ميتسوبيشي كي-51

ميتسوبيشي كي-51 (بالإنجليزية: Mitsubishi Ki-51)‏ تسمية الجيش ("طائرة الانقضاض نوع 99" (Type 99 Assault Plane). لقبها الحلفاء باسم "سونيا" "Sonia") كان قاذفة خفيفة / قاذفة انقضاضية انتحاريه، كانت في الخدمة مع جيش اليابان الإمبراطوري خلال الحرب العالمية الثانية. طارت لأول مرة في منتصف 1939. تم نشرها في البداية ضد القوات الصينية، حيث ثبت أنها طائرة بطيئة جدا لمقاومة الطائرات المقاتلة من القوى المتحالفة الأخرى. ومع ذلك، فقد أدت دورا مفيدا في القيام بمهام طائرة هجوم أرضي في مسرح الصين-بورما والهند، ولا سيما على المطارات مقارنة بالكثير من الطائرات الأخرى. ومع اقتراب الحرب من نهايتها، بدأ اليابانيون في استخدامها في هجمات كاميكازي. وبلغ إجمالي الإنتاج حوالي 2,385 وحدة.

Ki-51
Mitsubishi Ki-51
الوظيفة قاذفة خفيفة/قاذفة انقضاضية
الشركة المصنعة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة
أول رحلة منصف-1939
المستخدم الأساسي القوات الجوية لجيش الياباني الإمبراطوري
العدد المُنتَج 2,385[1]

في اليوم الهجوم النووي على هيروشيما بقنبلة ذرية، كانت اثنتين من قاذفات كي 51 هي المسؤولة عن آخر سفينة حربية أمريكية تغرقها اليابان وهي السفينة "يو إس إس بولهيد (سس-332)".

قام تشارلز ليندبيرغ، الذي كان يحلق بطائرة لوكهيد بي-38 لايتنغ، بإسقاط طائرة كي-51 بعد معركة جوية قوية.

الإصداراتعدل

  • النماذج : : بنيت اثنتان
  • تجارب الخدمة: 11 بنيت
  • Ki-51: بنيت 2,372 طائرة، (المصنعين: بنت ميتسوبيشي (1,462) طائرة، وبنت ترسانة تاتشيكاوا الجوية للجيش (913))
  • Mansyu Ki-71: ثلاثة نماذج من البديل الاستطلاعي التكتيكي التي بناها مانسيو مع أجهزة هبوط قابلة للسحب، لم تدخل الإنتاج.[2]
  • Ki-51A نسخة الاستطلاع
  • Ki-51B نسخة انقضاض، كان لهذه النسخة الهجومية دروع لحماية الطيار وخزانات وقود، ورفوف القنابل لنقل 441 رطل من القنابل. هذا الإصدار يمكن تعديلها في الميدان لحمل كاميرا جوية.

المشغلونعدل

  اليابان
  أندونيسيا
  الصين
  • الشيوعي الصيني (استولي عليها): آخر 4 كي-51 تقاعدوا في عام 1953.
  جمهورية الصين
  كوريا الشمالية
  • بعد استقلالهم، تم الحصول عليها من الاتحاد السوفيتي.

مواصفات (Ki-51)عدل

 
طائرات ميتسوبيشي كي - 51 في مطار سيول ، 1945

البيانات من Japanese Aircraft of the Pacific War[3]

الخصائص العامة

الأداء

انظر أيضاعدل

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة

مراجععدل

ملاحظات
  1. ^ Angelucci, Enzo (1988). Combat aircraft of World War II. صفحة 26. ISBN 0-517-64179-8. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. ^ Francillon 1979، صفحة 180.
  3. ^ Francillon 1979، صفحة 181.
فهرس
  • Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970. (ردمك 0-370-00033-1) (2nd edition 1979, (ردمك 0-370-30251-6)).

روابط خارجيةعدل

قالب:Mitsubishi aircraft قالب:Tachikawa aircraft قالب:Mansyu aircraft قالب:Japanese Army Aircraft Designation System قالب:Allied reporting names