هنري هيل (سياسي أسترالي)

سياسي أسترالي

هنري هيل (بالإنجليزية: Henry Hill)‏ هو سياسي أسترالي وبريطاني (وحمل سابقاً جنسية المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا)، ولد في 1826، وتوفي في 28 يونيو 1910 في أديلايد في أستراليا.[2][3][4] انتخب عضو مجلس النواب جنوب أستراليا من الجمعية عن دائرة Electoral district of Port Adelaide [الإنجليزية]‏ وقد انضم خلال فترته النيابية (4 مايو 1868 – 4 أبريل 1870) للكتلة البرلمانية مستقل.

هنري هيل
معلومات شخصية
تاريخ الميلاد سنة 1826 [1]  تعديل قيمة خاصية (P569) في ويكي بيانات
الوفاة 28 يونيو 1910 (83–84 سنة)[1]  تعديل قيمة خاصية (P570) في ويكي بيانات
أديلايد  تعديل قيمة خاصية (P20) في ويكي بيانات
المعمودية 15 يناير 1826  تعديل قيمة خاصية (P1636) في ويكي بيانات
مواطنة أستراليا
المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا  تعديل قيمة خاصية (P27) في ويكي بيانات
الأولاد
مناصب
عضو المجلس النيابي لجنوب أستراليا[1]   تعديل قيمة خاصية (P39) في ويكي بيانات
في المنصب
4 مايو 1868  – 4 أبريل 1870 
الحياة العملية
المهنة سياسي[1]،  وناقل عام،  ورجل أعمال  تعديل قيمة خاصية (P106) في ويكي بيانات
اللغات الإنجليزية  تعديل قيمة خاصية (P1412) في ويكي بيانات

مراجع عدل

  1. ^ أ ب ت ث Members of the Parliament of South Australia | Henry Hill (بالإنجليزية), Adelaide: Parliament of South Australia, QID:Q114834199
  2. ^ "Railway Goods Department — Dinner to Employes". South Australian Register. Adelaide: National Library of Australia. 2 يناير 1862. ص. 3. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-05.
  3. ^ "Mr. H. R. Fuller". Adelaide Observer. SA: National Library of Australia. 19 مايو 1894. ص. 42. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-05.
  4. ^ He could not have emigrated on the Cromwell in July 1849, as son John was born in South Australia. The Henry Hill who arrived in SA November 1836 on the Africaine was father of Sir J. A. Hill. The Henry Hill (c. 1809 – 4 May 1890) who arrived aboard Lalla Rookh in August 1840 lived at Bowden. Another Henry Hill (c. 1822 – 7 June 2010), coincidentally described as a carrier, and also died on North Terrace, arrived aboard Asia in July 1839. Surprisingly little (and a remarkably brief obituary) was written in the newspapers about such a prominent businessman and politician.