افتح القائمة الرئيسية

ترامواي بجاية (بالإنجليزية: Béjaïa tramway) هو جزء من برنامج الاستثمار المُسطر من طرف الدولة لجعل النقل الحضري مواكِبًا للعصر، وعلى غرار العديد من مدن البلاد، أطلقت مؤسسة مترو الجزائر دراسة جدوى لإدراج الترامواي كوسيلة نقل حضرية بولاية بجاية.[1]

ترامواي بجاية
معلومات عامة
البلد
Flag of Algeria.svg
الجزائر  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
نوع ترامواي
حالة قيد الدراسة
مكان ولاية بجاية، الجزائر
عدد المحطات 19
المسارات خطين ذهاب وإياب
عدد الركاب (يومياً) 8800 مسافر في أوقات الذروة
التشغيل
المالك مؤسسة مترو الجزائر
المشغل شركة تسيير خطوط الترامواي (سيترام)
الصفة وسيلة نقل جماعي
العربات سيتاديس 402
معلومات تقنية
طول الخط 9.7 كم
عدد السكك 2
مقياس السكة 1435 مم

الدراسةعدل

تهـدف هذه الدراسة إلى تحديد الخطوط الأولية المُرجّحة لكي تُصبح مسارا للترامواي، وهذا بغـرض التـجـاوب مـــع تزايد متطلـبات سكان بجاية في مجال النقل و لإنـجاح التنمية الحضرية بالمدينة التي تعرف نشاطاً سياحياً كبيرا في فصل الصيف.

دراسة الجدوى التي أطلقتها مؤسسة مترو الجزائر، وأنجزها مكتب الدراسات الإسباني "سينير"، سمحت بتحديد خط ترامواي بجاية. النموذج المتفق والمُصادق عليه يخص الخط الأول انطلاقا من "إيغيلأوزوق" نحو "بابسارازين" مرورا عبر المحطة البرية وشارع عميروش على خط طوله 9.7 كيلومترا و19 محطة مع الخصائص التالية:

  • طول الخط: 9.7 كيلو مترا.
  • عدد المحطات: 19.
  • المسافة المتوسطة بين المحطات: 510 مترا.
  • أقطاب التبادل : 4.
  • المستودع والورشات بمنطقة بوخيامة.
  • مُنشأ فني طوله 770 مترا على طول الممر العلوي إلى واد الصغير.
  • التردد في أوقات الذروة: 4 دقائق.
  • توقعات النقل بالترامواي التي تنبأت بها الدراسة تقدر ب 8800 مسافرا في أوقات الذروة وفي الاتجاهين.

المراجععدل

 
هذه بذرة مقالة عن وسائل النقل البري والطرق بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.