الملف الأصلي(1٬442 × 961 بكسل حجم الملف: 936 كيلوبايت، نوع MIME: image/png)

ملخص

الوصف The Pratt & Whitney-Allison 578–DX geared propfan demonstrator engine, installed on an MD-80 testbed aircraft.
المصدر [1]; NASA/CR. 2008-215141. Figure 4. Ultra-high bypass ratio propulsors designed, built, and flight tested (page 3)
المؤلف Ron Kawai

ترخيص

Public domain يقع هذا العمل في النِّطاق العامّ في الولايات المُتحدة الأمريكيَّة لأَنَّه عملٌ خالِصٌ من إِنتاج وكالة الفضاء الأمريكيَّة. تنصُ حقوق التَّأليف والنَّشر الخاصَّة بوكالة الفضاء الأمريكيَّة على أنَّ "أعمال الوكالة غير مَحميَّة بحقوق التَّأليف والنَّشر ما لم يُذكر خلافُ ذلك". لمزيدٍ من المعلومات انظر القالِب {{PD-USGov}} وصفحة حقوق التَّأليف والنَّشر الخاصَّة بالوكالة وصفحة سياسة الصُّور الخاصَّة بمُختبر الدَّفع النَّفَّاث.
تنبيهات:

سجلُّ الرَّفع الأصيل

صفحة الوصف الأصلية كانت هنا، تشير جميع أسماء المستخدمين التالية إلى en.wikipedia.
زمن/تاريخ الأبعاد مستخدم تعليق
2019-06-21 20:22:17 1442 × 961 D271l The Pratt & Whitney-Allison 578–DX geared propfan demonstrator engine, installed on an MD-80 testbed aircraft in April/May 1989. Author/source/URL: {{cite report |title=Quiet cruise efficient short take-off and landing subsonic transport system |url=https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20080015836.pdf |series=NASA/CR |volume=2008-215141 |given=Ron |surname=Kawai |publication-date=April 2008 |at=Figure 4. Ultra-high bypass ratio propulsors designed, built, and flight tested...

الشروحات

أضف شرحاً من سطر واحد لما يُمثِّله هذا الملف

العناصر المصورة في هذا الملف

يُصوِّر

تاريخ الملف

اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.

زمن/تاريخصورة مصغرةالأبعادمستخدمتعليق
حالي08:26، 23 يونيو 2019تصغير للنسخة بتاريخ 08:26، 23 يونيو 20191٬442 × 961 (936 كيلوبايت)FSockTransferred from en.wikipedia (MTC!) (1.1.1)

الصفحة التالية تستخدم هذا الملف:

الاستخدام العالمي للملف

الويكيات الأخرى التالية تستخدم هذا الملف: