موتور سيش

شركة في الإمبراطورية الروسية

موتور سيش (بالإنجليزية:Motor Sich) (بالأوكرانية: ВАТ «Мотор Січ»)‏ هي شركة عامة يقع مقرها في زاباروجيا وهي واحدة من أكبر الشركات المصنعة لمحركات الطائرات والمروحيات حول العالم. كما أنها المؤسسة الوحيدة في أوكرانيا التي تصنع محركات الطائرات والمروحيات وكذلك منشآت توربينات الغاز الصناعية.

شركة المساهمة العامة موتور سيش
Motor Sich logo.svg
Запорожье - Мотор-Сич 05843.JPG
المدخل الرئيسي لمنشأة موتور سيش
معلومات عامة
الشعار
Энергия, рождённая для полёта (بالروسية)
Енергія, народжена для польоту (بالأوكرانية) عدل القيمة على Wikidata
الجنسية
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
الجوائز
موقع الويب
motorsich.com (الأوكرانية، ‏الروسية، ‏الإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
المنظومة الاقتصادية
الشركات التابعة
الصناعة
المنتجات
مناطق الخدمة
عالميا
أهم الشخصيات
الموظفون
21,860 (ديسمبر, 2010)[1]
الإيرادات والعائدات
الدخل التشغيلي
126 مليون دولار أمريكي (2015)[2]
الأصول
792 مليون دولار(2015)[2]

نظرة عامةعدل

تنتج شركة موتور سيش حاليًا محرك توربيني باسم Ivchenko Progress D-18 والذي يعمل على تشغيل أنواع من طائرات أنتونوف An-124 وأن-225 ، على الرغم من ذلك تبقى سلسلة محركات Ivchenko Progress D-36 / Ivchenko Progress D-436 هي أعلى محركات بمعدل الإنتاج في رابطة الدول المستقلة.

وقد ورثت موتور سيش بعض إمكانات تصنيع محركات الطائرات من الاتحاد السوفيتي السابق. وتنتج محركات توربينية ومحركات أجنحة دوارة تعمل بمحرك توربيني وتُستخدم في على الطائرات في الخدمة الروسية، مثل طائرات هليكوبتر عسكرية من طراز مي وكا. [4]

من بين منتجات الشركة الجديدة محرك MS-500V التوربيني ذو العمود التوربيني، والذي كان مخصصًا في الأصل

للمروحية الروسية انسات.

وقد أعلنت الشركة أنها تخطط لإطلاق مروحيتها الخاصة، الملقبة بالأمل، في 2018. [5]

اعتبارًا من عام 2017، اشترت شركة بيجين سكايريزون أفييشن (Beijing Skyrizon Aviation) الصينية حصة 41 ٪ في موتور سيش، ولكن في سبتمبر 2017 قامت محكمة أوكرانية بتجميد الحيازة لأسباب تتعلق بالأمن القومي. ووافقت شركة بيجين سكايريزون أفييشن على استثمار 250 مليون دولار في المصانع الأوكرانية، وإنشاء مصنع تجميع وخدمة في تشونغتشينغ بجنوب غرب الصين.[6] عندما انتقدت حكومة الولايات المتحدة أوكرانيا لبيعها محركات من موتور سيش إلى الصين، قال السياسي الأوكراني أوليه لياشكو: «إذا كانت الولايات المتحدة لا تريد أن نبدأ في البيع للصينيين، فدعهم يشترون محركات طائراتنا».[7]

مكوناتعدل

  • مصنع زاباروجيا الهندسية للمحركات
  • مصنع أوميلشينكو للهندسة (1988)، زاباروجيا
  • مصنع سنيزني للهندسة (1970)، سنيزني
  • مصنع فولوتشيسك الهندسي (1971)، فولوتشيسك
  • خطوط موتور سيش الجوية (1984)
  • تلفزيون أليكس (1995)، شركة تلفزيونية محلية

في عام 2011 استحوذت على مصنع أورشا للهندسة، أورشا، روسيا البيضاء.

صالة عرضعدل

انظر أيضاعدل

المراجععدل

  1. ^ Motor Sich JSC (31 ديسمبر2010)، "Motor Sich Annual Report 2010" (PDF)، motorsich.com، Motor Sich JSC، مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 مارس 2020، اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2011. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ= (مساعدة)
  2. أ ب "Archived copy" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 فبراير 2017، اطلع عليه بتاريخ 12 فبراير 2017.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
  3. أ ب ت وصلة مرجع: https://books.google.com/books?id=7CYhCgAAQBAJ&pg=PT37#v=onepage&q&f=false.
  4. ^ "Defence & Security Intelligence & Analysis / Jane's 360" en، مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2010، اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2020. {{استشهاد ويب}}: الوسيط غير صالح |script-title=: missing prefix (مساعدة)
  5. ^ "Motor Sich to start helicopter production in 2018" en (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2017، اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2020. {{استشهاد ويب}}: الوسيط غير صالح |script-title=: missing prefix (مساعدة)
  6. ^ Zhen, Liu (16 سبتمبر 2017)، "Chinese firm's stake in Ukraine military aircraft engine maker 'frozen'"، South China Morning Post، مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2020، اطلع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2017.
  7. ^ Genin, Aaron (23 أغسطس 2018)، "KIEV'S NEW PARTNER: A BETRAYAL OF U.S. INTERESTS"، The California Review (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2020، اطلع عليه بتاريخ 05 مارس 2019.

روابط خارجيةعدل