الملف الأصلي(1٬200 × 836 بكسل حجم الملف: 644 كيلوبايت، نوع MIME: image/jpeg)

ملخص

الوصف
English: IAA Frankfurt 2017

Year of launch: 2017

Chery Automobile was the largest Chinese carmaker for quite some time, thanks to successes of the QQ, Tiggo, A5 and the old Windcloud/Flagcloud (Fulwin/Cowin) models. Chery is a state-owned company founded in 1997. It began automobile production in 1999 after acquiring toolings and a license to produce the first generation Seat Toledo. Interesting is that Chery was only granted a production license for passenger cars in 2003, which means Chery cars couldn't be legally sold until 2001. Until then Chery was officially only producing automotive components, albeit in a fully assembled form. In 2001 Chery solved the problem by piggybacking on a SAIC Motor license, China's largest state-owned car manufacturer. Chery surely knowns the way around the law... After rising tensions between Chery Automobile and General Motors (GM) and Volkswagen, two of SAIC's joint venture partners, the 20% ownership SAIC once held in Chery was sold. GM was not amused and filed lawsuits after Chery copied their Spark (Matiz) and Epica (Evanda/Magnus) models. Volkswagen also planned a lawsuit against Chery, because they apparently secretly purchased the Seat Toledo blueprints, which is quite interesting considering Seat is a subsidiary of Volkswagen...

The Tiggo, Chery's first SUV, was launched in 2005. It is a copy of the second generation Toyota RAV4. It has received three facelifts so far and is still going strong. It was renamed Tiggo 3 as Chery was expanding the line-up, starting with the Tiggo 5 in 2013 and followed by the all new Tiggo 7 and Tiggo 3x (a raised and heavily revamped Fulwin 2) in 2016 and Tiggo 5x in 2017. The Tiggo Coupe Concept was first shown in Shanghai in April.

The Exeed TX is a new SUV developed for international markets. It is designed by Canadian James Hope, the designer of the previous Ford Mustang. The crossover will compete with the Kia Sorento and Skoda Kodiaq when it enters Europe in 2019/20. The Exeed is fitted with a plug-in hybrid powertrain, consisting of a 1.5T petrol engine (150 hp) and 115 hp electric motor.
التاريخ
المصدر https://www.flickr.com/photos/rutgervandermaar/37266718082/
المؤلف Rutger van der Maar

ترخيص

w:ar:مشاع إبداعي
نسب العمل إلى مُؤَلِّفه
يحقُّ لك:
  • مشاركة العمل – نسخ العمل وتوزيعه وبثُّه
  • إعادة إنتاج العمل – تعديل العمل
حسب الشروط التالية:
  • نسب العمل إلى مُؤَلِّفه – يلزم نسب العمل إلى مُؤَلِّفه بشكل مناسب وتوفير رابط للرخصة وتحديد ما إذا أجريت تغييرات. بالإمكان القيام بذلك بأية طريقة معقولة، ولكن ليس بأية طريقة تشير إلى أن المرخِّص يوافقك على الاستعمال.
نَشَر Rutger van der Maar هذه الصُّورة على موقع فلِيكر بتاريخ https://flickr.com/photos/83468718@N06/37266718082. ورَاجَعها FlickreviewR 2 في ١٢ مايو ٢٠٢١، وتأكَّدَ أَنَّها مُرخَّصة برخصة cc-by-2.0.

١٢ مايو ٢٠٢١

الشروحات

أضف شرحاً من سطر واحد لما يُمثِّله هذا الملف

العناصر المصورة في هذا الملف

يُصوِّر

قيمة ما بدون عنصر ويكي بيانات

٢٣ سبتمبر 2017

0.03333333333333333333 ثانية

٥٫٧٢٢ مليمتر

64dc6ef5629122d364db9782863a2ca1566692c1

طريقة الاستدلال: SHA-1 الإنجليزية

٦٥٩٬١١٨ بايت

٨٣٦ بكسل

١٬٢٠٠ بكسل

تاريخ الملف

اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.

زمن/تاريخصورة مصغرةالأبعادمستخدمتعليق
حالي17:09، 12 مايو 2021تصغير للنسخة بتاريخ 17:09، 12 مايو 20211٬200 × 836 (644 كيلوبايت)DestinationFearFanUploaded a work by Rutger van der Maar from https://www.flickr.com/photos/rutgervandermaar/37266718082/ with UploadWizard

الصفحة التالية تستخدم هذا الملف:

الاستخدام العالمي للملف

الويكيات الأخرى التالية تستخدم هذا الملف:

  • الاستخدام في en.wikipedia.org
  • الاستخدام في fr.wikipedia.org
  • الاستخدام في simple.wikipedia.org

بيانات وصفية