نقاش المستخدم:Magic zico/أرشيف 1

أرشيف هذه الصفحة صفحة أرشيف. من فضلك لا تعدلها. لإضافة تعليقات جديدة عدل صفحة النقاش الأصيلة.
أرشيف 1

-- alnokta (هل تحتاج مساعدة في شيء؟) 02:49، 7 أكتوبر 2008 (UTC)

ترحيب

مرحباً. المعلومات التي أضفتها على مقالة تويوتا مفيدة جداً. حبذا لو راجعت قسم المساعدة من أجل تنسيق المعلومات لتصبح بصورة أجمل مع وضع الوصلات الداخلية. أحييك على جهودك وأتمنى مشاركتك الدائمة. أطيب تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 02:46، 11 أكتوبر 2008 (UTC)
  • أعتذر عن هذا الخطأ يا أخ يحيى وقد لأسترجعت المقالة الأن --محمد عودة(ناقش !) 10:05، 5 نوفمبر 2008 (UTC)
  • مرحباً. بالنسبة للسيارة الهجين، لا مشكلة كنت أستعلم أيضاً. طالما أن التصنيف يظهر في الصفحة فسيظهر الاسم في التصنيف عاجلاً أم آجلاً أحياناً يتطلب وقت للتحديث. بالنسبة لمقالة تويوتا، كمية المعلومات فيها تبدو كافة لتصبح مقالة جيدة يبقى موضوع إضافة المصادر. بإمكانك البحث عن مصادر للمعلومات المذكورة بنفسك وهو الأفضل أو الاعتماد على المصادر في نسخ الويكي الأخرى على أن موافقة للمعلومات المذكورة. تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 14:43، 17 نوفمبر 2008 (UTC)
  • يا أخي هذه أول مرة تظهر معي مثل هذه المشكلة. يبدو أن الويكي لا يعترف على شهادتك في الصيدلة  (العبارة الأخيرة على سبيل الدعابة أرجو أن لا تأخذها على محمل الجد). تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 07:19، 18 نوفمبر 2008 (UTC)
  •   تم تصغير عرض القالب ليساوي عرض القالب في الإنجليزية --Ciphers (نقاشمساهمات) 14:28، 18 نوفمبر 2008 (UTC)
  •   تم إصلاح القالب وإضافة المطلوب، مع أني استغرقت أكثر من ساعة في التعديلات. إلا أن الأمر يستحق ذلك. تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 17:02، 23 نوفمبر 2008 (UTC)
  • مرحباً. لقد غيرت صلاحياتك من مستخدم مؤكد تلقائي إلى مستخدم موثوق. ستكون المقالات التي تنشأها مراجعة تلقائياً في الصفحات الجديدة. شكراً لك على المقالات الرائعة وإلى الأمام. أطيب تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 01:42، 1 ديسمبر 2008 (UTC)
  • في الواقع الـ 100 ألف مقالة هو هدف أكثر منه مشروع. لا توجد قائمة كاملة بالمقالات حتى اليوم (على حد علمي) لكن بمشاركاتك المميزة ربما سنكون أقرب ما يكون من الـ 100 ألف مقالة مع نهاية العام. تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 04:39، 1 ديسمبر 2008 (UTC)
  • مرحباً. أرجو منك وضع وصلات اللغات في التصانيف التي يتم إنشاءها. تماماً مثل المقالات. أرجو مراجعة التصانيف المنشأة سابقاً أيضاً. تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 09:24، 4 ديسمبر 2008 (UTC)
  • مرحبا Magic zico...قمت بوضع شطب لعنوان تندرا وذلك تمهيدا لنقل مقالة توندرا إلى هذا العنوان كونه يقصد به إقليم وغطاء نباتي على كوكب الأرض ..وهو أشهر كما أعتقد من سيارة تويوتا تندرا! ..و لمزيد من تسهيل الوصول إلى مقالة تويوتا تندرا تم انشاء صفحة توضيح ...ألا توافقني الرأي !؟  --Elmondo21st 13:32، 18 ديسمبر 2008 (UTC)
  • مرحبا، هذا خاضع لتقدير الاداري، انا شخصيا افضل تنبيه الجميع على الاقل مرة لاعطاء فرصة قبل المنع الدائم. --Shipmaster 04:20، 19 ديسمبر 2008 (UTC)

وأنت والأهل وشركة تويوتا   وويكيبيديا العربية بألف خير. كنت أتساءل إن كنت فكرت يوماً في كتابة مقالة مختارة ليتم عرضها على الصفحة الرئيسية في يوم ما؟ تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 12:37، 30 ديسمبر 2008 (UTC)

الشكر لك أنت يا أخي

بل الشكر يعود لك يا أخي لتفانيك وإخلاصك لعملك هنا، وفقك الله في أعمالك، أطيب تحياتي. --محمد نبيل برّيري *ناقش 16:50، 30 ديسمبر 2008 (UTC)

مرحباً أخي يحيى. في الواقع الصورة تظهر عندي داخل الإطار على موزيلا فايرفوكس. أحياناً تظهر مثل تلك المشاكل الغبية بسبب عدم توافق المتصفحات والتي في الواقع ستستهلك الكثير من الوقت في المجازفة بإصلاحها والذي غالباً ما ينتهي بالفشل. بالنسبة لويك-إد ظهرت ذات المشكلة عند مستخدمين آخرين سأحاول إلقاء نظرة عليها في الأيام القادمة. أرق تحياتي لك --Ciphers (نقاشمساهمات) 17:54، 8 يناير 2009 (UTC)

سؤال وارجو الرد

تقرير لمنظمة اليونسكو حول اللغة العربية ومنشور على موقع روسيا اليوم قال ان اللغة العربية الفصحى تميل الى الانحسار ولانك عربي من مصر التي احبها اكثر مما تتصور اود ان اعرف رايك حول ويكيبيديا المصرية الا تعتقد انها:

اولا تعود المواطن العربي المصري على الحصول على المعلومة بالعامية مما يضعف لغته العربية و قد يتسبب بكارثة على المدى البعيد

ثانيا تشتت جهود العمل بالويكي العربية

يمكنك قراءة هذا الخبر بالضغط على هذا الرابط [1]

شكرا لك تحياتي --ALI.S.M (نقاش) 18:44، 13 يناير 2009 (UTC)

أشكرك

  شكرًا. وسام أعتز به لأنه من شخص أعتز بمعرفتي به. على فكرة يبدو أن ويكيبيديا اعترفت أخيراً بشهادتك للصيدلة  . لك أرق تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 14:27، 14 يناير 2009 (UTC)

صورة

للأسف لا أظن أن الأمر ممكن لأنه من الممكن إنتاج بديل حر عن هذه الصورة (راجع السؤال الرابع في ويكيبيديا:أسئلة متكررة حول الصور). كما أني أرى أن ترجمتها صعبة وستفقد الكثير من جاذبيتها بالترجمة. أرى أن صناعة صورة جديدة (وإن كانت أبسط من تلك التي على الموقع) أسهل من ترجمة الصورة. حاول صناعة صورة جديدة إن كان ذلك صعباً أخبرني فقد أستطيع المساعدة في هذا الأمر. تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 01:35، 21 يناير 2009 (UTC)

قالب معلومات شركة

مرحبا. عذرا على ما قد حصل فأنا لست من قام بنقلهما, وقد أرجعتهما و ينبغي أن تصبح الآن (الشركة الأم - الشركات التابعة) مباشرة بعد (المقر الرئيسي). Salam32 (نقاش) 2:06 21 ياناير 2009 (UTC)

مرحباً عزيزي. بالنسبة لتصنيف تصنيف:سيارات شخصية أرى أن التسمية غير مناسبة للمقالات الموجودة فيه. ربما سيارات لشخص واحد أو مثلها سيكون مناسباً أكثر لأن شخصية توحي بمعنى "خاصة" أكثر منها لشخص واحد. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 14:18، 26 يناير 2009 (UTC)
ربما يكون فهمي خاطئاً لكني أعتقد أم Personal لاتعني أن الشيء ممكن الاستخدام من قبل شخص واحد وإنما هو شيء شخصي أي يمتلكه شخص واحد. على العموم هل Personal Car هو الاسم الرسمي لهذا النوع من السيارات؟ أمر آخر بالنسبة للمقالات في التصنيف، وصلات اللغات تؤدي إلى صفحات غير موجودة.
عمل رائع في مقالة تويوتا، إن لم يزعجك الأمر أجريت بعض التدقيق الإملائي السريع تحضيراً لها للترشيح. أرق تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 08:30، 27 يناير 2009 (UTC)

طلب إشراف على أسبوع ويكي

مرحباً أستاذ زكريا، كيف حالك؟ كنت أتساءل إن كان عندك وقت للتحضير والإشراف على أسبوع السيارات إذا لم يكن عندك مانع رجاء أضف اسمك إلى خانة المشرفين وقم بتنسيق صفحة الأسبوع تحضيراً لإقامة أسبوع السيارات بعد عدة أسابيع. أطيب تحياتي. --سايفرز (نقاشمساهمات) 15:50، 19 فبراير 2009 (UTC)

مرحباً أخي. لا داعي لكلمة سيدي بين الأخوة. أعذرني إن أخطأت بالاسم! الجميع هنا يعرفني باسم "سايفرز" ولا مشكلة من استخدامه على الأقل على صفحات الموسوعة فأنا أحبه  . على كل الطريقة الأمثل للتعرف على الآخرين هنا هو إمضاء وقت أطول معهم، مثل أي مجتمع آخر في العالم.
  • مقالة تويوتا يفصلها عن المقالة المختارة برأيي هو الترشيح، انظر تعليمات الترشيح في ويكيبيديا:ترشيح المقالات المختارة وسأساعدك إن كان هناك مشاكل.
  • أشكرك على تلبية طلب أسبوع السيارات.
  • بالنسبة للشعار حالته صعبة، لكن أعتقد أن لا مشكلة من . على العموم بإمكانك رفعه وإطلاق الزميلة مستخدم:صوت للبتراء على حالتها فهي خبيرتنا في الصور.
  • بالنسبة لصورة السائق، المصدر لا يصدر أي حقوق محفوظة بإمكانك رفعها على أنها رخصة تشارك إبداعي مع ذكر المصدر. لك أرق التحيات على الدوام --سايفرز (نقاشمساهمات) 13:51، 22 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)
رجاء لا تفترض ترخيص بدون أن يذكر ذلك في الموقع. --أحب البتراء (نقاش) 03:20، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

هل يمكنك وضع مصدر الأرقام ضمن ملف:الانتاج و المبيعات العالمية لتويوتا 2008.JPG. شكرا. --أحب البتراء (نقاش) 04:00، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

لا، لا يمكن إستعمالها الأن، يتوجب عليك أن تنتج رسمة حرة بنفسك أو تطلب من أحد إنتاجها--أحب البتراء (نقاش) 04:08، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

الماكنة موجودة في مقر الشركة. يمكن تصويرها هنالك. --أحب البتراء (نقاش) 04:52، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

جميع منتجات الشركة موجودة ضمن متحف الشركة. الصور القديمة مستعملة من ناحية تصميم الصفحة لإعطاء فكرة عن قدم العمل. بإفتراض (جدلا) عدم وجود هذا الجهاز ضمن الشركة، تبقى الحقيقة أن هذه الأجهزة موجودة ضمن شركات كانت قد إشترتها و ما زالت تحتفظ بها. --أحب البتراء (نقاش) 05:12، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

أنظر هنا--أحب البتراء (نقاش) 05:21، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

نسخة أفضل و صورة أخرى ضمن متحف الشركة--أحب البتراء (نقاش) 05:31، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

مشكلة في تحديد مصدر الصورة صورة:كاميرا مراقبة السائق.jpg

 
هذه الصورة قد تحذف.

نشكرك على رفعك لـ صورة:كاميرا مراقبة السائق.jpg. لقد لا حظت بأن صفحة الصورة لا تحتوي على معلومات عن منتج هذه الصورة مما يجعل حقوق التأليف والنشر غير واضحة.

لمعلومات حول الرخص التي يمكن استعمالها في ويكيبيديا لنشر الصور أنظر معرفات حقوق التأليف والنشر للصور.

تذكر بأن الصورة التي لا تحوي على مصدر و رخصة سيتم حذفها. إن كنت قد حملت صور أخرى من دون ذكر المصدر أو الرخصة نرجو ان تقوم بتدارك الأمر و تصحيح ذلك.

في حال وجود اية أسئلة لا تتردد في طرحها بصفحة نقاشي و شكرا. أحب البتراء (نقاش) 03:20، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

مرحبا،   تم الاسترجاع، لاتقلق، التعامل مع الصور أمر صعب في الوهلة الأولى، ولكن ستتأقلم مع الأمر بمرور الزمن، تحياتي. -- جمال بركات *مناقشة 11:19، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

مرحباً عزيزي. قمت برسم صورة من عملي لنظام مراقبة السائق واستبدالها في المقالة. الصورة ليست جميلة جداً لكنها على الأقل لن تسبب لك وجع رأس :) بسبب الترخيص. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 03:12، 24 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)
بشكل مبدئي القائمة كافية، جزالك الله خيراً ولكن زيادة الخير خير :) . المشاركين على راحتهم طبعاً. --سايفرز (نقاشمساهمات) 11:27، 26 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

تصنيفات السيارات

مرحباً عزيزي. معك حق، كلمات مثل "سيارات ألمانية" لا أعتبرها صحيحة برأيي لأن كلمة "ألمانية" هو مصدر صناعي يعبر عن جنسية والتي لا يمكن وصف السيارات بها في اللغة الفصحى ولذات السبب لم تكن التصنيفات في اللغات الأخرى مثلاً "German Vehicles"، الصيغة الثانية أفضل، بإمكانك استخدام {{تحويل تصنيف}} لنقل التصنيفات، قد يتطلب الأمر بعض الوقت لنقل المقالات بواسطة البوت، ولا داعي لشطب التصنيف القديم بعد النقل بل إبقاء قالب نقل تحويل التصنيف. بالنسبة ل SUV لا أحبذ استخدام "إس يو" إما تركها على حالها أو وضع الترجمة الكاملة، على كل الاستئناس باللغات الأخرى في مثل هذه الحالات قد يكون مفيداً. على العموم الأمر في المحصلة يعود لك فأنت خبيرنا في السيارات :) --سايفرز (نقاشمساهمات) 03:23، 18 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

مرحباً. نسيت أن أخبرك أن تضع مقالة واحدة على الأقل في كل تصنيف، فالتصنيفات الفارغة قد تحذف بعد فترة إن لم تستخدم بحسب وب:شطب. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 12:42، 19 مارس 2009 (ت‌ع‌م)
لا أظن أن ذلك سيكون قريباً، على الأقل ليس قبل بضعة أشهر، على كل أنصحك أن لا تكثر من التصنيفات خاصة إذا لم تتوقع أن تكتب لها مقالات قريباً فهذا سيصيب المستخدمين بالإحباط عن التصفح برؤية تصنيفات فارغة. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 13:05، 19 مارس 2009 (ت‌ع‌م)
مرحباً أخ يحيى، هل لك أن تراجع خاص:تصنيفات_مطلوبة هناك بعض التصنيفات المطلوبة عن السيارات والتي أنت أدرى بإنشاءها. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 07:20، 23 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

لا ل(سيارات العضلات)، نعم ل(سيارات حسب الفئة)، ونعم ل(زيكو العجيب) --سايفرز (نقاشمساهمات) 01:28، 26 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

أخي المشرف العزيز، تحية طيبة و أما بعد، كنت أنوي المساهمة في كتابة مقالة عن سيارة الـ رينو4 (خاصة و أني أملك هذا النوع من السيارة) و لكنني وجدت مقالة معنونة ب رينو4 و عندما قرأتها وجدت المعلومات الموجودة في المقالة تتحدث عن سيارة الرينو4cv و ليس عن سيارة الرينو4، كما وأن الصور الموجودة في المقالة هي صور لسيارة الرينو4 و ليست الرينو4cv يبدو بأن الأخ المساهم في المقالة اختلطت عليه السيارتان، أقترح نقل المقالة الموجودة الآن تحت عنوان رينو4 إلى عنوان آخر رينو4 سي في أو رينو4 شيفو باللفظ الفرنسي بالاضافة إلى استبدال الصورتين بصور سيارة رينو4cv. لمزيد من المعلومات راجع renault 4 و renault 4cv في الويكيبيديا الإنكليزية. و لك الشكر.(عفوا نسيت التوقيعGerman arabic teaching sami (نقاش) 10:54، 27 مارس 2009 (ت‌ع‌م))

مرحبا

شكرا على الملاحظة أولا :

  • أنا أعتبر أن الترجمة الأنسب الحرف "G" بالعربية هي "غ" و أفضل من "ج" :

1) لأنه غير موجود في اللغات الأجنبية و بذالك نسطيع معرفة كيفية النطق الصحيح بدون لخبطة بين J وG

2) أن الأجانب أنفسهم يطقون الأسماء العربية التي بها حرف "غ" بنطق G ، مثلا يقولون Gaza "غزة" و لا يقولون "جزة" . حتى أنني لاحظت أن الإسبان (المتأثرين باللغة العربية) أحياناً يطقون G = غ .

هذا و الله أعلم................و السلام عليكم --محمود 81 (نقاش) 21:14، 31 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

تصويت

تحياتي، أرجو منك الإطلاع مقالتي أخدر و أرخص والتصويت عليهما بحسب ما ترى مناسبا. شكرا Bassem19 788046 09:52، 17 أبريل 2009 (ت‌ع‌م)

تويوتا

أهلا، زيكو. أشكرك جزيل الشكر على مساهماتك للموسوعة الحرة. ثمّة تنبيه بسيط حول صورتين رفعتهما في وقت مضى، ويبدو أنهما يخالفان تعليمات حقوق النشر المتبعة في ويكيبيديا. الأولى ملف:Toyota logo2.jpg وهي مشتقة من صورة حرة تحت رخصة جنو للوثائق الحرة. أنت محق، الصورة الأصل حرّة لأنها لم تضع شعار تويوتا (غير الحرة) هدفًا للصورة، لكن النتيجة التي أحدثتها بإزالة جميع أجزاء الصورة عدا الشعار تصبح غير حرة. الصورة الثانية هي ملف:Toyota logo 2 SVG.png وهو شعارٌ مأخوذ من فلكر وهو بطبيعة الحال غير حر، لكن السؤال هو هل يوجد مبرر لاستخدام هذه الصورة غير الحرة؟ ألا تجزئ الصورة الموجودة في المقال؟ الإجابة هي أن شعار تويوتا الرسمي موجود في المقالة بالفعل، لذا فلا حاجة لاستخدام هذا الشعار غير الرسمي. أخيرا، اسمح لي من فضلك أن أحذف الصورتين وأن لعدم وجود مبرر لاستخدامها. لا تتردد في الحديث عن هذا الموضوع في صفحة نقاشي.--OsamaK أرسل لي رسالة! 10:53، 26 مايو 2009 (ت‌ع‌م)

تصنيفات محذوفة

مرحبا عزيزي، وأهلا بعودتك. طبعا العمل له الأولوية الأولى. حديث الجيم والغين حديث طويل، جرت العديد من النقاشات يمكن مراجعتها في أرشيف الميدان بهذا الخصوص دون التوصل إلى نتيجة. شخصيا أفضل كتابة G بحرف الغين وJ بحرف الجيم، ولكن يبقى هذا رأي شخصي لا أكثر. نعم أدري بتصنيفات السيارات، للأسف فسياسة الشطب تنص على شطب أي تصنيف فارغ منعا لتضليل المستخدم بالتوجه إلى تصنيف فارغ لا يحوي أي مقالات. بالإمكان استرجاع أي تصنيف تم شطبه لأنك ستتعرف على ذلك بظهور رسالة حمراء اللون في أعلى التصنيف المشطوب. إن كنت تريد استرجاع أي تصنيف رجاء ضع طلب في وب:طلب استرجاع أو اتصل بأحد الإداريين. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 00:33، 15 مارس 2010 (ت‌ع‌م)

هيكلة للبوابة

انظر الى بوابة:سيارات و اعط رايك على ما قمت به محمد أمين الراشدي اي رسالة؟؟

هيكلة للبوابة

انظر الى بوابة:سيارات و اعط رايك على ما قمت به محمد أمين الراشدي اي رسالة؟؟

مرحباً صديقي، أتمنى أن تشاركنا هذا اليوم فقد تبقى يومان فقط على الموعد المحدد.--Email4mobile (نقاش) 17:32، 8 يوليو 2010 (ت ع م)

دعوة للتصويت

السلام عليكم أخي الكريم، أدعوك لمطالعة مقالة طل الملوحي التي رشحتها لتكون مقالة جيدة، وإبداء رأيك فيها. تحياتي. محمد عبد الغني (نقاشمساهمات) 08:57، 8 أكتوبر 2010 (ت ع م)

البيضاء

استفسار مهم

  • السلام عليكم أخي الكريم. ألا يعد حسني مبارك وزين العابدين بن علي والقذافي من العلمانيين، بِنِسَبٍ متفاوتةٍ، بما أنهم فصلوا بين الدين وأغلب سياسات حكمهم؟ Lkmn (نقاش) 07:09، 22 مارس 2011 (ت ع م)
 
دعوة للمشاركة في ويكي الجامعة

 

مرحباً بك Magic zico/أرشيف 1 هذه دعوة لك للمشاركة معنا في بناء ويكي الجامعة باللغة العربية, لقد تم إعتماد 12 لغة وحان الوقت لإعتماد ويكي الجامعة باللغة العربية ضمن المشاريع الشقيقة الأخرى.

نحتاج منك على الأقل فقط إلى 10 تعديلات شهريا في ويكي الجامعة ولو تعديل خطأ إملائي لكي يظهر إسمك باللون الأزرق هنا [2]

لن يأخذ ذلك من وقتك الكثير وبعد عدة أشهر سيتم إعتماد لغتنا العربية في مشروع ويكي الجامعة, وستكون أحد الذين ساهمو في ذلك , نحن بإنتظارك.

هدفنا واحد إعتماد اللغة العربية في ويكي الجامعة رقم 13

تحياتي وتقديري --Aiman Saeed أيـمـن. 08:39، 17 أبريل 2011 (ت ع م)

استقصاء حول نظام المراجعات المعلمة

مرحبا. هذه دعوة للإدلاء بآرائكم في الاستقصاء حول نظام المراجعات المعلمة في ويكيبيديا العربية. أطيب التحيات. --سايفرز (نقاشمساهمات) 09:04، 29 أكتوبر 2011 (ت ع م)

Amman workshop 11-12 April 2012

This research project (which I am part of) is looking for participants for a workshop at the Jordan Media Institute- Amman, Jordan in April.

The workshop is about representation of and by the Middle East and North Africa, in various language Wikipedias (mainly Arabic and English), and looking at barriers to contribution and ways to overcome them

In particular we are interested in those who edit from or about the Middle East, either extensively, or who have been discouraged from editing more due to on-wiki issues.

Full details here in English.

And here in Arabic.

We look forward to hearing form you.

Rich Farmbrough, 18:44, 29 فبراير 2012 (UTC).

دعوة للمشاركة في تصويت بوابة أدب أسباني للمختارة

دعوة للمشاركة في تصويت بوابة أدب أسباني للمختارة

 

مرحباً بك Magic zico/أرشيف 1 بوابة:أدب إسباني بوابة جديدة غنية جداً بالمقالات في الأدب الإسباني بإسلوب متقدم مميز جديد ممتع , تختلف عن البوابات التقليدية المعتادة وهي أحد ثمرات برنامج ويكيميديا للتعليم تم إنشاء البوابة بتعاون من طلاب مجموعة لغة إسبانية، د.عبير عبد الحافظ من جامعة القاهرة , البوابة اليوم مطروحة للتصويت كأول بوابة أدب مختارة في ويكيبيديا العربية , , بإنتظار صوتك هنا صوت بما تراه مناسباً وتقبل تحياتي وتقديري --Aiman Saeed أيـمـن. 08:07، 30 يناير 2013 (ت ع م)

هذا المستخدم يحترم أدولف هتلر

سادتي المحترمين

السلام عليكم

أكتب عليكم اليوم كمحرر على ويكيبيديا الألمانية منذ وقت طويل وكشجص زار العالم العربي عدة مرات وأهتمّ بصالح ويكيديديا العربية حقا. مناقشةُ على ويكيديديا الألمانية رفعت واعي إن الحقيقة أن صفحة المستخدم الخاص بكم تحتوي قالب صندوق المستخدم مع النص "هذا المستخدم يحترم أدولف هتلر".

أدولف هتلر و نظامه مسؤولون لظلم مليون أضعاف .وجاءت الحرب التي أطلقوها وقتل الأبرياء بالمعاناة الرهيبة على شعب أوروبا و وفي أنحاء العالم الأخرى. حتى يومنا هذا، تجسد الفظائع التي سببتها أدولف هتلر ما الناس الذين أعماهم أيديولوجية والكراهية قادرون عليه. وبالنسبة للألمان وهذا هو أحلك الفصل من تاريخنا.

كمواطن ألماني أشعر التزام خاص لمواجهة كل تمجيد النظام النازي دون تردد. يسيء لي على المستوى الشخصي الصندوق المستخدم الذي تعرض له على صفحة المستخدم الخاصة بكم. وردود الفعل بين بعض أعضاء المجتمع الألماني تشير إلى أن ويكيبيديين الأخرين منزعجين من قبل مضمونه أيضا.

لهذا السبب أطلب منكم أن إزالة هذا صندوق المستخدم من صفحة المستخدم الخاصة بكم.

في رحلاتي إلى العالم العربي، لقد قدّرت الثقافة العربية الرائعة بشدة.ولقد شهدت أيضا الدفء والضيافة استثنائية. إن تسميوني باسم عربي بعض أعضاء مجتمعك وهذا يعني الكثير بالنسبة لي. وكان ازدهار ويكيبيديا العربية دائما من الاهتمامات القصوى بالنسبة لي.

لذلك أنا أتوجه هذا الرسالة إليكم اليوم شخصيا. أنا لا أكتب لكم في أي وظيفة رسمية، ولا أقصد التتداخل مع الحكم الذاتي مجتمعكم. ومع ذلك أطلب منكم أن النظر في طلبي وتقرروا ما إذا كنتم أردتم الاحتفاظ هذا صندوق المستخدم على صفحة المستخدم الخاصة بكم.

مع أطيب التحيات ومع فائق الإحترام والتقدير

فرانك حازم شولنبرغ --Frank Schulenburg (نقاش) 04:04، 6 أكتوبر 2013 (ت ع م)ردّ[ردّ]

ويكي عربية، تونس

أهلاً Magic zico/أرشيف 1،

تعلن لجنة تنظيم مؤتمر ويكي عربية الذي سينعقد في اليوم الثالث، الرابع، والخامس من أبريل 2015 بمدينة المنستير التونسية، أن باب الترشح مفتوح لطلب منحة تشمل تكاليف السفر ذهابا وإيابا من بلدكم إلى تونس ومصاريف التنقل والإقامة والأكل لمدة أيّام المؤتمر.
تقبل الترشحات إلى غاية يوم الأحد 8 فبراير 2015 على الساعة 23:59 بالتوقيت العالمي.

للترشح يرجى منكم ملئ الاستمارة التالية: طلب منحة لحضور مؤتمر ويكي عربية 2015.
لا تتردد في طرح أي سؤال في صفحة النقاش.
  إلى اللقاء

دعوة للمساهمة في مشروع 400 ألف مقالة

ويكي المرأة - الجولة الأولى

  أن تشعل شمعة خير من أن تلعن الظلام، فما بالك إن تم مكافأتك على إشعالك لهذه الشمعة؟!

نحن نعاني من نقص حاد في المحتوى العربي عن المرأة على شبكة الإنترنت عمومًا وفي ويكيبيديا بشكل خاص. عالمنا ملئ بشتى الموضوعات التي تهتم بالمرأة بدءًا من السير الذاتية للنساء، وصولًا إلى مختلف الكيانات والمنظمات النسوية.
ساهم في الكتابة عنهن وشارك في مشروع ويكي المرأة والجولة الأولى من مسابقة المشروع.
لأية استفسارات، يُرجى التواصل مع فريق عمل المسابقة: Ravan (ن) ولا روسا (ن). مع خالص تمنياتنا بالتوفيق للجميع.


خُطَّة ويكيميديا الاستراتيجية لعام 2017

عد إلى صفحة Magic zico/أرشيف 1