نويباوفارتسويغ

دبابة ثقيلة صُنِعَت في ألمانيا النازية،استخدمها الجيش الألماني (فيرماخت) في 1940 خلال الحرب العالمية الثانية

كانت سلسلة النماذج الأولية للدبابات الألمانية Neubaufahrzeug (الألمانية لـ "مركبة جديدة الصنع") هي المحاولة الأولى لإنشاء دبابة ثقيلة خدمت في الجيش الألماني فيرماخت بعد وصول أدولف هتلر إلى السلطة الذي ولد الرغبة في الحصول في أسرع وقت ممكن على دبابة ثقيلة مناسبة لسد احتياجات الجيش ولأغراض الدعاية. حصلت الدبابة على أبراج متعددة وكانت ثقيلة وبطييئة، لم تعتبر سلسلة الدبابات هذه ناجحة، مما أدى إلى إنتاج خمسة فقط منها. كانت تستخدم في المقام الأول لأغراض الدعاية، على الرغم من أن ثلاثة منها شاركوا في معركة النرويج في عام 1940.

نويباوفارتسويغ
 

النوع دبابة ثقيلة  تعديل قيمة خاصية (P279) في ويكي بيانات
بلد الأصل ألمانيا النازية  تعديل قيمة خاصية (P495) في ويكي بيانات
فترة الاستخدام بداية:1940  تعديل قيمة خاصية (P729) في ويكي بيانات
الحروب الحرب العالمية الثانية  تعديل قيمة خاصية (P607) في ويكي بيانات
المصمم راينميتال  تعديل قيمة خاصية (P287) في ويكي بيانات
المصنع راينميتال[1]  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
الكمية المصنوعة 2 [1]،  و3 [1]  تعديل قيمة خاصية (P1092) في ويكي بيانات
الوزن 23.41 طن[1]  تعديل قيمة خاصية (P2067) في ويكي بيانات
الطول 6.6 متر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
العرض 2.19 متر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2049) في ويكي بيانات
الارتفاع 2.98 متر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2048) في ويكي بيانات
المدى الفعال 120 كيلومتر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2073) في ويكي بيانات
Neubaufahrzeug أثناء إصلاحها

خلال عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، جرب عدد من البلدان دبابات كبيرة للغاية متعددة الأبراج. قام البريطانيون ببناء مثال واحد على نموذج Vickers A1E1 Independent في عام 1926. هذا ألهم السوفيت للعمل على دبابتهم تي-35، الذي بني بأعداد محدودة منذ عام 1933.

المراجع عدل

اقتباسات
  1. ^ أ ب ت ث ج ح خ Peter Chamberlain؛ Hilary L. Doyle (1993)، Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Revised Edition، Q15055885، ص. 147، OL:39207399M، QID:Q15055890

روابط خارجية عدل