ الميلاد (P569) في ويكي بيانات
لانكشر  تعديل قيمة خاصية مكان الولادة (P19) في ويكي بيانات
الوفاة 8 ديسمبر 1952 (78 سنة)[1]  تعديل قيمة خاصية تاريخ الوفاة (P570) في ويكي بيانات
سبب الوفاة مرض  تعديل قيمة خاصية سبب الوفاة (P509) في ويكي بيانات
مواطنة
Flag of the United Kingdom.svg
المملكة المتحدة  تعديل قيمة خاصية بلد المواطنة (P27) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المهنة بحار،  ومغامر  تعديل قيمة خاصية المهنة (P106) في ويكي بيانات
الخدمة العسكرية
الفرع البحرية الملكية البريطانية  تعديل قيمة خاصية الفرع العسكري (P241) في ويكي بيانات
المعارك والحروب الحرب العالمية الأولى  تعديل قيمة خاصية الصراع (P607) في ويكي بيانات

بصفته المسؤول عن تحميل الركاب في قوارب النجاة على جانب الميناء، فرض لايتولر بصرامة بروتوكول " النساء والأطفال أولاً " ، وعدم السماح لأي مسافر ذكر بركوب قوارب النجاة إلا إذا كانت هناك حاجة إلى بحار مساعد. [2] [3] بقي لايتولر حتى اللحظة الأخيرة، وقد كان على وشك الغرق، لكنه وجد ملجأ على متن قارب قابل للانهيار مع 30 شخصًا آخر ، ليُظهر لزملائه الناجين كيفية تغيير وزنهم لتجنب التعرض للغرق ، حتى إنقاذهم عند الفجر. [4]

خدم لايتولر ضابطا قائدا في البحرية الملكية خلال الحرب العالمية الأولى وكان مزينًا مرتين بالشجاعة. أولاً بينما كان يقود زورقًا طوربيدي بمحرك، قام بالاشتباك مع وحدة ألمانية خلال غارة ليلية على جنوب إنجلترا. [5] [6] الثاني في حين قيادة المدمرة إتش إس إم غراي حيث استطاع حماية قافلة تجارية، حيث صدمت سفينة لايتولر وأغرقت زورقا ألمانيا الألمانية. زعم كابتن UB-110 الألماني فيما بعد أن بعض الناجين الألمان تعرضوا للذبح على أيدي طاقم لايتولر ، وهو ادعاء لم يتم إثباته رسميًا. في مذكراته التي صدرت عام 1935 بعنوان "تايتانيك وسفن أخرى" ، كتب لايتولر عن الحادث الذي قال فيه إنه "رفض قبول الأعمال اليدوية" ، لكنه لم يخوض في مزيد من التفاصيل حول هذه المسألة. [7]

في وقت لاحق ، بعد التقاعد ، ميز نفسه في الحرب العالمية الثانية ، من خلال الإبحار متطوعا في واحدة من " السفن الصغيرة " التي لعبت دورا في إخلاء دونكيرك .وقد أبحر بالسفينة إلى دونكيرك شخصيا وأعاد 127 جنديا بريطانيا. [8]

المراجععدل

  1. أ ب فايند اغريف: https://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=8165323 — باسم: Charles Herbert Lightoller — تاريخ الاطلاع: 9 أكتوبر 2017
  2. ^ Lord، Walter (1955). A Night to Remember (PDF). صفحة 40. 
  3. ^ Barczewski، Stephanie L. (2006). Titanic: A Night Remembered. Palgrave Macmillan. صفحة 21. 
  4. ^ Lightoller، Charles, Herbert (1935). Titanic and Other Ships. Gutenberg Australia. صفحات Chapter 34. 
  5. ^ Lightoller، Charles, Herbert (1935). Titanic and Other Ships. Gutenberg Australia. صفحات Chapter 38. 
  6. ^ "London Gazette, 2 May 1917". مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2012. 
  7. ^ Lightoller، Charles, Herbert (1935). Titanic and Other Ships. Gutenberg Australia. صفحات Chapter 44. 
  8. ^ Levine, Joshua (2017). Dunkirk. HarperCollins.