أنتونوف أن-10

طائرة ركاب سوفيتية

أنتونوف أن-10 (بالأوكرانية:"Антонов Ан-124 Ан-10 Украина"، لقب تعريف الناتو:[4] "Cat") طائرة ركاب ذات أربعة محركات دفع توربيني. أول طيران لها كان في 1957. 108 طائرة منها قد أنتجت. طور منها طراز الشحن أنتونوف أن-12 (بنى منها أكثر من 1200). تصميم الطائرة جعلها قادرة على الهبوط في ممرات غير ممهده.

أنتونوف أن-10
(Антонов Ан-124 Ан-10 Украина)
أنتونوف أن-10
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
الكمية المصنوعة
108
طورت من
طرازات أخرى
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
انتهاء الخدمة
أول طيران
الوضع الحالي
خارج الخدمة
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
المحرك
Kuznetsov NK-4 (en) ترجم[2]AI-20K (en) ترجم[3] عدل القيمة على Wikidata
أقصى ارتفاع
10٬000 متر عدل القيمة على Wikidata

بعد حادث تعرضت له تم إعادة تصميمها؛ فأزيلت الزعانف، وزيدت قدرتها لحمل الركاب فوصلت إلى 110 راكب.أصبح التصميم الجديد يسمى بالطراز «أن- 10 إيه».

في 1972 تم إخراج الطائرات أنتونوف أن-10 من الخدمة بعد حادث تبين فيه أن الطائرة تعانى من ضعف في قاعتها، وفي نفس الوقت بقت شقيقتها أنتونوف أن-12 في الخدمة في كثير من البلدان والتي كانت تشاركها في 90% من المكونات.

بعد تقاعد الطائرة أنتونوف أن-10 تم استخدام الطائرات أنتونوف أن-24، وإليوشن إي أل-18 وتوبوليف تي يو 134 الأحدث.

المستخدمون عدل

المواصفات عدل

مواصفات الطراز «أن-10 إيه»[5].

الصفات العامة عدل

الأداء عدل

انظر أيضا عدل

المصادر عدل

  1. ^ "Antonov". Aviation.ru. 24 مايو 2004. مؤرشف من الأصل في 2013-04-25. اطلع عليه بتاريخ 2006-06-24.
  2. ^ مذكور في: The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. الصفحة: 23. الناشر: أسبري للنشر. تاريخ النشر: 1995. المُؤَلِّف: Bill Gunston.
  3. ^ مذكور في: The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. الصفحة: 23, . الناشر: أسبري للنشر. تاريخ النشر: 1995. المُؤَلِّف: Bill Gunston.
  4. ^ قائمة ألقاب تعاريف الناتو. نسخة محفوظة 02 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ www.tayyarci.com نسخة محفوظة 10 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.[وصلة مكسورة]