ناقل حركة شبه تلقائي

علبة التروس شبة أوتوماتيكية (بالإنجليزية: semi-automatic transmission)‏، تسمى أيضاً بقير التعشيق اليدوي والأوتوماتيكي (AMT)، قير التعشيق اليدوي من دون كلتش، أو علبة التروس ذو تعشيق عادي وأوتوماتيكي، وهي عبارة عن علبة تروس للسيارات مصممة مثل  صندوق التروس العادي.[1][2][3] يوجد فقط تغير في عملية تعشيق اوتوماتي بدلا من بنية التعشيق الكاملة. في عملية نقل الحركة الشبه تلقائية يقوم كمبيوتر بعمليه التحكم في القابض. والتكنولوجيا الأساسية لعمل صنندوق التروس الـ AMT هو كمبيوتر التحكم، فهو يجمع بين الراحة من استخدام مع انخفاض في استهلاك الوقود، ويمكن تطبيقها على أي نقل للحركة، مع تكلفة أقل مقارنة بنقل الحركة الآلية التقليدية بواسطة علبة التروس.

Red Ferrari F430 Spider steering wheel.JPG

أنواع الــAMTعدل

  1. 1- ناقل الحركة المزدوج
  2. 2- اليدوية والكهربائية انتقال مثل (علبة التروس اليدوية BMW ، SMG)
  3. 3- اليدوي المتعدد الإرسال
  4. 4- Saxomat

اقرأ أيضاعدل

مراجععدل

  1. ^ "Cycle magazine". Ziff Davis. مايو 1976: 67–73. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد journal يطلب |journal= (مساعدة)
  2. ^ "Scan from the original manual". Flickr.com. 4 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 2014-08-08. اطلع عليه بتاريخ 2014-07-18.
  3. ^ [1] نسخة محفوظة 07 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.[وصلة مكسورة]