هندسة جيوتقنية بحرية

الهندسة الجيوتقنية البحرية Offshore geotechnical engineering، هي تخصص فرعي في الهندسة الجيوتقنية. وتعنى بالتصميم الأساسي، الانشاءات، الصيانة ووقف تشغيل المنشآت من صنع الإنسان في البحر.[1] من أمثلة تلك المنشآت منصات النفط، الجزر الاصطناعية وخطوط الأنابيب تحت الماء. قاع البحر يجب أن يكون قادراً على تحمل وزن مثل هذه المنشآت والحمولات المطبقة. ويجب أيضاً الأخذ في الحسبان بالمخاطر الأرضية. نشأت الحاجة للتطويرات البحرية من النضوب التدريجي لاحتياطيات الكربون الموجودة على البر أو بالقرب من السواحل، مثل الحقول الجديدة التي تم تطويرها على مسافات بحرية أبعد وداخل المياه العميقة،[2] مع التكيف المقابل للاستقصاءات الميدانية البحرية.[3] اليوم، هناك أكثر من 7.000 منصة بحرية يتم تشغيلها في أعماق تصل إلى وتتجاوز 2000 م.[2] تطوير الحق التقليدي يتجاوز عشرات الكيلومترات المربعة، وقد يضم العديد من المنشآت المثبتة، خطوط التدفق داخل الحقل وخطوط أنابيب تصدير سواء للشاطئ أو للتوصيل بخط التحويل الإقليمي.[4]

منصات بحرية بالمكسيك.

المخاطر الأرضية

عدل
Worldwide distribution of gas hydrates, which are another potential hazard for offshore developments.
An example of a side scan sonar, a device used to survey the seabed.
A 3-D image of the Monterey Canyon system, an example of what can be obtained from multibeam echosounders.

المصادر

عدل
  1. ^ Dean, p. 1
  2. ^ ا ب Randolph & Gourvenec, p. 1
  3. ^ Kolk & Wegerif, 2005
  4. ^ Randolph & Gourvenec, p. 3

المراجع

عدل
  • Bai Y. and Bai Q. (2010) Subsea Engineering Handbook. Gulf Professional Publishing, New York, 919 pp.
  • Bransby M.F., Yun G.J. Morrow D.R. and Brunning P. (2005) The performance of pipeline ploughs in layered soils. In: S.C.M. Gourvenec (Editor), Frontiers in Offshore Geotechnics, Taylor & Francis, Perth, Australia, pp. 597–605.