مفاقيد الاحتكاك

N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (أبريل 2017)

تعرف مفاقيد الاحتكاك في سريان الموائع على أنها فقد في الضغط ويحدث في الأنابيب أو القنوات وذلك نتيجة للزوجة المائع فيحدث احتكاك بين المائع وسطح الانبوب أو القناة.[1] في الأنظمة الميكانيكية فإن الفقد يمكن أن يكون فقدان في القدرة الخارجة من محرك الاحتراق الداخلي وذلك للتغلب على الاحتكاك بين سطحين متحركين. 

اقتصادياتعدل

يعتبر الفقد الناتج عن الاحتكاك من الاهتمامات التي يتم دراستها اقتصاديا في أي مكان يتحرك فيه المائع سواء كان داخل أنبوب أو قناة مغلقة أو على سطح مفتوح للهواء.

  • تاريخيا، يتم دراسته في القنوات المائية. هي أيضا متعلقة بمجاري الصرف الصحي. هناك آثار دراسة منهججية تعود لمهندس قنوات مائية يسمى هنري دارسي.
  • السريان الطبيعي في الأنهار له أهمية في نشاط البشرية، فقدان طاقة الضغط نتيجة الاحتكاك يؤثر على الارتفاع الذي يصل له السريان خصوصا أثناء الفيضان.
  • تتأثر دراسة اقتصادية خطوط الأنابيب بعامل الفقد نتيجة الاحتكاك أثناء استخدامها في توصيل المنتجات البتروكيميائية. يصل المعدل الحجمي لسريان الميثان في خط أنابيب يامال أوروبا إلى  32.3 × 109 متر مكعب من الغاز سنويا عند رقم رينولد أكبر من 50 × 106.[2]
  • في تطبيقات الطاقة المائية، فإن الطاقة المفقودة نتيجة الاحتكاك غير متاحة لتحويلها إلى شغل مستفاد منه مثل توليد الكهرباء.
  • يتم ضخ مياه الري بمعدلات كبيرة جدا سنويا مما يزيد من التكلفة.
  • ضخ الماء في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.
  • في تطبيقات تثليج، تنفق الطاقة في ضخ المثلج خلال الأنابيب أو المكثف. تحل الأنابيب الحاملة للمثلج محل قنوات الهواء في أنظمة التكييف والتهوية والتدفئة في ألانظمة المنفصلة.

تعريف مفاقيد الاحتكاكعدل

يمكن تعريف معدل السريان الحجمي V̇ على أنه  V̇ = Av

حيث:

v = السرعة المتوسطة للمائع في الأنبوب.
A = مساحة مقطع الأنبوب.

في الأنابيب الطويلة، فإن الفقد في طاقة الضغط يتنساب طرديا مع طول الأنبوب. مفاقيد الاحتكاك هي التغير في الضغط لوحدة الاطوال.

 

عند التعبير عن الضغط بارتفاع عمود المائع كما هو شائع مع الماء فإن مافقيد الاحتكاك S لوحدة الاطوال وهي كمية غير بعدية تسمى الميل الهيدروليكي:

 

حيث

ρ = هي كثافة المائع (كجم/ متر مكعب).
g = تسارع الجاذبية.

وصف مفاقيد الاحتكاكعدل

يعتمد الفقد الناتج عن الاحتكاك الناتج عن إجهاد القص بين سطح الأنبوب والمائع المتحرك بداخلها على خواص السريان والخواص الفيزيائية للنظام. يمكن من خلال هذه الخواص الحصول على عدد رينولد وهو رقم غير بعدي ويتم تعريفه بالعلاقة الآتيه:

 

حيث V هي السرعة المتوسطة للمائع، D هو قطر الأنبوب. يمكن اختصار خواص المائع عن طريق تعريف لزوجته وهي 

 

حيث:

μ = هي لزوجة المائع (كجم/متر/ثانية).

مافقيد الاحتكاك في الأنبوب المستقيمعدل

تسمى مفاقيد الاحتكاك في أنبوب مستقيم ومنتظم بالمفاقيد الأساسية وتتسبب نتيجة للزوجة وهي حركة جزيئات المائع ضد بعضها أو ضد حائط الأنبوب الذي لربما يكون سطح خشن. تتأثر المفاقيد على نوع السريان سواء كان جريان صفيحي (Re < 2000) أو جريان اضطرابي (Re > 3000).

  • في الجريان الصفيحي: فإن المفاقيد تتناسب طرديا مع سرعة المائع V، تتغير هذه السرعة بسلاسة عن أعلى قيمة لها في المائع وحتى أقل قيمة لها والتي تساوي صفر عند سطح الأنبوب. لا تؤثر خشونة السطح سواء على سريان المائع أو المفاقيد. 
  • في الجريان الاضطرابي: تتنساب المفاقيد طرديا مع مربع السرعة V^2، يحدث هنا دوامات بالقرب من سطح الأنبوب تسمى لزوجة الطبقة الفرعية. في هذه الحالة يجب أخذ خشونة سطح الأنبوب في الاعتبار. خشونة السطح هي النسبة بين ارتفاع الخشونة  ε وقطر الأنبوب D وهي الخشونة النسبية. هناك 3 نطاقات فرعية تخص الجريان الاضطرابي:
    • في الأنبوب السلس، مفاقيد الاحتكاك تكون غير متأثرة بالخشونة.
    • في الانبوب الخشن، فإن مفاقيد الاحتكاك تكون متأثرة بخشونة السطح وغير متأثرة بعدد رينولد.
    • لعدد رينولد والذي يتراوح بين 2000 و 3000، فإن السريان يكون غير مستقر ويتغير مع تكون الدومات وتلاشيها. هذا النطاق من السريان لم يتم فهم تفاصيله جيدا.

تكون الاحتكاكعدل

هناك عوامل أخرى تؤدي لتكون مفاقيد الاحتكاك غير استقامة الانبوب تسمي بالمفاقيد الثانوية:

  • تجهيزات الانبوب مثل الكوع. وصلات، الصمامات أو التغير في قطر الخرطوم أو الانبوب.
  • العوائق الموجودة أمام السريان.

لأجل حساب المفاقيد الكلية يمكن التعويض عن الاعتبارات الأخرى هذه بزيادة مساوية في طول الأنبوب.

خشونة السطحعدل

تؤثر خشونة السطح للأنابيب والقنوات على جريان المائع في الجريان المضطرب. الجدول الآتي ؤوضح خشونة بعض المواد التي تستخدم في الحسابات.[3][4][5]

خشونة السطح ε لأنابيب الماء
المادة مم إنش 
أنابيب بلاستيكية مموجة 3.5 0.14[6]
انابيب مجاري 3.0 0.12[6]
أنابيب مياه من الحديد 1.2 0.047[6]
صلب مثبت بإحكام 0.9–9.0 0.035–0.35
خرسانة، طوب 0.5 0.02[6][7]
حرسانة 0.3–3.0 0.012–0.12
عارضة خشبية 0.2–0.9 5–23
معدن مجلفن 0.15–0.26 0.006–0.010[6]
حديد زهر 0.12 0.0048
حرسانة ( جديدة، ناعمة) 0.1 0.004[6]
أنابيب صلب ( ناعمة)، خرسانة (جديدة، سلس على نحو غير عادي)، اسمنت صخري 0.025–0.045 0.001–0.0018[6]
صلب ملحوم 0.045 0.0018
نحاس، زجاج، بي في سي 0.0015–0.0025 0.00006–0.0001[6][7]

القيم المستخدمة لحساب مفاقيد الاحتكاك في القنوات :[8]

خشونة السطح ε (لقنوات الهواء)
مواد ملم انش
قنوات مرنة ( أسلاك مكشوفة 3.00 0.120
قناوت مرنة  أسلاك مغطاة) 0.90 0.036
صلب مجلفن 0.15 0.006
بي في سي، ألمونيوم، فولاذ مقاوم للصدأ، حديد أسود 0.05 0.0018

حساب مفاقيد الاحتكاكعدل

هاجن-بوازويعدل

دخل الجريان الصفحي في التطبيقات مع سوائل لزجة جدا مثل زيت المحرك الذي يتحرك خلال أنبوب ذو قطر صغير بسرعة منخفضة. تتبع حسابات مفاقيد الاحتكاك في الجريان الصفحي معادلة هاجن-بوازوي والتي هي عبارة عن حل مثالي لمعادلات نافير ستوك. عن النظر إلى أنبوب به مائع كثافته ρ ولزوجته μ والمبل الهيدروليكي S  فإن المعادلة هي:

 

في الجريان الصفحي حيث  (Re < ~2000)، الميل الهيدروليكي يتناسب طرديا مع سرعة السريان.

دارسي-ويسباخعدل

في العديد من التطبيقات، يكون السريان أسرع وبالتالي يميل للجريان الاضطرابي. في هذه الحالة تتناسب مفاقيد الاحتكاك مع مربع سرعة السريان وعكسيا مع قطر الانبوب. يمكن التعبير عن قانون دارسي بالعلاقة الآتيه:[9]

 

حيث fD هي معامل دارسي.

تعتمد قيمة هذا المعامل الغير بعدي على كلا من قطر الأنبوب وخشونة سطح الانبوب. أيضا يتغير المعامل مع سرعة المائع والخواص الفيزيائية له. لذلك لا تعتمد مفاقيد الاحتكاك على مربع السرعة أو قطر الأنبوب ولكن يدخل معامل الاحتكاك ضمن الخواص التي يتوقف عليها مفاقيد الاحتكاك.

من قياسات تجارب فإن الملامح العامة لاختلاف fD هي، عند ثبات الخشونة النسبية ε / D ورقم رينولد Re = V D / ν > ~2000

  • عندما تكون الخشونة النسبية ε / D < 10−6، فإن قيمة معامل دارسي تنخفض مع زيادة عدد رينولد. هذا يسمى بمنطقة الأنبوب الأملس حيث أن اضطرابية السريان تكون ناتجة عن الدوامات وليس الخشونة.
  • في الخشونة العالية، مع زيادة عدد رينولد فإن معامل دارسي يقل من القيمة المقابلة للأنبوب الأملس والتي تتغير بصورة لوغاريتيمة مع الخشونة النسبية. تسمى هذه المنطقة سريان الانبوب الخام.

حساب مفاقيد الاحتكاك لسريان الماء في الأنبوبعدل

 
مفاقيد سريان الماء ( الميل الهيدروليكي مقابل سعة السريان لأنبوب بي في سي خشونته 1.5 ملم.

يمكن اختيار أنبوب له ميل هيدروليكي محدد اعتمادا على قطر الأانبوب وخشونته. مع هذه الكميات كمدخلات فإن معامل دارسي يمكن التعبير عنها ويمكن من خلاله حساب سرعة السريان والسريان الحجمي. في حالة الماء ( الكثافة= 1 جم لكل سنتيمترمكعب، اللزوجة= 1 جم/ متر/ ثانية)[10] فإن السريان خلال أنبوب قطره 300 ملم ( الخشونة= .0015 ملم، القطر= 11.938 إنش) والميل الهيدروليكي= 01. ونصل له عند معدل حجمي 157 لتر كل ثانية أو عند سرعة تساوي 2.17 متر/ثانية. الجدول الآتي يعطي قيم عدد رينولد ومعامل دارسي ومعدل السريان والسرعة لميل هيدروليكي 01. لأقطار مختلفة للأنبوب.

معدل السريان الحجمي Q عندما يساوي الميل الهيدروليكي S 0.01 لعدة أقطار مواسير من البي في سي[11][12]

NPS

قطر ميل هيدروليكي عدد رينولد معامل دارسي معدل السريان سرعة
إنش ملم إنش

[13]

جالون لكل دقيقة لتر لكل ثانية قدم/ثانية متر/ثانية
½ 15 0.622 0.01 4467 5.08 0.9 0.055 0.928 0.283
¾ 20 0.824 0.01 7301 5.45 2 0.120 1.144 0.349
1 25 1.049 0.01 11090 5.76 3.8 0.232 1.366 0.416
40 1.610 0.01 23121 6.32 12 0.743 1.855 0.565
2 50 2.067 0.01 35360 6.64 24 1.458 2.210 0.674
3 75 3.068 0.01 68868 7.15 70 4.215 2.899 0.884
4 100 4.026 0.01 108615 7.50 144 8.723 3.485 1.062
6 150 6.065 0.01 215001 8.03 430 26.013 4.579 1.396
8 200 7.981 0.01 338862 8.39 892 53.951 5.484 1.672
10 250 10.020 0.01 493357 8.68 1631 98.617 6.360 1.938
12 300 11.938 0.01 658254 8.90 2592 156.765 7.122 2.171

حساب مفاقيد الاحتكاك للهواء في القنواتعدل

 
وصف يبين العاقة بين Δp / L ،مفاقيد الضغط لوحدة الأطوال، مقابل معدل السريان الحجمي لأقطار مختلفة من الانبوب وذلك للهواء عند الظروف القياسية من الضغط ودرجة الحرارة.

تحدث مفاقيد الاحتكاك للغازات مثل الهواء عند سريانها في القنوات.[14] يختلف الحال هنا عن سريان الماء في الأنابيب في عدد رينولد وخشونة السطح.  يتم التعبير عن هذه المفاقيد بانخفاض في الضغط لطول معين من الأانبوب  Δp / L وتكون وحدته بالنظام الدولي هي كجم / متر مربع / ثانية تربيع. يمكن استخدام خرائط معينة لحساب المفاقيد المتوقعة باختيار مادة معينة وبفرض الهواء عند درجات الحرارة والضغط القياسية.[8][15]  يمكن استخدام هذه الخريطة في تحديد قطر القنوات المستخدمة في التطبيقات المختلفة حيث يتم بها تحديد المعدل الحجمي للسريان وحيث يتم تحديد قيمة قصوى للفقد في الضغط. أولا يتم تحديد كمية الفقد في الضغط  Δp / L وليكن 1 كجم / متر مربع / ثانية تربيع على المحور الرأسي، ثم يتم تحديد معدل السريان الحجمي على المحور الأفقي وليكن 1 متر مكعب ومن هنا نجد أن قطر الأنبوب الذي يحقق هذه المتطلبات هو 0.5 متر ويتحقق عنده فقد ضغط أقل من الذي نهدف إليه. لاحظ أنه عند اختيار لقطر القناة 0.6 متر نجد أن الفقد في الضغط يكون 0.02 كجم / متر مربع / ثانية تربيع.

يبين الجدول الآتي معدل السريان الحجمي عند مفاقيد مختلفة وهي 0.082 و 0.245 و 0.816 كجم / متر مربع / ثانية تربيع عند أقطار مختلفة للأنبوب. لاحظ انه عند قيمة معينة لمعدل السريان فإن الزيادة في قطر الأانبوب يقلل من مفاقيد الاحتكاك بمعامل 3. 

Δp / L 0.082 0.245 0.816
كجم / متر مربع / ثانية تربيع
قطر الانبوب معدل السريان الحجمي معدل السريان الحجمي معدل السريان الحجمي
إنش ملم قدم مكعب لكل دقيقة  متر مكعب / ثانية   قدم مكعب لكل دقيقة  متر مكعب / ثانية  قدم مكعب لكل دقيقة متر مكعب / ثانية
63 3 0.0012 5 0.0024 10 0.0048
80 5 0.0024 10 0.0046 20 0.0093
4 100 10 0.0045 18 0.0085 36 0.0171
5 125 18 0.0083 33 0.0157 66 0.0313
6 160 35 0.0163 65 0.0308 129 0.0611
8 200 64 0.0301 119 0.0563 236 0.1114
10 250 117 0.0551 218 0.1030 430 0.2030
12 315 218 0.1031 407 0.1919 799 0.3771
16 400 416 0.1965 772 0.3646 1513 0.7141
20 500 759 0.3582 1404 0.6627 2743 1.2945
24 630 1411 0.6657 2603 1.2285 5072 2.3939
32 800 2673 1.2613 4919 2.3217 9563 4.5131
40 1000 4847 2.2877 8903 4.2018 17270 8.1504
48 1200 7876 3.7172 14442 6.8161 27969 13.2000

ملاحظاتعدل

مراجععدل

  1. ^ Munson, B.R. (2006). Fundamentals of Fluid Mechanics (الطبعة 5). Hoboken, NJ: Wiley & Sons. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. ^ Allen, J.J.; Shockling, M.; Kunkel, G.; Smits, A.J. (2007). "Turbulent flow in smooth and rough pipes" (PDF). Phil. Trans. R. Soc. A. 365: 699–714. Bibcode:2007RSPTA.365..699A. doi:10.1098/rsta.2006.1939. مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 يوليو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. ^ "Pipe Roughness". Pipe Flow Software. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 05 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ "Pipe Roughness Data". Efunda.com. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ 05 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. ^ "Pipe Friction Loss Calculations". Pipe Flow Software. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 05 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة) The friction factor C in the معادله هیزن ویلیامز  [لغات أخرى] takes on various values depending on the pipe material, in an attempt to account for surface roughness.
  6. أ ب ت ث ج ح خ د Chung, Yongmann. "ES2A7 laboratory Exercises" (PDF). University of Warwick, School of Engineering. مؤرشف من الأصل (PDF) في 23 يناير 2016. اطلع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. أ ب Sentürk, Ali. I.pdf "Pipe Flow" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة) (PDF). T.C. İSTANBUL KÜLTÜR UNIVERSITY. مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. أ ب "On-Line Duct Friction Loss". FreeCalc.com. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 08 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. ^ Brown, G.O. (2003). "The History of the Darcy-Weisbach Equation for Pipe Flow Resistance". Environmental and Water Resources History. American Society of Civil Engineers. صفحات 34–43. doi:10.1061/40650(2003)4. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. ^ "Water - Dynamic and Kinetic Viscosity". Engineering Toolbox. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2019. اطلع عليه بتاريخ 05 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. ^ "Technical Design Data" (PDF). Orion Fittings. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. ^ "Tech Friction Loss Charts" (PDF). Hunter Industries. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 05 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  13. ^ "Pipe Dimensions" (PDF). Spirax Sarco Inc. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 أغسطس 2017. اطلع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  14. ^ Elder, Keith E. Design-2007.pdf "Duct Design" تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة) (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 نوفمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 08 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  15. ^ Beckfeld, Gary D. (2012). "HVAC Calculations and Duct Sizing" (PDF). PDH Online, 5272 Meadow Estates Drive Fairfax, VA 22030. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 08 أكتوبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  16. ^ "Circular Duct Sizes". The Engineering Toolbox. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2015. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

وصلات خارجيةعدل